中国最难修的高速
@通雯983：中国修建难度最大的高速公路是那条 -
蔺耍18064352103…… 1988年10月沪嘉高速公路建成通车,这是上海,也是中国大陆第一条高速公路. 沪嘉高速公路是上海通往山东烟台二0四国道入沪路段中的一段.由嘉定接沪宜公路,经苏北,进入山东至烟台.沪嘉高速公路南起上海市区的祁连山路,北迄嘉定南门,长15.9公里,加上两端入城道路,全长20.5公里.总投资一亿五千万元.路面上下行设两个车道,设计时速120公里/小时.这是一条全立交、全封闭,设施齐全,供汽车专用的具有当时我国一流水平的高速公路. 沪嘉高速公路是上海在改革开放以后为加速国民经济发展,逐步改善上海原有道路设施和布局不尽合理状况而建设的.公路建成后,为上海地区的经济发展和带动相邻省份的经济发展起到了一定的作用.
@通雯983：中国修的哪座大桥技术最难?
蔺耍18064352103…… 杭州的跨海大桥!
@通雯983：没有通公路的地方.国家应该怎么处理理
蔺耍18064352103…… 国家一直都在积极解决中.比如我国最后一个修通公路的县—墨脱县.墨脱公路!被称为中国最难修的公路,全程117公里却用了50年 墨脱的自然灾害非常严重,泥石流时常都有发生,在修好这条公路过了几天后,在关键的路口就被泥石流给深...
@通雯983：哪条铁路修筑难度最大? -
蔺耍18064352103…… 国内修建难度最大的铁路是宜万铁路,宜昌至万州铁路沿线地质复杂,处于喀斯特地貌山区,地形复杂,桥隧相连,病害较多,施工危险.是国内迄今为止修筑时间最长、公里造价最高、修建难度最大的铁路.但是,如果在建的川藏铁路能在2032年顺利建成的话,中国将会建成世界上施工难度最大的铁路——川藏铁路!创造世界铁路施工的奇迹!
@通雯983：中国哪个省高速最难跑 -
蔺耍18064352103…… 我刚从河南回大连.开的是小车.我认为最难走的路是京广(珠、港、澳)和京沪两条线,货车极多,小车超车都很困难,如有一点问题立马堵车,并且一堵就是几公里甚至十几公里(我请自经历的天津环城高速跨河大桥维修单向堵车都达十公里以上,车辆在原地停火两个多小时).另外,由于柴油紧张,每个有柴油的服务区排队等加油的柴油车队伍都在几公里以上,壮观啊(哭耶)!!!
@通雯983：青藏铁路和宁万铁路哪个施工难度更大? -
蔺耍18064352103…… 是宜万铁路吧,他和青藏难度不是同一类型的,宜万是地质复杂,桥隧比例比较高,长隧,高桥较多;青藏是高原冻土,高寒、缺氧、冻土施工、生态脆弱;如果非要相比的话还青藏难度大.
@通雯983：中国最烂的国道是哪条? -
蔺耍18064352103…… 这个正确.基本上的情况是:国道经过经济发达地区、平原或盆地地区的,路况基本都很好,而且很多都已修成高速路.那些边远、贫困、老少边穷的地区,那是很烂的,甚至连别的地方的乡道、村道都差太远. 要说最,可能是藏区公路,据我所知日喀则到阿里的公路,有很长的一段连路面都没有,靠了平坦的地势汽车随便开
@通雯983：中国境内最长的公路是什么公路?全长多少米?
蔺耍18064352103…… 由上海至拉萨的318国道是中国目前最长的国道,5334 公里.
@通雯983：国内的“挂壁公路”是什么情况,如何修建的呢 -
蔺耍18064352103…… 中国山西长治的虹梯关挂壁公路火了,这条由800村民凿穿了太行山建成的砂石路,让外国网友感叹:怪不得中国人能建起长城.英国每日邮报11日报道了这条神奇的挂壁公路,取名“通往成功之路”.文章一开头,就说出了这条路的建造有多...
