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@滕启990:中保研到底是做什么的呢? -
鲁昏19134015574…… 中保研是做汽车碰撞测试的,那个很出名的“中国保险汽车安全指数”就是他们家的,对标美国另一超牛的碰撞测试机构IIHS.不过好像除了碰撞测试,它们还有做维修配件及工时标准、行业车型标准数据库之类的.

@滕启990:中保研测试结果能相信吗,就是觉得一下出来的,感觉不靠谱? -
鲁昏19134015574…… 总的来说,测试的都是很多极端的情况下的情况,而且你开车主要的话都是自己小心翼翼的开,这种情况还是很少的,中保研的话,这些测试其实在正式开车的时候很难碰到的.

@滕启990:中保研对于车型测试的结果能相信吗? -
鲁昏19134015574…… 中保研和其他测试机构不一样的地方在于,中保研是保险公司组织的,是自己去市场上买车来测试的,一般是买低配车型,而其他测试机构是厂家自己送车子去测试,一般是高配,所以他可以针对测试进行一些送检汽车的加固等等,所以中保研是值得相信的

@滕启990:中保研的测试能信吗,是权威的吗? -
鲁昏19134015574…… 不好说,其实这个也是突然出来的,不好全信,加上好多测试的都不行,总不能说都不行吧,这么多年了,比如大众的那个帕萨特要是真不行,早就出问题了,怎么突然说不行就不行了,估计是卖的太好了,被人挑刺了吧

@滕启990:中保研的结果准吗?帕萨特不行吗? -
鲁昏19134015574…… 中保研有一定权威性,但并不一定适用于中国,中国限速,往往出大问题的都是超速行驶.

@滕启990:中保研帕萨特碰撞结果这么差,还值得买吗? -
鲁昏19134015574…… 中保研帕萨特碰撞结果这么差,不是差而是技术不成熟.

@滕启990:中保研汽车安全指数会有作假的可能吗? -
鲁昏19134015574…… 不会.原因有这么几点: 1.中保研的汽车安全测试和汽车厂商没有任何关系,车辆都是自行从市场随机购买车型. 2.中保研的测试,是为了作为这个车型购买保险的计费标准,通过适当提升保费,降低那些安全性差的车型保额过大的风险. 3.中保研这个机构是整个保险行业共同成立的,底蕴非常雄厚,资金充足,没有必要作假.

@滕启990:为什么红旗在中保研没有碰撞测试? -
鲁昏19134015574…… 很简单,中保研碰撞前会通知厂家,然后再去市场购买,如果厂家不配合,中保研肯定要把项目滞后的,至于为啥不配合,懂得人就懂了

@滕启990:2019款新捷达质量中保研测试怎么样? -
鲁昏19134015574…… 独立品牌的捷达中保研暂时还没有测试碰撞,也别对它期望过高,捷达也是大众的技术.

@滕启990:皓影在中保研碰撞里A柱都弯了,为什么正面25%偏置的成绩还能得A? -
鲁昏19134015574…… 理论上A柱弯了也是有可能拿A的.评分规则并不止这一项,所以得综合着各种因素来看,重点在于试验假人身上的数据

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