东风4b型内燃机车部件
@逄饱5418：DF4B型内燃机车所使用的柴油机型号及主要构造是什么??
苏雨13081547780…… 东风4B型机车采用了,16V240ZJB型柴油机,这种柴油机有16个缸,各缸缸径240毫米,增压,机车用,第2种改进型.
@逄饱5418：东风4型内燃机车的技术特点
苏雨13081547780…… 东风12型机车是在东风4b型机车基础上研制的调车机车,柴油机、牵引电动机、传动装置等主要零部件与东风4b型或东风4c型机车保持通用性的同时,提高调车作业的性能.机车采用罩式车体、外走廊式、主车架承载结构,单司机室内设通体...
@逄饱5418：东风4B内燃机车通风机是怎么驱动的?它的型号是什么? -
苏雨13081547780…… 东风4B型机车现在已经不是主流了,大概6成的 DF4B 报废了,还剩4成的还在运用(或封存).报废的 DF4B 是因为机车寿命已经到期了.现在,几乎7成的铁路都实现了电气化,有电气化的铁路,基本都以 HXD 和谐电力机车为主流使用的,东风4B在这些路段就很难见到.在非电气化的铁路上,相信东风4B还是主流.
@逄饱5418：东风4B内燃机车用的是ZD109B型牵引电机,电控接触器是TCK3C型的,机车用了一年多接触器烧损严重,请高手指 -
苏雨13081547780…… 传动部位卡死或电机有问题就会造成烧损.其次长时间保养不到位,操作不规范都会造成烧损.有兴趣登陆http://fengfengtieyun.blog.163.com/交流.
@逄饱5418：东风4b型内燃机车运行中的电器故障有哪些 -
苏雨13081547780…… 展开全部1. 常见电器故障原因电器故障的原因主要是元器件质量不高, 电器设计中惯性质量问题, 元器件寿命到限等, 在长期恶劣的运用环境中受振动, 潮湿, 腐蚀气体浸蚀, 过载或欠载等影响, 加之不当的使用操作, 不当的保养维护, ...
@逄饱5418：东风4b型内燃机车低水位放水阀在哪里 -
苏雨13081547780…… 你好,水箱的放水阀一般在水箱右下方或左下方,车型不同,位置不同,在下方找找,塑料螺母,很明显的.有的用螺丝刀拆,有的可以直接拧,都不建议这么弄,很容易就拆坏,建议直接拆了下水管就可以,希望能帮到你
苏雨13081547780…… 东风4B型机车采用了,16V240ZJB型柴油机,这种柴油机有16个缸,各缸缸径240毫米,增压,机车用,第2种改进型.
@逄饱5418：东风4型内燃机车的技术特点
苏雨13081547780…… 东风12型机车是在东风4b型机车基础上研制的调车机车,柴油机、牵引电动机、传动装置等主要零部件与东风4b型或东风4c型机车保持通用性的同时,提高调车作业的性能.机车采用罩式车体、外走廊式、主车架承载结构,单司机室内设通体...
@逄饱5418：东风4B内燃机车通风机是怎么驱动的?它的型号是什么? -
苏雨13081547780…… 东风4B型机车现在已经不是主流了,大概6成的 DF4B 报废了,还剩4成的还在运用(或封存).报废的 DF4B 是因为机车寿命已经到期了.现在,几乎7成的铁路都实现了电气化,有电气化的铁路,基本都以 HXD 和谐电力机车为主流使用的,东风4B在这些路段就很难见到.在非电气化的铁路上,相信东风4B还是主流.
@逄饱5418：东风4B内燃机车用的是ZD109B型牵引电机,电控接触器是TCK3C型的,机车用了一年多接触器烧损严重,请高手指 -
苏雨13081547780…… 传动部位卡死或电机有问题就会造成烧损.其次长时间保养不到位,操作不规范都会造成烧损.有兴趣登陆http://fengfengtieyun.blog.163.com/交流.
@逄饱5418：东风4b型内燃机车运行中的电器故障有哪些 -
苏雨13081547780…… 展开全部1. 常见电器故障原因电器故障的原因主要是元器件质量不高, 电器设计中惯性质量问题, 元器件寿命到限等, 在长期恶劣的运用环境中受振动, 潮湿, 腐蚀气体浸蚀, 过载或欠载等影响, 加之不当的使用操作, 不当的保养维护, ...
@逄饱5418：东风4b型内燃机车低水位放水阀在哪里 -
苏雨13081547780…… 你好,水箱的放水阀一般在水箱右下方或左下方,车型不同,位置不同,在下方找找,塑料螺母,很明显的.有的用螺丝刀拆,有的可以直接拧,都不建议这么弄,很容易就拆坏,建议直接拆了下水管就可以,希望能帮到你
