东航客机高空飞行时舱内飞出小鸟
@商榕1995：为什么飞机从高空快速下降机舱内就会形成真空 -
乔芳15985269004…… 因为飞机本身在高空飞行,里边的氧气稀薄.而一旦快速下降,类似于自由落体运动,空气会因为在自由落体时外界空气对机舱空气阻力的原因而泄露. 基本没有办法让外面的空气再进去了
@商榕1995：飞机在一万米高空飞行时机舱内外温差很大若机舱外的温度为负46摄氏duer机舱内 -
乔芳15985269004…… 高空的温度,高约越高,温度越低.一般是每上升1000米温度平均下降6度.飞机上有空调系统,舱外温度虽然很低,但机舱内的影响很小,只是舱内气压会略微下降,毕竟民航的客机密封性没有航天技术那种完全密闭的要求
@商榕1995：飞机在高空飞行如果打开机窗回造成什么后果 -
乔芳15985269004…… 能过你能打开的话,直接后果是由于机舱内外的压力差将内部高压去内物体吸出,一般不会出现所有人都被吸出去的后果,因为那一瞬间飞机基本已经碎了.(5万米左右)
@商榕1995：关于客机机舱内外气压的 question高度越大,气压越小.所以客机在升高过程中,也会减弱舱内气压,可以说是舱内外气压相近.然而假如在高空飞行时让机舱... - 作业帮
乔芳15985269004…… [答案] 你这个问题根本不存在,因为你的前提就是错的.“所以客机在升高过程中,也会减弱舱内气压,可以说是舱内外气压相近.”这句话前面2节是对的,可是得不到后面的结论.舱内气压虽然有下降,但是会保持在一个较高的值,舱内外气...
@商榕1995：飞机在空中飞行时,在飞机内顶部掉下来一件东西在飞机内底部.掉下来的东西是否在直线的原地方 -
乔芳15985269004…… 不会 沿抛物线掉落在前方
@商榕1995：飞机在高空时,机舱压力和飞机在地面时压力一样吗? - 作业帮
乔芳15985269004…… [答案] 是为了减轻你在飞行中的不适.我们知道大气层空气的密度是变化的,大气压强随着高度的增加而减少.虽然我们的大型民航客机的机舱是密封的,但是在飞机起飞、降落和航行中,机舱内空气的压强还是会有较大的变化. 人在地面时,地面的大气压强...
@商榕1995：民用飞机在10千米高空飞行时,机舱为什么要与机外空气隔绝? -
乔芳15985269004…… 10千米的高空空气稀薄,气温很低,所以必须把机舱隔绝,在机舱内部加热增压,模拟一个与地面相似的空气环境,保持旅客的舒适.
@商榕1995：飞机在万米高空飞行时,机舱外的温度低至 - 50℃,舱外气压比舱内气压低得多.要使舱内获得新鲜空气,必须 -
乔芳15985269004…… 把舱外的空气压进舱时,因对空气做功,所以被压入的新鲜空气的内能增加, 故答案为:增大.
@商榕1995：飞机上的气压为多少 -
乔芳15985269004…… 在低空(2-3km以下),飞机里面的气压与地面基本是一样的;再往上升高度,飞机内外的压强差保持一个恒定值,即飞机内的气压就随着外界大气压的减小而较小,无论是对于旅客机还是战斗机都是一样的...
