中国动车组发展史
@后迹377:中国动车发展史100字 -
闾建18725702200…… 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”
@后迹377:中国的动车组是什么时间开始运行的? -
闾建18725702200…… 2007年4月18日,中国铁路实施了1997年4月以来的第六次大提速,140对时速200公里以上的动车组,将中国主要城市间旅行时间大幅压缩.
@后迹377:中国的火车是从什么时候开始有的?发展到现在经历了什么? -
闾建18725702200…… 中国销巧的火车是从慈禧太后的时候就有了,那时候中国反对修铁路,认为这亏裤键是外国人的奇迹淫巧.发展到现在,我们拥有了自己的高铁和动车几百年的努力与科技的进步,验纯逗证了我国的不断强大与发展.
@后迹377:运用文化创新的知识,结合材料说明中国高铁技术是如何领跑世界的 -
闾建18725702200…… 其实,早在上世纪90年代,中国就已经开始了高速动车组的研制工作,走的是完全自主研发制造的路子.比如中华之星、蓝箭等动车组,在试验中速度也达到了270多公里.后来,2004年后,在铁道部的主导下,走引进消化吸收再创新的路子....
@后迹377:火车行驶的一般速度是多少? -
闾建18725702200…… 普客130km/h左右,动车组240km/h左右,高铁300km/h左右.实际上列车运行速度还得看地势,过桥或非停站点速度都要减速的!
@后迹377:中国铁路历史发展史 -
闾建18725702200…… 中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网.在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位.中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式.
@后迹377:中国高铁发展概况 - 作业帮
闾建18725702200…… [答案] 中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线.经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网.截止2010年10月底,中华人民共和国国内运营时...
闾建18725702200…… 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”
@后迹377:中国的动车组是什么时间开始运行的? -
闾建18725702200…… 2007年4月18日,中国铁路实施了1997年4月以来的第六次大提速,140对时速200公里以上的动车组,将中国主要城市间旅行时间大幅压缩.
@后迹377:中国的火车是从什么时候开始有的?发展到现在经历了什么? -
闾建18725702200…… 中国销巧的火车是从慈禧太后的时候就有了,那时候中国反对修铁路,认为这亏裤键是外国人的奇迹淫巧.发展到现在,我们拥有了自己的高铁和动车几百年的努力与科技的进步,验纯逗证了我国的不断强大与发展.
@后迹377:运用文化创新的知识,结合材料说明中国高铁技术是如何领跑世界的 -
闾建18725702200…… 其实,早在上世纪90年代,中国就已经开始了高速动车组的研制工作,走的是完全自主研发制造的路子.比如中华之星、蓝箭等动车组,在试验中速度也达到了270多公里.后来,2004年后,在铁道部的主导下,走引进消化吸收再创新的路子....
@后迹377:火车行驶的一般速度是多少? -
闾建18725702200…… 普客130km/h左右,动车组240km/h左右,高铁300km/h左右.实际上列车运行速度还得看地势,过桥或非停站点速度都要减速的!
@后迹377:中国铁路历史发展史 -
闾建18725702200…… 中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网.在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位.中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式.
@后迹377:中国高铁发展概况 - 作业帮
闾建18725702200…… [答案] 中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线.经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网.截止2010年10月底,中华人民共和国国内运营时...