中印高铁项目最新消息
@空肩5821：中国与印度的领土争端到底中国实际控制多少
刘衬18466099967…… 西藏自治区麦线以南约8万平方公里,为印度控制,中国称有9.2万平方公里.新疆维吾尔自治区阿克赛钦地区约3万平方公里,为中国控制,印度称有3.5万平方公里.
@空肩5821：印度有高铁吗 -
刘衬18466099967…… 印度一直在筹划高铁,尤其是中国有了高铁之后,印方比较急噪,但印方的资金和技术不足. 而且印度就算有了,你可以想象,一列乘客爆满,连车顶和车门,车窗都拔满人的高铁列车,能开多快?肯定变成世界高铁的第一大奇观.
@空肩5821：印尼高铁结果是不是对中国不利,怎么没消息了 -
刘衬18466099967…… 不是,是印尼宣布放弃高铁工程 ,其实印尼也挺无奈的,好容易下决心修铁路了,结果引来了中日之争,日本目前背后站的是美国,这就使得这两国印尼目前都得罪不起,为了不得罪中日任何一方,只好宣布放弃高铁工程 .
@空肩5821：印度铁路为什么三股轨道 -
刘衬18466099967…… 分析如下: 1、应该是一条线路上面有3根钢轨,这叫做套轨. 2、咱们国家是没有的,在中南亚很多国家都运用这种形式,也就是说一条线路上可以走两种不同轨距的车. 3、印度铁路的轨距主要是1676mm的宽轨,在宽轨里套了米轨(1000...
@空肩5821：为什么中国没有在云南修建通往孟加拉,印度的铁路 -
刘衬18466099967…… 以我曾经在省级工业经济管理部门工作的体会,新建任何国内国外铁路,都必须要进行可行性分析,分析在技术上、经济上是否充分可行,因为现在新建项目都是“商业行为”,资金来源大多是银行贷款,必须要讲究投资回收期限的,不可能有国家无偿地财政拨款,而孟加拉国经济落后,印度处处提防我们并不友好,所以,不仅新建这条铁路存在经济上回收的风险,政治上的风险也难以估量,更不是我国一厢情愿的事情,估计暂时还不能有这样的实施计划.
@空肩5821：印度现在占领我国领土多少啊?
刘衬18466099967…… 印度共占领我9.2万平方公里领土...中印边界地区现状: 整个中印边界全长1700公里,分东、中、西三段.在每一段边界上都有争议领土. ①东段:争议领土9万平...
@空肩5821：规划中的新藏铁路要不要经过阿克赛钦地区? -
刘衬18466099967…… 在中期和长期计划的中国铁路,从日喀则狮泉河后,在克里雅山口至和田出发,标准南疆环线,青藏铁路,但在地图上标注的虚线.拟计划访问的主题. 换句话说,这条线路没有大的需求,短期内将不会启动.但会安排一个课前调查.从长远来...
@空肩5821：美国为什么拒绝了中国高铁 -
刘衬18466099967…… 美国拒绝中国高铁原因是多方面的. 首先,美国对于中国制造有偏见和歧视比较严重.这方面有着中国产品在80、90年代以及本世纪初一直都是以廉价商品为主,美国国内认为中国不擅长制造中高端...
@空肩5821：南衡高铁最新官方消息
刘衬18466099967…… 南衡高铁设计速度350公里/小时,项目建成后,柳州市至衡阳将缩短约2小时.这条高铁的修建,对于广西全面落实“三大定位”新使命,对接长江经济带,融入国家发展大局,方便群众出行,具有重要意义.下一步,柳州市重点办将按照广西自治区交通厅工作部署,会同相关单位,结合项目沿线实际情况开展科学论证工作,继续深入研究项目线路走向、站位选址等问题,合理确定最终建设方案.
刘衬18466099967…… 西藏自治区麦线以南约8万平方公里,为印度控制,中国称有9.2万平方公里.新疆维吾尔自治区阿克赛钦地区约3万平方公里,为中国控制,印度称有3.5万平方公里.
@空肩5821：印度有高铁吗 -
刘衬18466099967…… 印度一直在筹划高铁,尤其是中国有了高铁之后,印方比较急噪,但印方的资金和技术不足. 而且印度就算有了,你可以想象,一列乘客爆满,连车顶和车门,车窗都拔满人的高铁列车,能开多快?肯定变成世界高铁的第一大奇观.
@空肩5821：印尼高铁结果是不是对中国不利,怎么没消息了 -
刘衬18466099967…… 不是,是印尼宣布放弃高铁工程 ,其实印尼也挺无奈的,好容易下决心修铁路了,结果引来了中日之争,日本目前背后站的是美国,这就使得这两国印尼目前都得罪不起,为了不得罪中日任何一方,只好宣布放弃高铁工程 .
@空肩5821：印度铁路为什么三股轨道 -
刘衬18466099967…… 分析如下: 1、应该是一条线路上面有3根钢轨,这叫做套轨. 2、咱们国家是没有的,在中南亚很多国家都运用这种形式,也就是说一条线路上可以走两种不同轨距的车. 3、印度铁路的轨距主要是1676mm的宽轨,在宽轨里套了米轨(1000...
@空肩5821：为什么中国没有在云南修建通往孟加拉,印度的铁路 -
刘衬18466099967…… 以我曾经在省级工业经济管理部门工作的体会,新建任何国内国外铁路,都必须要进行可行性分析,分析在技术上、经济上是否充分可行,因为现在新建项目都是“商业行为”,资金来源大多是银行贷款,必须要讲究投资回收期限的,不可能有国家无偿地财政拨款,而孟加拉国经济落后,印度处处提防我们并不友好,所以,不仅新建这条铁路存在经济上回收的风险,政治上的风险也难以估量,更不是我国一厢情愿的事情,估计暂时还不能有这样的实施计划.
@空肩5821：印度现在占领我国领土多少啊?
刘衬18466099967…… 印度共占领我9.2万平方公里领土...中印边界地区现状: 整个中印边界全长1700公里,分东、中、西三段.在每一段边界上都有争议领土. ①东段:争议领土9万平...
@空肩5821：规划中的新藏铁路要不要经过阿克赛钦地区? -
刘衬18466099967…… 在中期和长期计划的中国铁路,从日喀则狮泉河后,在克里雅山口至和田出发,标准南疆环线,青藏铁路,但在地图上标注的虚线.拟计划访问的主题. 换句话说,这条线路没有大的需求,短期内将不会启动.但会安排一个课前调查.从长远来...
@空肩5821：美国为什么拒绝了中国高铁 -
刘衬18466099967…… 美国拒绝中国高铁原因是多方面的. 首先,美国对于中国制造有偏见和歧视比较严重.这方面有着中国产品在80、90年代以及本世纪初一直都是以廉价商品为主,美国国内认为中国不擅长制造中高端...
@空肩5821：南衡高铁最新官方消息
刘衬18466099967…… 南衡高铁设计速度350公里/小时,项目建成后,柳州市至衡阳将缩短约2小时.这条高铁的修建,对于广西全面落实“三大定位”新使命,对接长江经济带,融入国家发展大局,方便群众出行,具有重要意义.下一步,柳州市重点办将按照广西自治区交通厅工作部署,会同相关单位,结合项目沿线实际情况开展科学论证工作,继续深入研究项目线路走向、站位选址等问题,合理确定最终建设方案.
