三峡大坝船闸高清视频
@武东3808：三峡大坝的下游船是怎样过坝进入上游的? -
饶狮15843551074…… 三峡船闸属于大落差的船闸,也就是五级船闸.下面的链接是一级船闸视频,三峡的船是先通过注水或放水使一号闸室和二号闸室达到等高水位,打开两闸室之间的闸门,船完全进入二级闸室后,关闭闸门,再通过注水或放水使二号闸室和三号...
@武东3808：三峡大坝如何通航? -
饶狮15843551074…… 很简单,用船闸. 三峡船闸学名是双线五级连续船闸,位于大坝左侧的坛子岭外侧,世人称之为“长江第四峡”,每个闸室长280米,宽34米,这个大小和现在的葛洲坝的船闸大小是一样的,不过葛洲坝是单级船闸.按设计,三峡船闸的年通...
@武东3808：三峡大坝建成后,长江船运的万吨巨轮是如何通过三峡船闸的
饶狮15843551074…… 有两种方法: 1、在三峡大坝右侧有五级船闸,,船要从大坝后面下降道前面的时候,把船闸的五闸闸门打开放水,当水放到和四闸一样的时候,船到了第四闸,以此一级一级下去,船就到了大坝下面. 船要下面上到大坝后面的时候,把船开到第一闸内,船闸一闸门关闭充水,当水充到和二闸一样的时候,船前行到了第二闸,以此一级一级上去,船就到了大坝上面. 2、在五级船闸和左岸电站之间还有垂直升降船垂直升降船闸和电梯差不多,直接把轮船托上去.
@武东3808：轮船是如何通过三峡大坝的船闸的 -
饶狮15843551074…… 就拿三峡五级船闸来说 轮船要下来的时候,就把最顶上一级船闸闸门打开放水,随着第五级水位下降到和第四级船闸水位一样高得时候,轮船到了第四级,然后又打开第四级船闸闸门放水,水位下降到和第三级船闸水位相同高度的时候,穿就到...
@武东3808：邮轮上水如何过三峡大坝
饶狮15843551074…… 是通过三峡大坝上的船闸.三峡大坝上共安装有五道船闸,供船只在上下游通过.下图是它的模型.船只上水时,先开进下面的第五级船闸,关闭下闸门,开启上闸门,水从上闸中流入下闸,船体升高,船开进上面的第四级船闸.第四级船闸的下闸门关闭,开启第三级船闸的下闸门(也是第四级船闸的上闸门),水流进第四级船闸,水位升高后,船开进第三级船闸.重复以上过程,船就从下游进入大坝以上的上游了.如果是下水船要通过三峡大坝,把这个过程反过来就行了.
@武东3808：三峡大坝是怎样放水游船才能提升 -
饶狮15843551074…… 提升,是下游到上游的时候吧.三峡大坝有五级船闸 船过闸时,第一道闸门打开,游船进到第一道闸和第二道闸之间,关闭第一道闸,然后第二道闸开始放水,等到第二道闸两边的水位一样了,再打开第二道闸,船开到第二道闸和第三道闸之间,关闭第二道闸,第三道闸开始放水.如此循环,通过所有闸门.
@武东3808：三峡水库为何要设多个船闸? -
饶狮15843551074…… 设多个船闸是因为上下游水位落差过大,达170多米,如果只设一级船闸,水位落差大,形成强大压力,船闸闸门无法承受,故通过五级船闸来降低水位压力.
@武东3808：长江三峡大坝上下游水位差最高可达113m,上游的船要在船闸中经过5个闸室使船体逐渐降低,每个闸室水位变化二十多米,因而三峡船闸的闸门非常大.其... - 作业帮
饶狮15843551074…… [答案] 当水最满时, 最大压强:P1=ρ水gh=1000 kg/m³ * 10N/kg * 40 m = 400000 Pa 平均压强:P=P1/2=400000 Pa/2=200000Pa 这扇闸门所受水的压力:F=PS=200000Pa x (40m x 30m)=240000000N
@武东3808：三峡大坝建成后长江航运的万吨巨轮是如何通过三峡船闸这个世界最大的船闸的? -
饶狮15843551074…… 因为三峡大坝建成以后水位的变化是根据水闸来控制的,所以要想通过万吨巨轮的话可以采取控制水闸,逐级提高水位的方法来实现
@武东3808：三峡大坝正常蓄水位为175米,采用五级船闸保证船舶顺利通行.过船闸用了2.6时.过每级船闸平均用了 -
饶狮15843551074…… 2•6÷5=0•52(小时)
饶狮15843551074…… 三峡船闸属于大落差的船闸,也就是五级船闸.下面的链接是一级船闸视频,三峡的船是先通过注水或放水使一号闸室和二号闸室达到等高水位,打开两闸室之间的闸门,船完全进入二级闸室后,关闭闸门,再通过注水或放水使二号闸室和三号...
