中国未来的交通规划
@狐剑1851：求一篇《试论未来我国道路交通的发展趋势》!要求:观点新颖,字数在200字左右!谢谢各位了,帮帮忙呢!急 急 急 - 作业帮
牟欢18223382396…… [答案] 智能公交行业将继续保持快速发展的状况.以公共交通枢纽为纽带,以公交专用车道为基础,以公交优先通行为保障的智能化公共交通网络系统,将是未来我国大城市客运交通发展的主要方向.我国正处在城市化水平迅速上升时期,城市的不断发展,...
@狐剑1851：未来交通的发展方向是什么? -
牟欢18223382396…… 立体交通,
@狐剑1851：我国交通事业未来发展的方向是什么
牟欢18223382396…… 发展方向就是自动控制
@狐剑1851：中国的高速公路里程数是全球的第几位?未来的发展方向? -
牟欢18223382396…… 中国的高速公路里程已经跃居世界第一!未来的发展方向是:一、西部,国家高速公路网规划(7918网)东部已经基本建成,建设的重心已经转向西部.二、改扩建,东部省份因为建成较早,道路通行能力满足不了交通量的高速增长,因此将掀起一轮改扩建的高潮.所以现在是西部快马加鞭完善路网,东部全力以赴提高通行能力,预计将持续到2020年.
@狐剑1851：未来交通的构想 -
牟欢18223382396…… 未来最大的变化是沿海和大湖大江,大量的水上飞机场与港口并存,水上飞机成为人们远行的主要交通工具,陆地机场逐步淘汰,空中交通的安全性得到极大改善,即使是狂风暴雨的天气,飞机可以远程将前方的雷电提前引发.
@狐剑1851：中国未来的铁路发展方向是什么?在哪些方面会比较有前途啊 -
牟欢18223382396…… 发展方向: 客货分离; 货运走向高速(现在货车运行最高时速在80km/h左右,正在进行120km/h的货车提速实验)和重载(大秦线已开行2万吨重载组合列车,哈大线也已开行1万吨重载列车); 客运则是大力发展客运专线(即高速铁路)和铁路动车组,在动车组中优先考虑动力分散型的技术,今年十月提速将在既有线开行200km/h动车组,远期瞄准300和350km/h.
@狐剑1851：中国高速公路未来如何发展 -
牟欢18223382396…… 在交通部和世界银行联合召开的“中国高速公路绩效评价与跟踪”研讨会上,世界银行发布报告对过去15年中国高速公路发展给予积极评价,同时建议中国进一步加强公路规划、融资、管理和运营方式,以 确保公路资产的可持续性和有效管理,从而为各地区提供公平的发展机会.世界银行东亚与太平洋地区可持续发展总局局长狄福安认为,中国高速公路的建设发展降低了运输成本,缩短了运输时间,提高了中国的市场竞争力.未来中国一方面要根据需要在交通流量小、资源有限的边远地区开展高速公路建设,另一方面必须对日益增长的公路资产进行有效管理. (Robby/编制)
@狐剑1851：中国未来的交通!什么样?
牟欢18223382396…… 全面 化的科技交通!
@狐剑1851：未来几十年铁路的发展前景 -
牟欢18223382396…… 目前我国主要的铁路类上市公司PE、PB值已高出国际平均水平,与亚洲国家的估值水平较为接近.但考虑到我国铁路刚刚进入大建设时期,相应公司的业绩将会在未来几年逐步体现,我们“看好”铁路行业及相关企业未来的发展前景. 大规...
牟欢18223382396…… [答案] 智能公交行业将继续保持快速发展的状况.以公共交通枢纽为纽带,以公交专用车道为基础,以公交优先通行为保障的智能化公共交通网络系统,将是未来我国大城市客运交通发展的主要方向.我国正处在城市化水平迅速上升时期,城市的不断发展,...
@狐剑1851：未来交通的发展方向是什么? -
牟欢18223382396…… 立体交通,
@狐剑1851：我国交通事业未来发展的方向是什么
牟欢18223382396…… 发展方向就是自动控制
@狐剑1851：中国的高速公路里程数是全球的第几位?未来的发展方向? -
牟欢18223382396…… 中国的高速公路里程已经跃居世界第一!未来的发展方向是:一、西部,国家高速公路网规划(7918网)东部已经基本建成,建设的重心已经转向西部.二、改扩建,东部省份因为建成较早,道路通行能力满足不了交通量的高速增长,因此将掀起一轮改扩建的高潮.所以现在是西部快马加鞭完善路网,东部全力以赴提高通行能力,预计将持续到2020年.
@狐剑1851：未来交通的构想 -
牟欢18223382396…… 未来最大的变化是沿海和大湖大江,大量的水上飞机场与港口并存,水上飞机成为人们远行的主要交通工具,陆地机场逐步淘汰,空中交通的安全性得到极大改善,即使是狂风暴雨的天气,飞机可以远程将前方的雷电提前引发.
@狐剑1851：中国未来的铁路发展方向是什么?在哪些方面会比较有前途啊 -
牟欢18223382396…… 发展方向: 客货分离; 货运走向高速(现在货车运行最高时速在80km/h左右,正在进行120km/h的货车提速实验)和重载(大秦线已开行2万吨重载组合列车,哈大线也已开行1万吨重载列车); 客运则是大力发展客运专线(即高速铁路)和铁路动车组,在动车组中优先考虑动力分散型的技术,今年十月提速将在既有线开行200km/h动车组,远期瞄准300和350km/h.
@狐剑1851：中国高速公路未来如何发展 -
牟欢18223382396…… 在交通部和世界银行联合召开的“中国高速公路绩效评价与跟踪”研讨会上,世界银行发布报告对过去15年中国高速公路发展给予积极评价,同时建议中国进一步加强公路规划、融资、管理和运营方式,以 确保公路资产的可持续性和有效管理,从而为各地区提供公平的发展机会.世界银行东亚与太平洋地区可持续发展总局局长狄福安认为,中国高速公路的建设发展降低了运输成本,缩短了运输时间,提高了中国的市场竞争力.未来中国一方面要根据需要在交通流量小、资源有限的边远地区开展高速公路建设,另一方面必须对日益增长的公路资产进行有效管理. (Robby/编制)
@狐剑1851：中国未来的交通!什么样?
牟欢18223382396…… 全面 化的科技交通!
@狐剑1851：未来几十年铁路的发展前景 -
牟欢18223382396…… 目前我国主要的铁路类上市公司PE、PB值已高出国际平均水平,与亚洲国家的估值水平较为接近.但考虑到我国铁路刚刚进入大建设时期,相应公司的业绩将会在未来几年逐步体现,我们“看好”铁路行业及相关企业未来的发展前景. 大规...
