东航事故后一位民航飞行员的自白
@邬娥532：事故发生后,有媒体报道,机长是富二代? -
金中18514981788…… 1. 自东航MU5735客机不幸失事以来,搜救工作始终牵动着我们的心.许多当地村民甚至自发组织起救援队伍,为搜救现场送去物资.2. 失事飞机的机组信息受到了广泛关注.一位民航工作人员表示,他熟悉这个机组的大部分成员.机长更是出...
@邬娥532：余旭飞机失事时共牺牲几人? -
金中18514981788…… 牺牲1人,事故经过是这样的. 1、余旭在飞行时发生故障.具体故障原因,现在主管部门已经取回黑匣子,正在 分析原因,但是据分析,无外乎机械故障、航电故障、发动机故障、外来故障(例 如撞大雁)等. 2、该飞机为歼10双座型,前座的男飞行员和余旭先后跳伞.男飞行员跳伞成功. 余旭是后座飞行员,跳伞撞到了僚机机翼,跳伞失败,身亡. 3、一起训练的共2架飞机,据报道,另外一架飞机没事,安全返回.所以并非二机 相撞. 据公开报道,就是以上信息,具体还需要主管部门披露.但是可以分析出,如果不撞僚机翅膀,余旭是不会死的.
@邬娥532：东航事故原因(东航MU5735坠毁原因) -
金中18514981788…… MU5735,是中国东方航空集团有限公司航班,失事飞机是一架B737-800NG客机,注册号为B1791,机龄6.8年.2022年3月23日16时30分左右,MU5735航班的一部黑匣子被发现,初步判定为驾驶舱话音记录器(CVR),该黑匣子已被连夜送...
@邬娥532：云南坠机事件2022原因 -
金中18514981788…… 3月23日下午,国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会,发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展,以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况.发布会上通报,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日下午被发现.由于记录...
@邬娥532：东航返航事件空管 -
金中18514981788…… 没晕...这十四架飞机又不是同一时间过来的.就算是同一时间,叫他们盘旋盘旋,等待等待·····,一架一架落不就得了.才十四架飞机,作为一个空管人员,就要有过硬的心理素质,这点问题都解决不了,谁放心我们来管理飞机啊.更何况飞机起飞之前就有一个目的地机场无法降落而返航的方案,所以我们空管是不会晕的,晕了的话飞机就撞了.
@邬娥532：东航事件究竟是怎么回事
金中18514981788…… 相关事件大致经过:2008年3月14日下午,由于认为受到了不公正的待遇,上海航空公司40余位机长同时报请病假;3月28日,东星航空11名机长因与公司发生劳资等纠纷,集体“告假”,导致多数武汉始发的航班停飞;3月31日东方航空公司云南公司执飞云南省内州市的18个航班全部集体返航. 我的看法是,飞行员也是劳动者,是航空公司旗下的员工.可是,我们的一些公司领导惯用高压政策来管理员工,不把员工的利益放在应有的位置上.当员工的切身利益和正常诉求无处伸张,被逼无奈之时只能选择“变相罢飞”了,这跟农民工讨不到工资时选择跳楼自杀、出格威胁老板等情形非常相似.无奈啊.
@邬娥532：东方航空公司的飞行员应当承担什么责任?民事责任?刑事责任? -
金中18514981788…… 因为飞行员与东方航空因薪水问题,发生了集体罢工事件,根据>第256条规定:务员与雇主之间的一切经济问题,都必须由双方进行协商,达成共识.若没有成功调协,双方都可提起诉讼.但东方航空的飞行员的罢工行为,对航空公司造成了将近300万的损失,东方航空的飞行员将受到公司的起诉,并赔偿公司上诉所要的索赔金额.
@邬娥532：为什么民航飞机上没有降落伞
金中18514981788…… 2009年对于民用航空来说,不是一个安稳年.每当提到民航事故,总会有人掀起争论,民航飞机上,为什么不给乘客准备降落伞.那么到底为什么民航飞机上没有降落伞呢...
@邬娥532：飞机出事概率是多少 - 作业帮
金中18514981788…… [答案] 按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次.按2000 年的概率算,也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难.换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才...
