不建议购买闭缸技术
@陶羽6049：闭缸技术这么省油 为什么成为了冷门 -
马师13577955943…… 首先,你要明白它的原理:那就是在车辆运行时候根据工程师的调校关闭一个或多个气缸,由其他汽缸完成动力的输出.最大的优点是能在发动机匀速运作(你踩油门的程度)的前提下有效的降低车的油耗.其次,(1)这个技术的量产成本很高:整个产业链等(2)发动机气缸停止后稳定性存在一定保障:特别是性能车方面(比如极限速度和重度越野)的复杂使用情况,亦或者理解为对驾驶员自身操控(比如油门)要求等. 个人理解,仅供参考
@陶羽6049：全新XL智能闭缸技术会影响动力吗? -
马师13577955943…… 全新迈锐宝XL首次搭载这套带有智能变缸技术的2.0T发动机,这台发动机最大功率241马力/5000转,最大扭矩350牛米/1500-4000转.数据上来看的话已经高于市面上大多数2.0T发动机了.这台发动机最大的亮点,也就是智能变缸技术,并不是...
@陶羽6049：全新XL的闭缸发动机油耗真的低吗? -
马师13577955943…… 相比之前有很大改善.油耗低主要体现在高速平稳行驶的路段,这种工况下才会开启闭缸模式,正常的城市路段,由于堵车比较严重,走走停停,达到闭缸条件的路段不多,所以也就是一般正常工况,不会闭缸.两者相结合,总的油耗水平还是下降了.
@陶羽6049：别克君越3.0的闭缸技术 -
马师13577955943…… 就是在车辆运行时候关闭一个或几个气缸(不点火不做功) 由其他汽缸完成动力的输出. 这是一项新技术 优点 :能有效的降低长途驾车的油耗 (这也是3.0君越的一大卖点) 缺点:技术要求高提高了成本 难以克服停缸后发动机的工作稳定性
@陶羽6049：新捷达EA211发动机有气缸关闭技术吗 -
马师13577955943…… EA211发动机是一个系列,不是一款发动机,EA211发动机有1.6、1.4T低功率、高功率、1.8T、2.0T等,是大众降低成本实行模块化设计战略下的产物.该系列发动机中部分发动机会配置缸内直喷、涡轮增压、分层燃烧、双独立可变气门正时...
@陶羽6049：发动机闭缸技术,提问. -
马师13577955943…… 说的非常的好,他是通过控制凸轮轴来控制进气门和排气门来达到闭缸技术的,闭缸的时候跟我们正常的时候恰好相反,进气门是不开启的,而排气门开启,所以是没有拖累其他做工的气缸的.
@陶羽6049：大众CC发动机显示汽缸停用是什么意思? -
马师13577955943…… 这是闭缸技术, 你说的这种技术叫闭缸技术,已经不是什么新技术了,不过目前应用的并不太多,主要原因是节油的效果并不明显,克莱斯勒的5.7L V8发动机就有这个技术,可以再4缸和8缸之间切换,它宣称也只能节油5%左右,克莱斯勒300C上就搭载了这款发动机.除此之外国产雅阁的3.5L V6发动机也有这个功能,可以在3、4、6缸之间切换,老款别克君越3.0也有这个功能,不过新君越3.0已经没有这个功能了.
@陶羽6049：新朗逸的ea211发动机是大众的吗 -
马师13577955943…… 是滴.是大众的全铝新型发动机.重量轻,是高效、节油的发动机.
@陶羽6049：ea211 1.6l发动机有什么优缺点? -
马师13577955943…… ea211 1.6l发动机的优缺点: 1、优点 新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使耗油量和排放量大大降低;不踩油门时,有类似闭缸技术,切换时间0.1s.此外其曲轴重量轻了20%,连杆也轻了30%左右,连杆轴颈变...