@武东3808：三峡大坝如何通航? -
饶狮15843551074…… 很简单,用船闸. 三峡船闸学名是双线五级连续船闸,位于大坝左侧的坛子岭外侧,世人称之为“长江第四峡”,每个闸室长280米,宽34米,这个大小和现在的葛洲坝的船闸大小是一样的,不过葛洲坝是单级船闸.按设计,三峡船闸的年通...
@武东3808：三峡大坝建成后,长江船运的万吨巨轮是如何通过三峡船闸的
饶狮15843551074…… 有两种方法: 1、在三峡大坝右侧有五级船闸,,船要从大坝后面下降道前面的时候,把船闸的五闸闸门打开放水,当水放到和四闸一样的时候,船到了第四闸,以此一级一级下去,船就到了大坝下面. 船要下面上到大坝后面的时候,把船开到第一闸内,船闸一闸门关闭充水,当水充到和二闸一样的时候,船前行到了第二闸,以此一级一级上去,船就到了大坝上面. 2、在五级船闸和左岸电站之间还有垂直升降船垂直升降船闸和电梯差不多,直接把轮船托上去.
@武东3808：轮船是如何通过三峡大坝的船闸的 -
饶狮15843551074…… 就拿三峡五级船闸来说 轮船要下来的时候,就把最顶上一级船闸闸门打开放水,随着第五级水位下降到和第四级船闸水位一样高得时候,轮船到了第四级,然后又打开第四级船闸闸门放水,水位下降到和第三级船闸水位相同高度的时候,穿就到...
@武东3808：邮轮上水如何过三峡大坝
饶狮15843551074…… 是通过三峡大坝上的船闸.三峡大坝上共安装有五道船闸,供船只在上下游通过.下图是它的模型.船只上水时,先开进下面的第五级船闸,关闭下闸门,开启上闸门,水从上闸中流入下闸,船体升高,船开进上面的第四级船闸.第四级船闸的下闸门关闭,开启第三级船闸的下闸门(也是第四级船闸的上闸门),水流进第四级船闸,水位升高后,船开进第三级船闸.重复以上过程,船就从下游进入大坝以上的上游了.如果是下水船要通过三峡大坝,把这个过程反过来就行了.
@武东3808：三峡大坝是怎样放水游船才能提升 -
饶狮15843551074…… 提升,是下游到上游的时候吧.三峡大坝有五级船闸 船过闸时,第一道闸门打开,游船进到第一道闸和第二道闸之间,关闭第一道闸,然后第二道闸开始放水,等到第二道闸两边的水位一样了,再打开第二道闸,船开到第二道闸和第三道闸之间,关闭第二道闸,第三道闸开始放水.如此循环,通过所有闸门.
@武东3808：三峡水库为何要设多个船闸? -
饶狮15843551074…… 设多个船闸是因为上下游水位落差过大,达170多米,如果只设一级船闸,水位落差大,形成强大压力,船闸闸门无法承受,故通过五级船闸来降低水位压力.
@武东3808：长江三峡大坝上下游水位差最高可达113m,上游的船要在船闸中经过5个闸室使船体逐渐降低,每个闸室水位变化二十多米,因而三峡船闸的闸门非常大.其... - 作业帮
饶狮15843551074…… [答案] 当水最满时, 最大压强:P1=ρ水gh=1000 kg/m³ * 10N/kg * 40 m = 400000 Pa 平均压强:P=P1/2=400000 Pa/2=200000Pa 这扇闸门所受水的压力:F=PS=200000Pa x (40m x 30m)=240000000N
@武东3808：三峡大坝建成后长江航运的万吨巨轮是如何通过三峡船闸这个世界最大的船闸的? -
饶狮15843551074…… 因为三峡大坝建成以后水位的变化是根据水闸来控制的,所以要想通过万吨巨轮的话可以采取控制水闸,逐级提高水位的方法来实现
@武东3808：三峡大坝正常蓄水位为175米,采用五级船闸保证船舶顺利通行.过船闸用了2.6时.过每级船闸平均用了 -
饶狮15843551074…… 2•6÷5=0•52(小时)
