中国买了多少波音飞机
@居翠5582：中国有多少架波客机
郦砍13516729510…… 中国的波音飞机至少有800架波音系列的客机,有1000多架波音系列的飞机. 波音公司不可能总共才产几百架飞机,波音737的总产量早就达到了4000,再加上其他的,至少有10000架波音飞机在世界上运行. 另注:中国第一千架波音客机在今年年初交付东航,波音第四千架飞机交付给南航
@居翠5582：中国有多少架波音757 -
郦砍13516729510…… 也就20架 英国有33架波音757
@居翠5582：中国向波音和空客外购飞机花了多少钱? -
郦砍13516729510…… 法国在伤害中国核心利益方面渐行渐远,中国有可能取消外购的可能性.到目前中国已经有波音600架,空客400架,如按每架6000万美圆算的话,大概要600多亿美圆.
@居翠5582：中国有多少波音747飞机@@拜托各位!!!!小弟遇到问题
郦砍13516729510…… 747-400 25架747-200 3架截至今天,不含港澳台,不含湿租.
@居翠5582：波音客机中国有多少架 -
郦砍13516729510…… 700架差不了吧
@居翠5582：怎样看待中国订购300架波音客机,并建厂 -
郦砍13516729510…… 第一,从经济角度而言,这是很正常的一件事情 现在国内航空公司每年更新和新购置的客机数量就在500架左右,而现在国产飞机没有适航证,没法替代国外货色 因此,必须购买国外成熟机型,而适合的只有波音和空客两家,不买这家就买那家 第二,从国家角度而言,这也是平衡贸易的一种手段,谁让美国强势,总要丢点肉 第三,在中国建厂,如果利用得好,对中国还是利大于弊的 通过组装,锻炼出一大批熟练的产业工人,现代工业体系中,最难训练的就是熟练工人 其次,有助于带动国内其他供应商的发展 中国手机行业为什么发展那么快,很大程度上就要感谢富士康的带动效应 飞机也是一样 关键是要两条腿走路,千万不能放弃自己的C919
@居翠5582：中国为什么要签300架的波音飞机订单,把钱留 -
郦砍13516729510…… 原因很简单,8-10年内无法交付. 1、C919于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞.(2017年刚首飞) 2、商飞的另一款飞机,ARJ21试飞了6年,才获得适航证! 3、C919客机是2017年首飞的.如果C919也试飞6年,就要等2023年了.另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多.所以,按照常理估计,要比ARJ21试飞时间更长.所以,个人估计要7-8年时间,也就是2025年,才能获得适航证,也就是才能交付民航使用. (当然只是个人估算) 而且交付使用到大量生产还有一段时间,飞机也不是汽车,一年可以生产百万辆. 所以,这段时间,中国也需要飞机啊!所以才订购200架播音的.
@居翠5582：中国有多少架波音客机 波音最大的客机型号是哪个 -
郦砍13516729510…… 网上没有具体数据,无从得知到底在中国有几架波音客机,波音最大的客机型号是波音747-8客机.
@居翠5582：中国国航有多少架飞机 -
郦砍13516729510…… 国航目前飞机总数为232架. 具体: 波音737系列飞机107架,波音747系列飞机20架,波音757飞机13架,波音767飞机9架,波音77710架,空客319飞机33架,空客320飞机5架,空客321飞机8架,空客330飞机20架,空客340飞机6架,还有1架图204.
郦砍13516729510…… 中国的波音飞机至少有800架波音系列的客机,有1000多架波音系列的飞机. 波音公司不可能总共才产几百架飞机,波音737的总产量早就达到了4000,再加上其他的,至少有10000架波音飞机在世界上运行. 另注:中国第一千架波音客机在今年年初交付东航,波音第四千架飞机交付给南航
@居翠5582：中国有多少架波音757 -
郦砍13516729510…… 也就20架 英国有33架波音757
@居翠5582：中国向波音和空客外购飞机花了多少钱? -
郦砍13516729510…… 法国在伤害中国核心利益方面渐行渐远,中国有可能取消外购的可能性.到目前中国已经有波音600架,空客400架,如按每架6000万美圆算的话,大概要600多亿美圆.
@居翠5582：中国有多少波音747飞机@@拜托各位!!!!小弟遇到问题
郦砍13516729510…… 747-400 25架747-200 3架截至今天,不含港澳台,不含湿租.
@居翠5582：波音客机中国有多少架 -
郦砍13516729510…… 700架差不了吧
@居翠5582：怎样看待中国订购300架波音客机,并建厂 -
郦砍13516729510…… 第一,从经济角度而言,这是很正常的一件事情 现在国内航空公司每年更新和新购置的客机数量就在500架左右,而现在国产飞机没有适航证,没法替代国外货色 因此,必须购买国外成熟机型,而适合的只有波音和空客两家,不买这家就买那家 第二,从国家角度而言,这也是平衡贸易的一种手段,谁让美国强势,总要丢点肉 第三,在中国建厂,如果利用得好,对中国还是利大于弊的 通过组装,锻炼出一大批熟练的产业工人,现代工业体系中,最难训练的就是熟练工人 其次,有助于带动国内其他供应商的发展 中国手机行业为什么发展那么快,很大程度上就要感谢富士康的带动效应 飞机也是一样 关键是要两条腿走路,千万不能放弃自己的C919
@居翠5582：中国为什么要签300架的波音飞机订单,把钱留 -
郦砍13516729510…… 原因很简单,8-10年内无法交付. 1、C919于2017年5月5日14时许在上海浦东国际机场首飞.(2017年刚首飞) 2、商飞的另一款飞机,ARJ21试飞了6年,才获得适航证! 3、C919客机是2017年首飞的.如果C919也试飞6年,就要等2023年了.另外,ARJ21是90座,而C919是190座,比ARJ21大很多.所以,按照常理估计,要比ARJ21试飞时间更长.所以,个人估计要7-8年时间,也就是2025年,才能获得适航证,也就是才能交付民航使用. (当然只是个人估算) 而且交付使用到大量生产还有一段时间,飞机也不是汽车,一年可以生产百万辆. 所以,这段时间,中国也需要飞机啊!所以才订购200架播音的.
@居翠5582：中国有多少架波音客机 波音最大的客机型号是哪个 -
郦砍13516729510…… 网上没有具体数据,无从得知到底在中国有几架波音客机,波音最大的客机型号是波音747-8客机.
@居翠5582：中国国航有多少架飞机 -
郦砍13516729510…… 国航目前飞机总数为232架. 具体: 波音737系列飞机107架,波音747系列飞机20架,波音757飞机13架,波音767飞机9架,波音77710架,空客319飞机33架,空客320飞机5架,空客321飞机8架,空客330飞机20架,空客340飞机6架,还有1架图204.