@陶羽6049：国内的EA211发动机1.6L,在新捷达和新桑塔纳上使用的,还有闭缸技术吗? -
马师13577955943…… 没有闭缸技术
马师13577955943…… 首先,你要明白它的原理:那就是在车辆运行时候根据工程师的调校关闭一个或多个气缸,由其他汽缸完成动力的输出.最大的优点是能在发动机匀速运作(你踩油门的程度)的前提下有效的降低车的油耗.其次,(1)这个技术的量产成本很高:整个产业链等(2)发动机气缸停止后稳定性存在一定保障:特别是性能车方面(比如极限速度和重度越野)的复杂使用情况,亦或者理解为对驾驶员自身操控(比如油门)要求等. 个人理解,仅供参考
@陶羽6049：全新XL智能闭缸技术会影响动力吗? -
马师13577955943…… 全新迈锐宝XL首次搭载这套带有智能变缸技术的2.0T发动机,这台发动机最大功率241马力/5000转,最大扭矩350牛米/1500-4000转.数据上来看的话已经高于市面上大多数2.0T发动机了.这台发动机最大的亮点,也就是智能变缸技术,并不是...
@陶羽6049：全新XL的闭缸发动机油耗真的低吗? -
马师13577955943…… 相比之前有很大改善.油耗低主要体现在高速平稳行驶的路段,这种工况下才会开启闭缸模式,正常的城市路段,由于堵车比较严重,走走停停,达到闭缸条件的路段不多,所以也就是一般正常工况,不会闭缸.两者相结合,总的油耗水平还是下降了.
@陶羽6049：别克君越3.0的闭缸技术 -
马师13577955943…… 就是在车辆运行时候关闭一个或几个气缸(不点火不做功) 由其他汽缸完成动力的输出. 这是一项新技术 优点 :能有效的降低长途驾车的油耗 (这也是3.0君越的一大卖点) 缺点:技术要求高提高了成本 难以克服停缸后发动机的工作稳定性
@陶羽6049：新捷达EA211发动机有气缸关闭技术吗 -
马师13577955943…… EA211发动机是一个系列,不是一款发动机,EA211发动机有1.6、1.4T低功率、高功率、1.8T、2.0T等,是大众降低成本实行模块化设计战略下的产物.该系列发动机中部分发动机会配置缸内直喷、涡轮增压、分层燃烧、双独立可变气门正时...
@陶羽6049：发动机闭缸技术,提问. -
马师13577955943…… 说的非常的好,他是通过控制凸轮轴来控制进气门和排气门来达到闭缸技术的,闭缸的时候跟我们正常的时候恰好相反,进气门是不开启的,而排气门开启,所以是没有拖累其他做工的气缸的.
@陶羽6049：大众CC发动机显示汽缸停用是什么意思? -
马师13577955943…… 这是闭缸技术, 你说的这种技术叫闭缸技术,已经不是什么新技术了,不过目前应用的并不太多,主要原因是节油的效果并不明显,克莱斯勒的5.7L V8发动机就有这个技术,可以再4缸和8缸之间切换,它宣称也只能节油5%左右,克莱斯勒300C上就搭载了这款发动机.除此之外国产雅阁的3.5L V6发动机也有这个功能,可以在3、4、6缸之间切换,老款别克君越3.0也有这个功能,不过新君越3.0已经没有这个功能了.
@陶羽6049：新朗逸的ea211发动机是大众的吗 -
马师13577955943…… 是滴.是大众的全铝新型发动机.重量轻,是高效、节油的发动机.
@陶羽6049：ea211 1.6l发动机有什么优缺点? -
马师13577955943…… ea211 1.6l发动机的优缺点: 1、优点 新发动机内部摩擦和消耗的降低,以及更加优化的热量管理系统,使耗油量和排放量大大降低;不踩油门时,有类似闭缸技术,切换时间0.1s.此外其曲轴重量轻了20%,连杆也轻了30%左右,连杆轴颈变...
@陶羽6049：国内的EA211发动机1.6L,在新捷达和新桑塔纳上使用的,还有闭缸技术吗? -
马师13577955943…… 没有闭缸技术
