中国十条最赚钱的高铁

@顾风2565:中国高铁那么多,能赚钱的却只有这六条 -
许霍13779755213…… 这是一种非常短视的本位主义看法.确实如果以铁路公司的观点来说多半的高铁路线不赚钱,但今天不赚钱不等于明天不赚钱,更何况世界上没有哪条高铁是在通车的第一天就赚钱的.从整体经济上而言,因为高铁而带动的地方经济是远超过初期的亏本,对整个社会而言其经济价值是在短期内就是盈余的.这也就是世界上的高铁,甚至非高铁都无不是由政府来推动的.一个公司也许为着自身的利益只看一个树,但一个有为政府看的是一片林.一个没有宏观的国家是没有前途的.

@顾风2565:中国哪些高铁线路在盈利 -
许霍13779755213…… 中国最盈利的是沪宁城际段,京沪高铁沪宁段,上海到南京这一段的上座率特别高,客流量大 高铁本身是一个长期投资,短期内很少有能够赚的回来的

@顾风2565:中国哪几条高铁最盈利 -
许霍13779755213…… 京广

@顾风2565:中国最赚钱的高铁路段 -
许霍13779755213…… 广州或广州东到深圳.涨价了3倍

@顾风2565:中国哪10条高铁线路最繁忙 -
许霍13779755213…… 广州-深圳(广深)、上海-杭州(沪杭)、上海-南京(沪宁)、上海-苏州、北京-天津(京津)、深圳-潮汕、潮汕-广州、无锡-上海、普宁-深圳、广州-珠海 这个统计好像是统计2015年的

@顾风2565:沪宁线是不是全国唯一挣钱的铁路线 -
许霍13779755213…… 铁路赚钱的是货运,不管是普通客运还是高速客运都是赔本的,普通客运赔本多一点,高速客运赔本少一点.各种客运还是要靠货运收入来补贴才可以维持运营.全国十八个铁路局里面为什么太原局是走在前面的,就是因为太原铁路局要承担的煤运任务量大.赚钱的铁路线主要就是大秦铁路等货运铁路了.

@顾风2565:温州动车站叫什么温州南吗? -
许霍13779755213…… 没错,温州市区动车站叫有且只有一个,即温州南站. 温州南站位于浙江省温州市瓯海区潘桥街道,是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站. 2009年9月22日,车站正式定名为温州南站;同月28日,伴随着甬台温铁路、温福铁路...

@顾风2565:广深铁路是中国最赚钱的铁路,现在还是7块几 -
许霍13779755213…… 因为广深铁路是ipo公司

@顾风2565:京沪高铁每年盈利多少? -
许霍13779755213…… 全年京沪高铁运送旅客超过1亿人次,比上年同期增长27%,首次实现盈利.

@顾风2565:哪10条高铁线路最繁忙 -
许霍13779755213…… 从地图上也可以看出,从武汉到广州经过湖南距离是更近,而且地质条件更好,相比之下如果从武汉到广州走江西,一方面既是绕远,另一方面又会造成施工困难、造价高昂.古代商路从武汉到广州也主要走湖南方向,早在两千多年前秦始皇南...

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