三缸发动机的优缺点
@伯柿6091：汽车三缸发动机的优缺? -
卓杜17863776036…… 三缸机的造价很低,某些2~4万的廉价车使用这种能够有效控制成本的发动机还是合理的,最起码让更多人用得起汽车.从这个角度分析三缸发动机也只适合廉价车使用,而把这种发动机用在价格更高可以使用四缸机的汽车上显然是不合理的,...
@伯柿6091：发动机只有三个缸的汽车有什么利弊? -
卓杜17863776036…… 三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,就算发动机大修一次最多也就是500多元,因此使用成本较低.三缸发动机的缺点是:由于气缸数少、进气量小,起步及加速提速性都没有四缸发动机好,在城里开车动力足够了,而跑长途显得力量不是太够用.
@伯柿6091：三缸发动机的优缺点 -
卓杜17863776036…… 其实没什么好处,要说真的好处只有是省点油和发动机的尺码比较小. 坏处就多了.第一由于活塞不平衡的活动.发动机的震动感明显比较大.第二就是损耗不一样.久而久之,发动机的不平衡会导致部件磨损不一.
@伯柿6091：三缸发动机究竟好不好 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机有什么缺点呢:第一,廉价.因为三缸发动机最早多应用于微型车上,给人的廉价感很强烈,很多人买车不仅仅是为了一般的用车需求,有时也为了兼顾面子,“三缸”这样廉价、低端的代名词,一说出去让很多人感觉没有面子. 其次是担心震动大、噪音大,这是主要原因.但其实为防止三缸机做功震动的先天劣势,一般都加个平衡轴这样的帮手来抵消;而至于三缸机的噪音,现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音,也就是说,在外面听就听见了,但在里面我们听不见. 最后,担心后劲不足,其实,现在的三缸发动机和老式三缸差别很大,而且三缸涡轮低速下的动力响应确实可以做的很优秀,虽然在平顺上能做到和四、六缸那样,还需要下很大功夫,但终归瑕不掩瑜.
@伯柿6091：三缸发动机真的不好吗 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机优点: 采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,就算发动机大修一次最多也就是500多元,因此使用成本较低.买三缸车,主要看车主的用车情况及准备购车的资金...
@伯柿6091：三缸与四缸发动机优缺点是请问什么? -
卓杜17863776036…… 其实三缸机是排放政策压力下诞生的“怪物”.其实是无奈的选择.因为法规要求企业在规定重量范围里的车辆,限制发动机排量了. 排量小了,气缸数量不变的话,每一个气缸的容积就更小了,会导致低扭很糟糕.于是厂家只能想到减少气缸数量了.仅此而已.
@伯柿6091：汽车,三缸发动机的车型,是缺点多,还是优点多 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机的通病是抖动大,噪声大.优点是省油,其实相较于四缸的,也不一定省油.
@伯柿6091：三缸发动机该不该买,和四缸发动机相比有什么不一样 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机是无奈的设计产物.四缸机通过平衡轴可以轻松解决一阶惯性力、二阶惯性力.但三缸机则无法通过平衡轴解决这个动平衡难题.因此从物理先天角度来说,三缸机在同样的技术实力下,平稳度远不如四缸.另外四冲程发动机,气缸与气缸之间能维持动力输出不中断的最少缸数是四缸. 但因为目前汽车都需要往小排量发展,发动机排量小的情况下,每一个气缸的容积更小,这会导致低扭数据非常糟糕,为了保持单缸容积,只能发展三缸机.
@伯柿6091：三缸发动机好还是四缸发动机好?为什么? -
卓杜17863776036…… 就目前来说,现在大部分的车都会是三缸发动机的,经过和四缸发动机的比较,那么说就是四缸发动机好了,性能和技术上会比三缸发动机好.但是四缸发动机虽好,价格会比较高,在修理的时候费用也会比三缸的高. 目前宝马、吉利、领克、...
@伯柿6091：3缸发动机是不是不好呀.是不是这车最大的缺点 -
卓杜17863776036…… 3缸发动机的主要缺点是车子相比四缸发动机车型有可能产生共振问题,3缸发动机主要优点是生产成本低.
