中国目前尚不能研制出大型客机
@鱼谢5614：为什么中国现在没有自己的大型客机?难道是没有能力么?不可能!中国
闻怪15820307682…… 我觉的是没有能力.大型客机可不象汽车拖拉机,那是百分百人命关天啊.核弹氢弹也有差距吧.
@鱼谢5614：为什么航空公司没有国产喷气式大型客机我国为什么现在还造不出自己品
闻怪15820307682…… 1. 成本太高,包括采购成本和使用成本; 2. 故障率太高,不能投入正常使用; 3. 维修太复杂,发动机甚至不能维修. 运-10是我国第一架自行设计、制造的大型4发远程喷气式客机,实际是波音707的仿制型,正当运-10研制进入成功试飞阶段,中国民航明确表示不会购买运-10用于航线使用,运-10由于没有用户只好中途而辍,到80年代中期,事实上已经下马,被“扼杀在襁褓之中”. 原因如上所述. 图片是运-10的驾驶舱. 详细分析可参考:
@鱼谢5614：中国的民用飞机听说大部分都是从美国购买的 -
闻怪15820307682…… 目前,我国不具备大型客机和货机的制造能力,所以我国的民用大型飞机多为美国波音和欧洲空中客车生产的,少部分为俄罗斯生产,甚至大部分的支线飞机也是巴西EMB的,我国自己的打飞机正在研制中,但离投入使用还有几年的时间,主要还是解决不了发动机和大型部件的制造问题
@鱼谢5614：为什么我们国家到现在都没有航空母舰和自主知识产权的大型的运输飞机?
闻怪15820307682…… 看看这篇文章你就明白了: 运十之殇 阿魏 于2006-08-10晚 前言 2004年的“两会”上,中国工程院院士关桥、刘大响等人大代表向全国人大提交了《关于尽快开展大型飞...
@鱼谢5614：生产大型客机的难点在哪里?
闻怪15820307682…… ＂三难问题＂ 中国的工业基础很差,特别是没有专用计算机辅助设计仿真软件,加工手段很落后,质量保证体系不健全,所以就体现为设计难,制造难,大批生产质量保证难.等你上班后有机会在中国工厂和美国工厂各工作几年后就明白了.
@鱼谢5614：客机为什么这么难造?许多国家都能自主研发制造军用飞机,但为什么至
闻怪15820307682…… 1.客机为什么这么难造?主要指大型客机难造. 2.大型客机批量生产要具备下列条件:经济、安全、批量市场 3.大型客机是一高技术产品,几乎囊括了现代工业的全部...
@鱼谢5614：中国可以产军用飞机,为什么不可以生产民用客机?还要向国外购买空客?
闻怪15820307682…… 民航客机的安全要求和经济性要求都很高,目前我国还不能生产出适用于民航机的发动机.
@鱼谢5614：中国的飞机的目前水平与国外有多大差距?
闻怪15820307682…… 我从几个主要方面分析这个问题: 第一、军用作战飞机领域,主要指战斗机. 中国的战斗机技术水平如果按照欧美的标准,目前处在1980年代末期到1990年代初期之间,...
@鱼谢5614：我们最早何时能造出自己的军用中大型飞机?太紧迫了!为什么不见我们
闻怪15820307682…… 罗马不是一天造成的,我们的航空技术落后是不争的事实,从九十年代开始我们就积极和美欧发达国家合作研制大型的民航飞机,就是为了提高我们的大型飞机的制造技术,但都因为众所周知的原因而没有取得多少成绩,但我们的飞机制造业确实取得了很大的进步,近几年航展中国新机迭现就是一个很好的证明,虽然我们还不能造出如波音747和767等先进的大型飞机,但中国的大型民航机和军用机的计划肯定在积极的实施中,不用很久,我们会看到它们翱翔在祖国的天空的.
闻怪15820307682…… 我觉的是没有能力.大型客机可不象汽车拖拉机,那是百分百人命关天啊.核弹氢弹也有差距吧.
@鱼谢5614：为什么航空公司没有国产喷气式大型客机我国为什么现在还造不出自己品
闻怪15820307682…… 1. 成本太高,包括采购成本和使用成本; 2. 故障率太高,不能投入正常使用; 3. 维修太复杂,发动机甚至不能维修. 运-10是我国第一架自行设计、制造的大型4发远程喷气式客机,实际是波音707的仿制型,正当运-10研制进入成功试飞阶段,中国民航明确表示不会购买运-10用于航线使用,运-10由于没有用户只好中途而辍,到80年代中期,事实上已经下马,被“扼杀在襁褓之中”. 原因如上所述. 图片是运-10的驾驶舱. 详细分析可参考:
@鱼谢5614：中国的民用飞机听说大部分都是从美国购买的 -
闻怪15820307682…… 目前,我国不具备大型客机和货机的制造能力,所以我国的民用大型飞机多为美国波音和欧洲空中客车生产的,少部分为俄罗斯生产,甚至大部分的支线飞机也是巴西EMB的,我国自己的打飞机正在研制中,但离投入使用还有几年的时间,主要还是解决不了发动机和大型部件的制造问题
@鱼谢5614：为什么我们国家到现在都没有航空母舰和自主知识产权的大型的运输飞机?
闻怪15820307682…… 看看这篇文章你就明白了: 运十之殇 阿魏 于2006-08-10晚 前言 2004年的“两会”上,中国工程院院士关桥、刘大响等人大代表向全国人大提交了《关于尽快开展大型飞...
@鱼谢5614：生产大型客机的难点在哪里?
闻怪15820307682…… ＂三难问题＂ 中国的工业基础很差,特别是没有专用计算机辅助设计仿真软件,加工手段很落后,质量保证体系不健全,所以就体现为设计难,制造难,大批生产质量保证难.等你上班后有机会在中国工厂和美国工厂各工作几年后就明白了.
@鱼谢5614：客机为什么这么难造?许多国家都能自主研发制造军用飞机,但为什么至
闻怪15820307682…… 1.客机为什么这么难造?主要指大型客机难造. 2.大型客机批量生产要具备下列条件:经济、安全、批量市场 3.大型客机是一高技术产品,几乎囊括了现代工业的全部...
@鱼谢5614：中国可以产军用飞机,为什么不可以生产民用客机?还要向国外购买空客?
闻怪15820307682…… 民航客机的安全要求和经济性要求都很高,目前我国还不能生产出适用于民航机的发动机.
@鱼谢5614：中国的飞机的目前水平与国外有多大差距?
闻怪15820307682…… 我从几个主要方面分析这个问题: 第一、军用作战飞机领域,主要指战斗机. 中国的战斗机技术水平如果按照欧美的标准,目前处在1980年代末期到1990年代初期之间,...
@鱼谢5614：我们最早何时能造出自己的军用中大型飞机?太紧迫了!为什么不见我们
闻怪15820307682…… 罗马不是一天造成的,我们的航空技术落后是不争的事实,从九十年代开始我们就积极和美欧发达国家合作研制大型的民航飞机,就是为了提高我们的大型飞机的制造技术,但都因为众所周知的原因而没有取得多少成绩,但我们的飞机制造业确实取得了很大的进步,近几年航展中国新机迭现就是一个很好的证明,虽然我们还不能造出如波音747和767等先进的大型飞机,但中国的大型民航机和军用机的计划肯定在积极的实施中,不用很久,我们会看到它们翱翔在祖国的天空的.
