业拉山隧道
@赵习576：318川藏线的行程玩法 -
武兰17282515176…… 溜溜的康定溜溜的情 行程:经成雅高速公路,穿越四千多米长的二郎山隧道,路过赫赫有名的泸定铁索桥,就到了茶马古道上的历史文化名城康定. 玩法:《康定情歌》红遍大江南北,歌中有一句“跑马溜溜的山上”,所以跑马山是一定要去...
@赵习576：国道318最艰险的路段是哪些
武兰17282515176…… 1.新都桥到雅江的一段也就是翻越高尔寺山的那段路路况通常不好,尤其是下高尔寺山的那段.2.从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段也非常难走,土路颠簸异常.这段路将一直延伸至理塘.3.从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可但弯都很急.4.另外,从波密到鲁朗的这段路会经过通麦天险、102塌方区以及著名的排龙天险.路窄、颠簸、多塌方、泥石流及落石.从成都到拉萨总共两千多公里,难走的路大约400公里.
@赵习576：想自驾去西藏 318国道川藏线 希望有去过的 给说下大致路况和景色 还有问 下面图是哪一段 -
武兰17282515176…… 首先你的这张图不是318国道上的景色,这个是四川丹巴的甲居藏寨. 318国道经过最近几年的维修和护理,比原来还是好走很多了,沿途的景色大致有二郎山隧道,泸定桥、折多山、新都桥(旁边的塔公草原也可以去看看)、高尔寺山、雅江、理塘(理塘可以去长青春科尔寺看看,蛮不错的地方)、理塘的毛娅草原、海子山、巴塘(金沙江)、拉乌山、澜沧江、觉巴山、东达山、左贡、业拉山(著名的72拐在这里)、怒江、安久拉山、然乌(一定要去然乌湖看看)、米堆冰川、波密、通麦天险、排龙、鲁朗(可看南迦巴瓦)、色季拉山、八一、工布江达、业拉山、拉萨.
@赵习576：斜拉山和矮拉山是同一座山吗? -
武兰17282515176…… 我觉得是同一座山吧. 斜拉山位于昌都市丁青县境内,斜拉山特长隧道主洞在一声巨响中顺利贯通,这标志着国道317线(西藏境)丁青至斜拉山公路整治改建工程项目(丁斜项目)有望于今年10月底实现通车. 又有新闻报道,矮拉山隧道是中国西藏境内国道317线的第一个特长隧道,主洞总长4800米,隧址海拔3970米,是名副其实的“藏东第一隧”. 从新闻报道来看,他们都是同一个地方的.
@赵习576：到西藏旅游走川藏线是不是很难走?
武兰17282515176…… 川藏线是318国道,并非有的人说的那么险峻,仅中间有一段不是柏油路,只有极少数几十米地段受损或有坑洼或较窄一点,只要减速慢行均无问题.况且沿途都有武警护路,沿线虽在山峰中穿行,但也没有高耸入云峻险异常的盘山公路,更没有在悬崖峭壁上行车的惊险!唯一危险的是在雨季怕发生山体滑坡和雪崩,将泥石滑到公路上,或砸着车辆.而且川藏线海拨相对较低,使人较容易适应高原气候.目前在川藏线自驾和骑行的人不少,何况川藏线风景独好,虽有些路段不是柏油路,但并非很差正好慢慢行车观景.原来在心目中艰险无比的“川藏线”通过此次自驾验证并非传言所述的那么艰幸和峻险.
@赵习576：川藏线怎么走? -
武兰17282515176…… 川藏北线,从帮达→昌都→类乌齐→丁青→巴青→索县→那曲→当雄→羊八井→拉萨, 川藏南线,本来两条线到了芒康就合二为一了. 标注★的为住宿地,标注☆的为停留地,没有标注的是经过地. 川藏南线:盐井☆→角龙坝☆→芒康(海...
@赵习576：川藏线要全线修路,是真的么?对咱骑车影响可大呢?
武兰17282515176…… 这可是个利好消息,沿途再建几个青旅就更好了,哈哈~
@赵习576：目前中国最长的的前五条隧道? -
武兰17282515176…… 中国万米(10公里)以上特长铁路隧道排名 隧道名称 长度(米) 所在铁路 新关角隧道 32645 西格铁路二线 西秦岭隧道 28238 兰渝铁路 太行山隧道 27848 石太高铁 戴云山隧道 27558 向莆铁路 中天山隧道 22450 南疆铁路图库二线 青云山隧道...
@赵习576：拉林高等级公路的重点路段 -
武兰17282515176…… 拉林高等级公路林芝段指挥部综合协调办主任何东学介绍,因为高原自然环境和地理位置的特殊性,拉林高等级公路在建设过程中遇到了许多技术难题.不过,在各分段指挥部的努力下,结合内地修建高速公路的经验,并不断探索适合高原环境...
@赵习576：谁能给条骑自行车进藏的线路和装备的明细? -
武兰17282515176…… 花鼓1~2对!接链器,链条清洗剂,内外胎1~2对,补胎胶,急救包,中轴,煞皮,足够的水,防中暑的药,防身用具!先到昆明——丽江——香格里拉——西藏!就行了!
