中国拉法车主
@涂股6166：中国为什么有那么多法拉利—拉法? -
阙凌13357824582…… 中国人比较好面子,所以说这一些法拉利拉法并不见得是真的,而很有可能是其他的车改装的车型或者是山寨货,因此中国绝对不可能有那么多地地道道的法拉利拉法,建议你仔细辨别,不要上当受骗
@涂股6166：中国又有法拉利的人多少岁的比例最多? -
阙凌13357824582…… “法拉利在中国的消费群有一个很独特的现象,那就是有将近20%的车主是女性,这是一个非常高的比例,因为从全球来看,女性车主占的比重连1%都不到,几乎是0.1%.”法拉利全球首席执行官费立萨(Amedeo Felisa)如是说. “这是一个非常有趣的现象.”费立萨说,“很多中国女性车主选择法拉利,也证明法拉利并不是很难驾驭的.中国年轻车主,对于法拉利的品牌和文化有更高的认同感.”而在年龄层方面,费立萨向记者透露:在中国,法拉利有60%以上的车主都是在40岁以下的,主要集中在36岁、37岁,甚至有25%的车主在30岁以下;而从全球来讲,法拉利车主的平均年龄在45岁.
@涂股6166：中国有几辆法拉力? -
阙凌13357824582…… 中国内地500辆 是法拉利官网说的数字是去年F1上海站的时候公布的 现在不知道多了几辆 第500辆是法拉利612 F1车手马萨亲自给车主钥匙 这500辆里面不包括车主自己从国外买进来的
@涂股6166：中国有多少辆法拉力跑车啊
阙凌13357824582…… 中国从1992年李晓华的第一辆法拉利348TS到08年9月份的法拉利612第500辆销售仪式,中国大陆总共销售法拉利500辆,目前能够上路的还有400多辆.销售仪式当天,马萨和托德全部出席而且马萨开着车子亲手将钥匙交给了车主
@涂股6166：秦奋king的父亲是谁 -
阙凌13357824582…… 网友爆料:沪上著名富二代秦奋.上回撞树的保时捷918也是他的.对于有私人飞机的人来说,撞坏辆车不算什么. 网友爆料:LaFerrari 车主淡定玩手机车主的信息也在第一时间被万能的网友曝光,据了解,被撞 LaFerrari 驾驶员新浪微博ID 为@秦奋 KING,显示的认证信息为上海奋荣投资公司董事长 暴风闪电惊雷冰雹:今早劲爆新闻,中环路价值2250万元的法拉利拉法被撞得稀巴烂!全世界媒体顿时沸腾了!上海一共2台,这台是某著名游戏战队的富二代老板的,还收藏有P1和柯尼塞格等.三大神车(还有保时捷918)在魔都只剩P1没出过事故了,上海的P1车主是不是要颤抖了.
@涂股6166：中国的辣马已经上路了,你们有什么要说的
阙凌13357824582…… 拉法初体验:方向重,比以往开过的所有跃马都重.换挡顺,也比以往的所有拉力都顺,几乎感受不到换挡的顿挫,给你开CVT的错觉.视野好过蛮牛,坐姿并不辛苦(座椅不可调,订车时可选择23度和27度固定靠背倾斜度.)几分钟的堵车蠕行仅剩的一格电也耗光了.难道再起步大油那额外的100多匹马力就没了吗?
@涂股6166：渝c88088车主,一辆红色拉法,在三亚洲际酒店看到的 -
阙凌13357824582…… 你查询的是 渝C·88088 类型:民用车辆号牌 省份:重庆 城市:永川区、江津区、合川区、潼南县、铜梁县、璧山县、大足区及荣昌县 车主信息需到车管所查询
@涂股6166：中国有几辆恩佐汽车啊?? -
阙凌13357824582…… 中国除了郭富城以外,应该没有人有资格有,对于enzo这种车,有钱不一定买到,enzo的400名车主是由法拉利公司选出来得,而且这些车主在enzo之前还至少应该拥有F40或F50,而F50和F40在中国是不可能有人有的
@涂股6166：法拉利拉法和恩佐的区别 -
阙凌13357824582…… 拉法就是新款的恩佐,恩佐是他的前辈.两辆车都是法拉利最顶级的超跑.拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升.最主要是拉法采用的是混动.不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩.拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机.另外拉法去掉了排气管的消音器,改进了排气系统.简单的说拉法就是恩佐的升级版
@涂股6166：法拉利拉法中国首撞 看看这些年都撞了啥 -
阙凌13357824582…… 前年12月保时捷918在上海完成亚洲首撞,,,接着就是你说的这台法拉利LaFerrari,,,,然后又有一台全球限量5台的柯尼塞格Agera R在重庆完成全球首撞,,,,然后还有一台迈凯轮650s是中国首撞、别的就没有太多值得看的车了
阙凌13357824582…… 中国人比较好面子,所以说这一些法拉利拉法并不见得是真的,而很有可能是其他的车改装的车型或者是山寨货,因此中国绝对不可能有那么多地地道道的法拉利拉法,建议你仔细辨别,不要上当受骗
@涂股6166：中国又有法拉利的人多少岁的比例最多? -
阙凌13357824582…… “法拉利在中国的消费群有一个很独特的现象,那就是有将近20%的车主是女性,这是一个非常高的比例,因为从全球来看,女性车主占的比重连1%都不到,几乎是0.1%.”法拉利全球首席执行官费立萨(Amedeo Felisa)如是说. “这是一个非常有趣的现象.”费立萨说,“很多中国女性车主选择法拉利,也证明法拉利并不是很难驾驭的.中国年轻车主,对于法拉利的品牌和文化有更高的认同感.”而在年龄层方面,费立萨向记者透露:在中国,法拉利有60%以上的车主都是在40岁以下的,主要集中在36岁、37岁,甚至有25%的车主在30岁以下;而从全球来讲,法拉利车主的平均年龄在45岁.