金中18514981788…… 1. 自东航MU5735客机不幸失事以来,搜救工作始终牵动着我们的心.许多当地村民甚至自发组织起救援队伍,为搜救现场送去物资.2. 失事飞机的机组信息受到了广泛关注.一位民航工作人员表示,他熟悉这个机组的大部分成员.机长更是出...
@邬娥532：余旭飞机失事时共牺牲几人? -
金中18514981788…… 牺牲1人,事故经过是这样的. 1、余旭在飞行时发生故障.具体故障原因,现在主管部门已经取回黑匣子,正在 分析原因,但是据分析,无外乎机械故障、航电故障、发动机故障、外来故障(例 如撞大雁)等. 2、该飞机为歼10双座型,前座的男飞行员和余旭先后跳伞.男飞行员跳伞成功. 余旭是后座飞行员,跳伞撞到了僚机机翼,跳伞失败,身亡. 3、一起训练的共2架飞机,据报道,另外一架飞机没事,安全返回.所以并非二机 相撞. 据公开报道,就是以上信息,具体还需要主管部门披露.但是可以分析出,如果不撞僚机翅膀,余旭是不会死的.
@邬娥532：东航事故原因(东航MU5735坠毁原因) -
金中18514981788…… MU5735,是中国东方航空集团有限公司航班,失事飞机是一架B737-800NG客机,注册号为B1791,机龄6.8年.2022年3月23日16时30分左右,MU5735航班的一部黑匣子被发现,初步判定为驾驶舱话音记录器(CVR),该黑匣子已被连夜送...
@邬娥532：云南坠机事件2022原因 -
金中18514981788…… 3月23日下午,国家应急处置指挥部举行第二次新闻发布会,发布“3·21”东航飞行事故调查的最新进展,以及东航MU5735客机黑匣子搜寻的相关情况.发布会上通报,东方航空公司MU5735航班的一部黑匣子已于23日下午被发现.由于记录...
@邬娥532：东航返航事件空管 -
金中18514981788…… 没晕...这十四架飞机又不是同一时间过来的.就算是同一时间,叫他们盘旋盘旋,等待等待·····,一架一架落不就得了.才十四架飞机,作为一个空管人员,就要有过硬的心理素质,这点问题都解决不了,谁放心我们来管理飞机啊.更何况飞机起飞之前就有一个目的地机场无法降落而返航的方案,所以我们空管是不会晕的,晕了的话飞机就撞了.
@邬娥532：东航事件究竟是怎么回事
金中18514981788…… 相关事件大致经过:2008年3月14日下午,由于认为受到了不公正的待遇,上海航空公司40余位机长同时报请病假;3月28日,东星航空11名机长因与公司发生劳资等纠纷,集体“告假”,导致多数武汉始发的航班停飞;3月31日东方航空公司云南公司执飞云南省内州市的18个航班全部集体返航. 我的看法是,飞行员也是劳动者,是航空公司旗下的员工.可是,我们的一些公司领导惯用高压政策来管理员工,不把员工的利益放在应有的位置上.当员工的切身利益和正常诉求无处伸张,被逼无奈之时只能选择“变相罢飞”了,这跟农民工讨不到工资时选择跳楼自杀、出格威胁老板等情形非常相似.无奈啊.
@邬娥532：东方航空公司的飞行员应当承担什么责任?民事责任?刑事责任? -
金中18514981788…… 因为飞行员与东方航空因薪水问题,发生了集体罢工事件,根据>第256条规定:务员与雇主之间的一切经济问题,都必须由双方进行协商,达成共识.若没有成功调协,双方都可提起诉讼.但东方航空的飞行员的罢工行为,对航空公司造成了将近300万的损失,东方航空的飞行员将受到公司的起诉,并赔偿公司上诉所要的索赔金额.
@邬娥532：为什么民航飞机上没有降落伞
金中18514981788…… 2009年对于民用航空来说,不是一个安稳年.每当提到民航事故,总会有人掀起争论,民航飞机上,为什么不给乘客准备降落伞.那么到底为什么民航飞机上没有降落伞呢...
@邬娥532：飞机出事概率是多少 - 作业帮
金中18514981788…… [答案] 按每百万次飞行发生的有人员死亡的空难事故的次数计算,1991年是1.7次,1999年首次降到1次以下,2000年再次下降到0.85次.按2000 年的概率算,也就是117.65万次飞行才发生一次死亡性空难.换句话说,如果有人每天坐一次飞机,要3223年才...