武兰17282515176…… 溜溜的康定溜溜的情 行程:经成雅高速公路,穿越四千多米长的二郎山隧道,路过赫赫有名的泸定铁索桥,就到了茶马古道上的历史文化名城康定. 玩法:《康定情歌》红遍大江南北,歌中有一句“跑马溜溜的山上”,所以跑马山是一定要去...
@赵习576：国道318最艰险的路段是哪些
武兰17282515176…… 1.新都桥到雅江的一段也就是翻越高尔寺山的那段路路况通常不好,尤其是下高尔寺山的那段.2.从雅江出发继续翻越剪子弯山和卡子拉山的那段也非常难走,土路颠簸异常.这段路将一直延伸至理塘.3.从邦达出发翻越业拉山后会经过“怒江72拐”路况尚可但弯都很急.4.另外,从波密到鲁朗的这段路会经过通麦天险、102塌方区以及著名的排龙天险.路窄、颠簸、多塌方、泥石流及落石.从成都到拉萨总共两千多公里,难走的路大约400公里.
@赵习576：想自驾去西藏 318国道川藏线 希望有去过的 给说下大致路况和景色 还有问 下面图是哪一段 -
武兰17282515176…… 首先你的这张图不是318国道上的景色,这个是四川丹巴的甲居藏寨. 318国道经过最近几年的维修和护理,比原来还是好走很多了,沿途的景色大致有二郎山隧道,泸定桥、折多山、新都桥(旁边的塔公草原也可以去看看)、高尔寺山、雅江、理塘(理塘可以去长青春科尔寺看看,蛮不错的地方)、理塘的毛娅草原、海子山、巴塘(金沙江)、拉乌山、澜沧江、觉巴山、东达山、左贡、业拉山(著名的72拐在这里)、怒江、安久拉山、然乌(一定要去然乌湖看看)、米堆冰川、波密、通麦天险、排龙、鲁朗(可看南迦巴瓦)、色季拉山、八一、工布江达、业拉山、拉萨.
@赵习576：斜拉山和矮拉山是同一座山吗? -
武兰17282515176…… 我觉得是同一座山吧. 斜拉山位于昌都市丁青县境内,斜拉山特长隧道主洞在一声巨响中顺利贯通,这标志着国道317线(西藏境)丁青至斜拉山公路整治改建工程项目(丁斜项目)有望于今年10月底实现通车. 又有新闻报道,矮拉山隧道是中国西藏境内国道317线的第一个特长隧道,主洞总长4800米,隧址海拔3970米,是名副其实的“藏东第一隧”. 从新闻报道来看,他们都是同一个地方的.
@赵习576：到西藏旅游走川藏线是不是很难走?
武兰17282515176…… 川藏线是318国道,并非有的人说的那么险峻,仅中间有一段不是柏油路,只有极少数几十米地段受损或有坑洼或较窄一点,只要减速慢行均无问题.况且沿途都有武警护路,沿线虽在山峰中穿行,但也没有高耸入云峻险异常的盘山公路,更没有在悬崖峭壁上行车的惊险!唯一危险的是在雨季怕发生山体滑坡和雪崩,将泥石滑到公路上,或砸着车辆.而且川藏线海拨相对较低,使人较容易适应高原气候.目前在川藏线自驾和骑行的人不少,何况川藏线风景独好,虽有些路段不是柏油路,但并非很差正好慢慢行车观景.原来在心目中艰险无比的“川藏线”通过此次自驾验证并非传言所述的那么艰幸和峻险.
@赵习576：川藏线怎么走? -
武兰17282515176…… 川藏北线,从帮达→昌都→类乌齐→丁青→巴青→索县→那曲→当雄→羊八井→拉萨, 川藏南线,本来两条线到了芒康就合二为一了. 标注★的为住宿地,标注☆的为停留地,没有标注的是经过地. 川藏南线:盐井☆→角龙坝☆→芒康(海...
@赵习576：川藏线要全线修路,是真的么?对咱骑车影响可大呢?
武兰17282515176…… 这可是个利好消息,沿途再建几个青旅就更好了,哈哈~
@赵习576：目前中国最长的的前五条隧道? -
武兰17282515176…… 中国万米(10公里)以上特长铁路隧道排名 隧道名称 长度(米) 所在铁路 新关角隧道 32645 西格铁路二线 西秦岭隧道 28238 兰渝铁路 太行山隧道 27848 石太高铁 戴云山隧道 27558 向莆铁路 中天山隧道 22450 南疆铁路图库二线 青云山隧道...
@赵习576：拉林高等级公路的重点路段 -
武兰17282515176…… 拉林高等级公路林芝段指挥部综合协调办主任何东学介绍,因为高原自然环境和地理位置的特殊性,拉林高等级公路在建设过程中遇到了许多技术难题.不过,在各分段指挥部的努力下,结合内地修建高速公路的经验,并不断探索适合高原环境...
@赵习576：谁能给条骑自行车进藏的线路和装备的明细? -
武兰17282515176…… 花鼓1~2对!接链器,链条清洗剂,内外胎1~2对,补胎胶,急救包,中轴,煞皮,足够的水,防中暑的药,防身用具!先到昆明——丽江——香格里拉——西藏!就行了!