蔺耍18064352103…… 1988年10月沪嘉高速公路建成通车,这是上海,也是中国大陆第一条高速公路. 沪嘉高速公路是上海通往山东烟台二0四国道入沪路段中的一段.由嘉定接沪宜公路,经苏北,进入山东至烟台.沪嘉高速公路南起上海市区的祁连山路,北迄嘉定南门,长15.9公里,加上两端入城道路,全长20.5公里.总投资一亿五千万元.路面上下行设两个车道,设计时速120公里/小时.这是一条全立交、全封闭,设施齐全,供汽车专用的具有当时我国一流水平的高速公路. 沪嘉高速公路是上海在改革开放以后为加速国民经济发展,逐步改善上海原有道路设施和布局不尽合理状况而建设的.公路建成后,为上海地区的经济发展和带动相邻省份的经济发展起到了一定的作用.
@通雯983：中国修的哪座大桥技术最难?
蔺耍18064352103…… 杭州的跨海大桥!
@通雯983：没有通公路的地方.国家应该怎么处理理
蔺耍18064352103…… 国家一直都在积极解决中.比如我国最后一个修通公路的县—墨脱县.墨脱公路!被称为中国最难修的公路,全程117公里却用了50年 墨脱的自然灾害非常严重,泥石流时常都有发生,在修好这条公路过了几天后,在关键的路口就被泥石流给深...
@通雯983：哪条铁路修筑难度最大? -
蔺耍18064352103…… 国内修建难度最大的铁路是宜万铁路,宜昌至万州铁路沿线地质复杂,处于喀斯特地貌山区,地形复杂,桥隧相连,病害较多,施工危险.是国内迄今为止修筑时间最长、公里造价最高、修建难度最大的铁路.但是,如果在建的川藏铁路能在2032年顺利建成的话,中国将会建成世界上施工难度最大的铁路——川藏铁路!创造世界铁路施工的奇迹!
@通雯983：中国哪个省高速最难跑 -
蔺耍18064352103…… 我刚从河南回大连.开的是小车.我认为最难走的路是京广(珠、港、澳)和京沪两条线,货车极多,小车超车都很困难,如有一点问题立马堵车,并且一堵就是几公里甚至十几公里(我请自经历的天津环城高速跨河大桥维修单向堵车都达十公里以上,车辆在原地停火两个多小时).另外,由于柴油紧张,每个有柴油的服务区排队等加油的柴油车队伍都在几公里以上,壮观啊(哭耶)!!!
@通雯983：青藏铁路和宁万铁路哪个施工难度更大? -
蔺耍18064352103…… 是宜万铁路吧,他和青藏难度不是同一类型的,宜万是地质复杂,桥隧比例比较高,长隧,高桥较多;青藏是高原冻土,高寒、缺氧、冻土施工、生态脆弱;如果非要相比的话还青藏难度大.
@通雯983：中国最烂的国道是哪条? -
蔺耍18064352103…… 这个正确.基本上的情况是:国道经过经济发达地区、平原或盆地地区的,路况基本都很好,而且很多都已修成高速路.那些边远、贫困、老少边穷的地区,那是很烂的,甚至连别的地方的乡道、村道都差太远. 要说最,可能是藏区公路,据我所知日喀则到阿里的公路,有很长的一段连路面都没有,靠了平坦的地势汽车随便开
@通雯983：中国境内最长的公路是什么公路?全长多少米?
蔺耍18064352103…… 由上海至拉萨的318国道是中国目前最长的国道,5334 公里.
@通雯983：国内的“挂壁公路”是什么情况,如何修建的呢 -
蔺耍18064352103…… 中国山西长治的虹梯关挂壁公路火了,这条由800村民凿穿了太行山建成的砂石路,让外国网友感叹:怪不得中国人能建起长城.英国每日邮报11日报道了这条神奇的挂壁公路,取名“通往成功之路”.文章一开头,就说出了这条路的建造有多...
