中国铁路负债多少亿
@姚希5567：修高铁占地多少钱一亩
鲍怡15567607750…… 高铁向来是中国制造的一张名片.目前中国高铁全长超过4万多公里,已经跃居世界首位,而高铁排名第二的日本,全长只有3041公里.据专家预测,高铁每投资1亿元,...
@姚希5567：中铁负债5.28万亿,怎么不会倒闭? -
鲍怡15567607750…… 因为中国铁路的负债最终会成为社会成本, 而且全无妀善的可能, 所以长痛不如短痛.
@姚希5567：铁道部欠债多少?怎么还? -
鲍怡15567607750…… 呵呵,目前原铁道部负债是2.66万亿,撤销之后政企分开,刨除公益性的负债政府承担外,其余的负债就由新成立的中铁公司负担了,本人觉得会让中铁上市.然后你应该明白,这笔钱还是要老百姓慢慢去消化,通过提高票价等手段转化到消费者身上的....
@姚希5567：中国铁道部欠多少钱 -
鲍怡15567607750…… 欠2万亿人民币,现在向国家申请8000亿援助,还没有下发通知.
@姚希5567：铁路总公司一季度再陷亏损 负债68.76亿元??为什么会亏???????这么多人坐火车也会亏?? -
鲍怡15567607750…… 很多人以为,铁路客运赚钱,这是不准确的,铁路最赚钱的是货运,物流运输,行包专列.铁路货运的费用也进行了调价.现在,由于是优先满足旅客出行,结果,货运量上不去,有的货运就改汽车或其他运输方式了.关于火车票的问题,最关键一点,是绿皮车取消,换空调车了,车更换了,票价肯定就会调整.坐奔驰和坐面包车肯定收钱不一样的.铁路要赚钱,必须大力发展货运,货运发展了,挣钱了,来弥补客运.
@姚希5567：论述铁路发展的趋势及铁路运输的优势 -
鲍怡15567607750…… 铁路行业投资维持高位,景气依旧 国内铁路市场空间8000亿元天花板.据《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》,“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,年均投资规模在7000-7600亿元,2016年铁路投资额完成8015...
@姚希5567：国家铁路是国家出资建设还是募集社会资金建设 -
鲍怡15567607750…… 高铁由国家投资分给下面的中铁集团建设,建设好后有所在地各个铁路局管辖,后期维护由铁路局管,前期是国家拿钱,现在铁路已经负债2万个亿了,没办法,这是国家直接支持建设的
@姚希5567：中国高铁工程费用 ?
鲍怡15567607750…… 上帝啊,铁道部负债起码2万亿,不用说高铁工程因为把2024年计划的全部拉上来,起码5,6万亿,但肯定亏,高铁不会赚的,他唯一的就是把中国产多的水泥,钢板都用掉.
@姚希5567：为什么高铁亏损40000亿,国家还不男蓿 -
鲍怡15567607750…… 首先强调你的数据有问题:高铁的营运现在在逐渐收回先期投入的成本,你要是光看建设费用不看营运才有可能是这个数字. 其次,很多亏钱的东西也都是必须的,你自己看看下面这3项赔本的东西能不能放弃: 1、修路——全是赔钱的,那点...
@姚希5567：铁道部为什么不赚钱? -
鲍怡15567607750…… 这种背景下,铁路运输即使没有暴利,为何反倒巨额亏损? □张贵峰 近日,铁道部公布2010年财务报表显示,虽然铁道部收入连续三年上升,但2010年铁道部税后利润为1500万,相比2009年下滑99.45%.而2008年则亏损129.51亿元.2011年...
鲍怡15567607750…… 高铁向来是中国制造的一张名片.目前中国高铁全长超过4万多公里,已经跃居世界首位,而高铁排名第二的日本,全长只有3041公里.据专家预测,高铁每投资1亿元,...
@姚希5567：中铁负债5.28万亿,怎么不会倒闭? -
鲍怡15567607750…… 因为中国铁路的负债最终会成为社会成本, 而且全无妀善的可能, 所以长痛不如短痛.
@姚希5567：铁道部欠债多少?怎么还? -
鲍怡15567607750…… 呵呵,目前原铁道部负债是2.66万亿,撤销之后政企分开,刨除公益性的负债政府承担外,其余的负债就由新成立的中铁公司负担了,本人觉得会让中铁上市.然后你应该明白,这笔钱还是要老百姓慢慢去消化,通过提高票价等手段转化到消费者身上的....
@姚希5567：中国铁道部欠多少钱 -
鲍怡15567607750…… 欠2万亿人民币,现在向国家申请8000亿援助,还没有下发通知.
@姚希5567：铁路总公司一季度再陷亏损 负债68.76亿元??为什么会亏???????这么多人坐火车也会亏?? -
鲍怡15567607750…… 很多人以为,铁路客运赚钱,这是不准确的,铁路最赚钱的是货运,物流运输,行包专列.铁路货运的费用也进行了调价.现在,由于是优先满足旅客出行,结果,货运量上不去,有的货运就改汽车或其他运输方式了.关于火车票的问题,最关键一点,是绿皮车取消,换空调车了,车更换了,票价肯定就会调整.坐奔驰和坐面包车肯定收钱不一样的.铁路要赚钱,必须大力发展货运,货运发展了,挣钱了,来弥补客运.
@姚希5567：论述铁路发展的趋势及铁路运输的优势 -
鲍怡15567607750…… 铁路行业投资维持高位,景气依旧 国内铁路市场空间8000亿元天花板.据《铁路“十三五”发展规划征求意见稿》,“十三五”期间,铁路固定资产投资规模将达3.5至3.8万亿元,年均投资规模在7000-7600亿元,2016年铁路投资额完成8015...
@姚希5567：国家铁路是国家出资建设还是募集社会资金建设 -
鲍怡15567607750…… 高铁由国家投资分给下面的中铁集团建设,建设好后有所在地各个铁路局管辖,后期维护由铁路局管,前期是国家拿钱,现在铁路已经负债2万个亿了,没办法,这是国家直接支持建设的
@姚希5567：中国高铁工程费用 ?
鲍怡15567607750…… 上帝啊,铁道部负债起码2万亿,不用说高铁工程因为把2024年计划的全部拉上来,起码5,6万亿,但肯定亏,高铁不会赚的,他唯一的就是把中国产多的水泥,钢板都用掉.
@姚希5567：为什么高铁亏损40000亿,国家还不男蓿 -
鲍怡15567607750…… 首先强调你的数据有问题:高铁的营运现在在逐渐收回先期投入的成本,你要是光看建设费用不看营运才有可能是这个数字. 其次,很多亏钱的东西也都是必须的,你自己看看下面这3项赔本的东西能不能放弃: 1、修路——全是赔钱的,那点...
@姚希5567：铁道部为什么不赚钱? -
鲍怡15567607750…… 这种背景下,铁路运输即使没有暴利,为何反倒巨额亏损? □张贵峰 近日,铁道部公布2010年财务报表显示,虽然铁道部收入连续三年上升,但2010年铁道部税后利润为1500万,相比2009年下滑99.45%.而2008年则亏损129.51亿元.2011年...
