中国计划修建大运河

@西尤1942:为什么要修京杭大运河(为什么要修京杭大运河不走海路)
乔睿19619558328…… 古代陆上运输只能依靠人力和畜力,速度缓慢,运量又小,费用和消耗却甚大.所以大宗货物都尽量采用水路运输.中国天然形成的大江大河大都是从西往东横向流动.但是在黄河流域历经战乱破坏,而长江流域得到开发以后,中国就逐渐形成了经济文化中心在南方,而政治军事中心在北方的局面.为保证南北两大中心的联系,保证南方的赋税和物资能够源源不断的运往京城,开辟并维持一条纵贯南北的水路运输干线就成为了必然,因此就修建了京杭大运河.

@西尤1942:京杭大运河开凿 -
乔睿19619558328…… 举世闻名的京杭大运河,是世界上开凿最早、最长的一条人工河道. 大运河北起北京,南达杭州,流经北京、河北、天津、山东、江苏、浙江六个省市,沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系,全长1794公里.从公元前486年始凿,...

@西尤1942:大运河是哪个朝代修建的,目的是什么 -
乔睿19619558328…… 大运河始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里,跨越地球10多个纬度,地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏32313133353236313431303231363533e59b9ee7ad...

@西尤1942:为什么要开凿京杭大运河啊? -
乔睿19619558328…… 京杭大运河北起中国北京,南到杭州,流经北京、天津两市,河北、山东、江苏、浙江四省,沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系.全长1794千公尺,是世界上最长的人工河,也是开凿最早的运河.古时,江淮河湖纵横,交通不便...

@西尤1942:隋炀帝开凿的大运河对自己的利与弊和对历史 人民的利与弊 -
乔睿19619558328…… 隋炀帝开凿大运河的利害.1对隋炀帝的利与害.A:利,历史上,为了树立李世民的大唐盛世,把杨广贬低了,以抬高李世民的大唐盛世.实际上,杨广是个很有才华...

@西尤1942:大运河修建的根本原因? -
乔睿19619558328…… 隋炀帝运河,开通目的:修运河是劳民伤财的举动,是炀帝的功绩,是暴政.加强对东南方的统治、沟通南北经济、加强华北地区的军事力量.大运河开凿,给人民带来沉重负担,但成了南北交通的大动脉,加强了南北联系,对国家的统一和经济文化的发展起了很大的作用,至今仍造福人民.运河水利运输,成为当时社会经济发展需要.政治上,隋政府为加强对东北和江南地区的控制,需要一条南北向的大运河.

@西尤1942:大运河的发展规划 -
乔睿19619558328…… 整个大运河,除北京到天津、临清到黄河两段,其馀河段均已通航.正在规划的中国南水北调东线工程实施后,大运河将是重要的输水线路.已建成的江都水利枢纽工程和7个设在大运河上的梯级抽水站等配套工程,已能北调江水至陇海铁路沿线;在江淮地区暴雨形成洪涝时,也能通过江都水利枢纽工程及时排涝入江,保证里下河地区66万多公顷农田稳产丰收.随着中国大陆旅游业的发展,大运河还将成为重要旅游路线.现已开辟苏州至杭州200多公里的大运河旅游业务.

@西尤1942:京杭大运河造了多长时间? -
乔睿19619558328…… 京杭大运河从公元前486年始凿,距今已有2500多年的历史. 大运河开掘于春秋时期,完成于隋朝,繁荣于唐宋,取直于元代,疏通于明清.漫长的岁月里,经历三次较大的兴修过程.最后一次的兴修完成才称作“京杭大运河”. 大运河南起...

@西尤1942:京杭大运河是隋炀帝时开凿的吗 -
乔睿19619558328…… 大运河是目前世界上公认的开凿最早、里程最长的人工河.但若溯其“最早”,显然不可能是从隋朝开始.有正式纪年的开凿时间是春秋时期吴王夫差十年,即公元前486年,当时出于北进中原、称霸天下的目的,吴王夫差从江苏扬州至淮安之...

@西尤1942:亚洲有几个运河 -
乔睿19619558328…… 亚洲作为农业大洲,运河很多,代表性的有: 中国大运河(Grand Canal)是中国东部平原上的伟大工程,是中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑,为世界上最长的运河 ,也是世界上开凿最早、规模最大的运河.大运河始建于公元前486年,包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分,全长2700公里, 土库曼斯坦(中亚)卡拉库姆运河 亚非之间的苏伊士运河

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