卓杜17863776036…… 三缸机的造价很低,某些2~4万的廉价车使用这种能够有效控制成本的发动机还是合理的,最起码让更多人用得起汽车.从这个角度分析三缸发动机也只适合廉价车使用,而把这种发动机用在价格更高可以使用四缸机的汽车上显然是不合理的,...
@伯柿6091：发动机只有三个缸的汽车有什么利弊? -
卓杜17863776036…… 三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,就算发动机大修一次最多也就是500多元,因此使用成本较低.三缸发动机的缺点是:由于气缸数少、进气量小,起步及加速提速性都没有四缸发动机好,在城里开车动力足够了,而跑长途显得力量不是太够用.
@伯柿6091：三缸发动机的优缺点 -
卓杜17863776036…… 其实没什么好处,要说真的好处只有是省点油和发动机的尺码比较小. 坏处就多了.第一由于活塞不平衡的活动.发动机的震动感明显比较大.第二就是损耗不一样.久而久之,发动机的不平衡会导致部件磨损不一.
@伯柿6091：三缸发动机究竟好不好 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机有什么缺点呢:第一,廉价.因为三缸发动机最早多应用于微型车上,给人的廉价感很强烈,很多人买车不仅仅是为了一般的用车需求,有时也为了兼顾面子,“三缸”这样廉价、低端的代名词,一说出去让很多人感觉没有面子. 其次是担心震动大、噪音大,这是主要原因.但其实为防止三缸机做功震动的先天劣势,一般都加个平衡轴这样的帮手来抵消;而至于三缸机的噪音,现在基本采取加强驾驶室的密封性来隔绝噪音,也就是说,在外面听就听见了,但在里面我们听不见. 最后,担心后劲不足,其实,现在的三缸发动机和老式三缸差别很大,而且三缸涡轮低速下的动力响应确实可以做的很优秀,虽然在平顺上能做到和四、六缸那样,还需要下很大功夫,但终归瑕不掩瑜.
@伯柿6091：三缸发动机真的不好吗 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机优点: 采用三缸发动机的均是排量1.1L以下的车型,其优点是油耗低,发动机结构简单、造价成本低,维修费用少,就算发动机大修一次最多也就是500多元,因此使用成本较低.买三缸车,主要看车主的用车情况及准备购车的资金...
@伯柿6091：三缸与四缸发动机优缺点是请问什么? -
卓杜17863776036…… 其实三缸机是排放政策压力下诞生的“怪物”.其实是无奈的选择.因为法规要求企业在规定重量范围里的车辆,限制发动机排量了. 排量小了,气缸数量不变的话,每一个气缸的容积就更小了,会导致低扭很糟糕.于是厂家只能想到减少气缸数量了.仅此而已.
@伯柿6091：汽车,三缸发动机的车型,是缺点多,还是优点多 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机的通病是抖动大,噪声大.优点是省油,其实相较于四缸的,也不一定省油.
@伯柿6091：三缸发动机该不该买,和四缸发动机相比有什么不一样 -
卓杜17863776036…… 三缸发动机是无奈的设计产物.四缸机通过平衡轴可以轻松解决一阶惯性力、二阶惯性力.但三缸机则无法通过平衡轴解决这个动平衡难题.因此从物理先天角度来说,三缸机在同样的技术实力下,平稳度远不如四缸.另外四冲程发动机,气缸与气缸之间能维持动力输出不中断的最少缸数是四缸. 但因为目前汽车都需要往小排量发展,发动机排量小的情况下,每一个气缸的容积更小,这会导致低扭数据非常糟糕,为了保持单缸容积,只能发展三缸机.
@伯柿6091：三缸发动机好还是四缸发动机好?为什么? -
卓杜17863776036…… 就目前来说,现在大部分的车都会是三缸发动机的,经过和四缸发动机的比较,那么说就是四缸发动机好了,性能和技术上会比三缸发动机好.但是四缸发动机虽好,价格会比较高,在修理的时候费用也会比三缸的高. 目前宝马、吉利、领克、...
@伯柿6091：3缸发动机是不是不好呀.是不是这车最大的缺点 -
卓杜17863776036…… 3缸发动机的主要缺点是车子相比四缸发动机车型有可能产生共振问题,3缸发动机主要优点是生产成本低.