@商榕1995：为什么有的飞机在空中飞时没声音有的却很大,有的还有白烟有的没 -
乔芳15985269004…… 飞机在空中飞时没声音有的却很大---------------------- 很小是因为离你远 还有可能是飞机小,发动机也小 比如直升机和747相比,一样近的话,747吵得机场要给你噪音补助 有的还有白烟有的没--------------- 高空空气温度特别低的时候,尾气就是白色的啦 有点像浴室门被打开的时候 里面空气热,外面空气冷,相遇的时候产生了小小的水分子,看起来是白色的 也像天冷的时候,嘴里哈出的空气,变成白色的
乔芳15985269004…… 因为飞机本身在高空飞行,里边的氧气稀薄.而一旦快速下降,类似于自由落体运动,空气会因为在自由落体时外界空气对机舱空气阻力的原因而泄露. 基本没有办法让外面的空气再进去了
@商榕1995：飞机在一万米高空飞行时机舱内外温差很大若机舱外的温度为负46摄氏duer机舱内 -
乔芳15985269004…… 高空的温度,高约越高,温度越低.一般是每上升1000米温度平均下降6度.飞机上有空调系统,舱外温度虽然很低,但机舱内的影响很小,只是舱内气压会略微下降,毕竟民航的客机密封性没有航天技术那种完全密闭的要求
@商榕1995：飞机在高空飞行如果打开机窗回造成什么后果 -
乔芳15985269004…… 能过你能打开的话,直接后果是由于机舱内外的压力差将内部高压去内物体吸出,一般不会出现所有人都被吸出去的后果,因为那一瞬间飞机基本已经碎了.(5万米左右)
@商榕1995：关于客机机舱内外气压的 question高度越大,气压越小.所以客机在升高过程中,也会减弱舱内气压,可以说是舱内外气压相近.然而假如在高空飞行时让机舱... - 作业帮
乔芳15985269004…… [答案] 你这个问题根本不存在,因为你的前提就是错的.“所以客机在升高过程中,也会减弱舱内气压,可以说是舱内外气压相近.”这句话前面2节是对的,可是得不到后面的结论.舱内气压虽然有下降,但是会保持在一个较高的值,舱内外气...
@商榕1995：飞机在空中飞行时,在飞机内顶部掉下来一件东西在飞机内底部.掉下来的东西是否在直线的原地方 -
乔芳15985269004…… 不会 沿抛物线掉落在前方
@商榕1995：飞机在高空时,机舱压力和飞机在地面时压力一样吗? - 作业帮
乔芳15985269004…… [答案] 是为了减轻你在飞行中的不适.我们知道大气层空气的密度是变化的,大气压强随着高度的增加而减少.虽然我们的大型民航客机的机舱是密封的,但是在飞机起飞、降落和航行中,机舱内空气的压强还是会有较大的变化. 人在地面时,地面的大气压强...
@商榕1995：民用飞机在10千米高空飞行时,机舱为什么要与机外空气隔绝? -
乔芳15985269004…… 10千米的高空空气稀薄,气温很低,所以必须把机舱隔绝,在机舱内部加热增压,模拟一个与地面相似的空气环境,保持旅客的舒适.
@商榕1995：飞机在万米高空飞行时,机舱外的温度低至 - 50℃,舱外气压比舱内气压低得多.要使舱内获得新鲜空气,必须 -
乔芳15985269004…… 把舱外的空气压进舱时,因对空气做功,所以被压入的新鲜空气的内能增加, 故答案为:增大.
@商榕1995：飞机上的气压为多少 -
乔芳15985269004…… 在低空(2-3km以下),飞机里面的气压与地面基本是一样的;再往上升高度,飞机内外的压强差保持一个恒定值,即飞机内的气压就随着外界大气压的减小而较小,无论是对于旅客机还是战斗机都是一样的...
@商榕1995：为什么有的飞机在空中飞时没声音有的却很大,有的还有白烟有的没 -
乔芳15985269004…… 飞机在空中飞时没声音有的却很大---------------------- 很小是因为离你远 还有可能是飞机小,发动机也小 比如直升机和747相比,一样近的话,747吵得机场要给你噪音补助 有的还有白烟有的没--------------- 高空空气温度特别低的时候,尾气就是白色的啦 有点像浴室门被打开的时候 里面空气热,外面空气冷,相遇的时候产生了小小的水分子,看起来是白色的 也像天冷的时候,嘴里哈出的空气,变成白色的
