两车道合并一车道剐蹭
@百克4971：下高速匝道,两股车道并一道,发生剐蹭怎么判? -
高所15373513137…… 如图,如果前行并列,车头无前后,红线所未的车担主责.
@百克4971：你好,我问一下,两车道合并一车道,右侧发生了刮擦,我自己也没有碰到他像这样怎么定责任? -
高所15373513137…… 有监控的看监控,没有的看行车记录仪,也没有看谁车占道没有,谁后车来判断.希望能够帮到你!
@百克4971：这种情况并道发生剐蹭是谁的责任
高所15373513137…… 交通规则有规定,并道车辆要让直行车辆优先,因此并道发生事故是并道车辆全责. 但是否属于并道也有规定,如果并道车辆压在线上,则属于并道未完成,出事故并道车辆全责.如果并道车辆已经全车越过线,则此时已经并道完成,直行车辆再撞上并道车辆就属于追尾,后车全责.
@百克4971：我在隧道内正常行驶,由于两股车道需并入一股道,右侧车要向我这边并线.然后双方发生碰擦,谁的责任? -
高所15373513137…… 你至少主要责任 车道合并右侧优先
@百克4971：两车并行时,因车道向左缩减,右侧的车已经停下,左侧的车继续往前开导致的轻微刮蹭,责任怎么算? -
高所15373513137…… 同方向的车辆,右侧车道向左缩减并道,然后左车道和右车道的两车发生剐蹭,这个就看双方那个是压线的情况了,估计右侧车道的车辆压线的概率高,如果右侧车道的车辆在往左侧变道时压线停下了,那么也要承担全责的,如果左侧车辆压线,那就是左侧车辆的全责,这个事故就看谁压线,谁压线谁全责.如果道路上的划线看不清楚了,或者没有划线,那就是双方没有互相礼让,双方对等责任,就是一人一半. 右侧车道的车辆尽管已经停下了,但是否压线,停下压线了,也是全责的,因为已经占用了左侧车辆的车道.
@百克4971：车子下高速合并到车道中发生碰擦怎么定责,我的车进入主道占据行车道右边,没压线,对方车从主道驶过来, -
高所15373513137…… 你有没有打转向灯?右侧超车并非不可以,只要他没有超过去再并到你的前边就可以.现在的关键问题是看你有没有打转向灯了.
@百克4971：左右两条车道,我在右车道,向左车道并线,坐车到来了一辆公交车,刮蹭了我的左后轮,问谁的责任? -
高所15373513137…… 从你叙述的情况看,应该是你的责任,因为变道必须要保证原车道内行驶的车辆先行,不得妨碍原车道内行驶的机动车正常行驶.
@百克4971：当两车行驶在只有两条车道时两车发生碰刮以前以后谁的责任都拿不出证据.谁压线谁的责任. -
高所15373513137…… 作为肇事双方来讲被剐蹭后应立即停车,拍照取证.如果双方都离开了剐蹭点,也无法从现场痕迹判断事实位置而无法判断责任的,可按同等责任确定.
@百克4971：两车道变一车道,两车并排,左侧车道车追尾右侧道的左后方,交警判断
高所15373513137…… 安全第一,道路变窄,都有让行减速义务.交警可能会判28责任,追尾责任大
@百克4971：两车道的路因为车祸变成一车道了,那么通车率是降低50%吗? -
高所15373513137…… 两车道的路因为车祸变成一车道了,那么通车率就不是降低50%那么简单了,甚至可能降价到30%或更低.道路交通事故处理程序中对车辆碰撞轻微,责任明确的,完全可以把车辆挪到道路外面处理,疏通道路.
高所15373513137…… 如图,如果前行并列,车头无前后,红线所未的车担主责.
@百克4971：你好,我问一下,两车道合并一车道,右侧发生了刮擦,我自己也没有碰到他像这样怎么定责任? -
高所15373513137…… 有监控的看监控,没有的看行车记录仪,也没有看谁车占道没有,谁后车来判断.希望能够帮到你!
@百克4971：这种情况并道发生剐蹭是谁的责任
高所15373513137…… 交通规则有规定,并道车辆要让直行车辆优先,因此并道发生事故是并道车辆全责. 但是否属于并道也有规定,如果并道车辆压在线上,则属于并道未完成,出事故并道车辆全责.如果并道车辆已经全车越过线,则此时已经并道完成,直行车辆再撞上并道车辆就属于追尾,后车全责.
@百克4971：我在隧道内正常行驶,由于两股车道需并入一股道,右侧车要向我这边并线.然后双方发生碰擦,谁的责任? -
高所15373513137…… 你至少主要责任 车道合并右侧优先
@百克4971：两车并行时,因车道向左缩减,右侧的车已经停下,左侧的车继续往前开导致的轻微刮蹭,责任怎么算? -
高所15373513137…… 同方向的车辆,右侧车道向左缩减并道,然后左车道和右车道的两车发生剐蹭,这个就看双方那个是压线的情况了,估计右侧车道的车辆压线的概率高,如果右侧车道的车辆在往左侧变道时压线停下了,那么也要承担全责的,如果左侧车辆压线,那就是左侧车辆的全责,这个事故就看谁压线,谁压线谁全责.如果道路上的划线看不清楚了,或者没有划线,那就是双方没有互相礼让,双方对等责任,就是一人一半. 右侧车道的车辆尽管已经停下了,但是否压线,停下压线了,也是全责的,因为已经占用了左侧车辆的车道.
@百克4971：车子下高速合并到车道中发生碰擦怎么定责,我的车进入主道占据行车道右边,没压线,对方车从主道驶过来, -
高所15373513137…… 你有没有打转向灯?右侧超车并非不可以,只要他没有超过去再并到你的前边就可以.现在的关键问题是看你有没有打转向灯了.
@百克4971：左右两条车道,我在右车道,向左车道并线,坐车到来了一辆公交车,刮蹭了我的左后轮,问谁的责任? -
高所15373513137…… 从你叙述的情况看,应该是你的责任,因为变道必须要保证原车道内行驶的车辆先行,不得妨碍原车道内行驶的机动车正常行驶.
@百克4971：当两车行驶在只有两条车道时两车发生碰刮以前以后谁的责任都拿不出证据.谁压线谁的责任. -
高所15373513137…… 作为肇事双方来讲被剐蹭后应立即停车,拍照取证.如果双方都离开了剐蹭点,也无法从现场痕迹判断事实位置而无法判断责任的,可按同等责任确定.
@百克4971：两车道变一车道,两车并排,左侧车道车追尾右侧道的左后方,交警判断
高所15373513137…… 安全第一,道路变窄,都有让行减速义务.交警可能会判28责任,追尾责任大
@百克4971：两车道的路因为车祸变成一车道了,那么通车率是降低50%吗? -
高所15373513137…… 两车道的路因为车祸变成一车道了,那么通车率就不是降低50%那么简单了,甚至可能降价到30%或更低.道路交通事故处理程序中对车辆碰撞轻微,责任明确的,完全可以把车辆挪到道路外面处理,疏通道路.