@涂股6166：中国有几辆法拉力? -
阙凌13357824582…… 中国内地500辆 是法拉利官网说的数字是去年F1上海站的时候公布的 现在不知道多了几辆 第500辆是法拉利612 F1车手马萨亲自给车主钥匙 这500辆里面不包括车主自己从国外买进来的
@涂股6166：中国有多少辆法拉力跑车啊
阙凌13357824582…… 中国从1992年李晓华的第一辆法拉利348TS到08年9月份的法拉利612第500辆销售仪式,中国大陆总共销售法拉利500辆,目前能够上路的还有400多辆.销售仪式当天,马萨和托德全部出席而且马萨开着车子亲手将钥匙交给了车主
@涂股6166：秦奋king的父亲是谁 -
阙凌13357824582…… 网友爆料:沪上著名富二代秦奋.上回撞树的保时捷918也是他的.对于有私人飞机的人来说,撞坏辆车不算什么. 网友爆料:LaFerrari 车主淡定玩手机车主的信息也在第一时间被万能的网友曝光,据了解,被撞 LaFerrari 驾驶员新浪微博ID 为@秦奋 KING,显示的认证信息为上海奋荣投资公司董事长 暴风闪电惊雷冰雹:今早劲爆新闻,中环路价值2250万元的法拉利拉法被撞得稀巴烂!全世界媒体顿时沸腾了!上海一共2台,这台是某著名游戏战队的富二代老板的,还收藏有P1和柯尼塞格等.三大神车(还有保时捷918)在魔都只剩P1没出过事故了,上海的P1车主是不是要颤抖了.
@涂股6166：中国的辣马已经上路了,你们有什么要说的
阙凌13357824582…… 拉法初体验:方向重,比以往开过的所有跃马都重.换挡顺,也比以往的所有拉力都顺,几乎感受不到换挡的顿挫,给你开CVT的错觉.视野好过蛮牛,坐姿并不辛苦(座椅不可调,订车时可选择23度和27度固定靠背倾斜度.)几分钟的堵车蠕行仅剩的一格电也耗光了.难道再起步大油那额外的100多匹马力就没了吗?
@涂股6166：渝c88088车主,一辆红色拉法,在三亚洲际酒店看到的 -
阙凌13357824582…… 你查询的是 渝C·88088 类型:民用车辆号牌 省份:重庆 城市:永川区、江津区、合川区、潼南县、铜梁县、璧山县、大足区及荣昌县 车主信息需到车管所查询
@涂股6166：中国有几辆恩佐汽车啊?? -
阙凌13357824582…… 中国除了郭富城以外,应该没有人有资格有,对于enzo这种车,有钱不一定买到,enzo的400名车主是由法拉利公司选出来得,而且这些车主在enzo之前还至少应该拥有F40或F50,而F50和F40在中国是不可能有人有的
@涂股6166：法拉利拉法和恩佐的区别 -
阙凌13357824582…… 拉法就是新款的恩佐,恩佐是他的前辈.两辆车都是法拉利最顶级的超跑.拉法用了一台6.3L的V12比起恩佐的6.0有了一定提升.最主要是拉法采用的是混动.不是为了省油而是电机在起步就是达到峰值扭矩.拉法用的一台6262CC的发动机另外两台电机.另外拉法去掉了排气管的消音器,改进了排气系统.简单的说拉法就是恩佐的升级版
@涂股6166：法拉利拉法中国首撞 看看这些年都撞了啥 -
阙凌13357824582…… 前年12月保时捷918在上海完成亚洲首撞,,,接着就是你说的这台法拉利LaFerrari,,,,然后又有一台全球限量5台的柯尼塞格Agera R在重庆完成全球首撞,,,,然后还有一台迈凯轮650s是中国首撞、别的就没有太多值得看的车了
