中国飞美国为什么不从太平洋上飞
@计政2758：地球是圆的,为什么飞机从中国到美国要飞太平洋?飞另一边不是更近? - 作业帮
申江18193347672…… [答案] 没说一定要从太平洋上过啊~ 是不是上去西雅图的话,你会发现是从北极圈那边过的. 另外,你也可以从欧洲那边走.但欧洲走一定要转机,花的时间更长. 另外从太平洋走有个好处就是,太平洋不是哪过领土,可以直飞. 如果从另外一边走的话,有些...
@计政2758：为什么中国飞往美国不经太平洋上空 -
申江18193347672…… 中国飞美国最近的路线不是走太平洋,而是往北飞,经西伯利亚-北冰洋-加拿大-美国,这样比飞太平洋近了1000多公里
@计政2758：中国去美国的航线为什么要沿着海岸线飞,而不直接横跨太平洋飞, -
申江18193347672…… 首先横跨太平洋,经过很大的太平洋,怎么在途中补充燃油和空运货物呢.还有就是中国的跨国航线需要考虑运输成本和市场需求,没有多少人去买机票,航空公司亏大了.跨国的航线也要看国际关系和国际贸易,不是随随便便设立的
@计政2758：国航航班为什么不穿越太平洋直接到美国? -
申江18193347672…… 拿个地球仪看看就知道中国美国间最短的空中航线是北上北极再南下.正好是沿着太平洋边缘的大致情况.直接穿越太平洋不是最近距离.要有立体球型的观念,不是把地球压平了变成二维来看的.航空公司没那么傻,飞远路,耗时,耗油.
@计政2758：中国飞美国的航班为什么先往东北方向飞,过白令海峡,而不直接向东横跨太平洋? -
申江18193347672…… 1.采可行最短航线:先飞东北方向,经日本或韩国(看出发点及航班生意需要),沿西伯利亚边,经阿拉斯加,过加拿大,到美国. 地球是立体,球型的,中国到美国,这样最短.从中国直接东飞到美国西岸,航线长.看地球仪就知道了.2.先往东北方向到了白令海峡,阿拉斯加,最后到美国.这样飞最主要的目的是尽量多的经过陆地以确保航班的安全,如果出现意外可以找到最近的机场紧急降落.
@计政2758：为什么中国航班飞往美国不能直接横跨太平 -
申江18193347672…… 飞机在天上飞一般都是走最短路线,而中国到美国一般是经过阿拉斯加附近的航线距离最短.地球是球型的,不是大家习惯看到的平面地图.拿个地球仪及皮尺比比看就知道北京到芝加哥的航线是经西伯利亚近还是经太平洋近了. 再不,你想像一下,把平面地图俩端合拢成圆圈,上下内压,做成球型,你说的绕西伯利亚路线,还是个弧线,但飞太平洋的直线也变成弧线了,还长些.
@计政2758：为什么中国航班飞往美国不能直接横跨太平洋 -
申江18193347672…… 因为地球是圆的, 横跨太平洋距离会增加很多, 会多浪费油
@计政2758：地球是圆的,为什么飞机从中国到美国要飞太平洋 -
申江18193347672…… 不飞太平洋.它飞北东北到日本,沿阿拉斯加到加拿大,到美国.这样较短.
@计政2758：为什么飞美国要从太平洋走而不从欧洲方向走呢? -
申江18193347672…… 我来说两句吧. 从太平洋飞美国,一马平川,没有恶劣环境的影响,安全性较高且不见得用的时间就长.从欧洲方向因为有青藏高原的影响,飞机都是取道俄罗斯再转飞的,就是飞了一个折线.现在明白了吧. 如果两面的条件一样的话,从欧洲方向是快一些的,大约能快90分钟.因为从欧洲回中国要11个小时,而从中国到欧洲只要10个小时.
@计政2758：中国与美国间的飞机往返路线为什么往是从太平洋,返是从大西洋?
申江18193347672…… 可能是怕撞击空中飞机如果都是 从太平洋飞 万一 突然天气变化 狂风或者大雾 2飞机 万一撞到呢 1600公里的时速还不撞的连骨灰都没有.
申江18193347672…… [答案] 没说一定要从太平洋上过啊~ 是不是上去西雅图的话,你会发现是从北极圈那边过的. 另外,你也可以从欧洲那边走.但欧洲走一定要转机,花的时间更长. 另外从太平洋走有个好处就是,太平洋不是哪过领土,可以直飞. 如果从另外一边走的话,有些...
@计政2758：为什么中国飞往美国不经太平洋上空 -
申江18193347672…… 中国飞美国最近的路线不是走太平洋,而是往北飞,经西伯利亚-北冰洋-加拿大-美国,这样比飞太平洋近了1000多公里
@计政2758：中国去美国的航线为什么要沿着海岸线飞,而不直接横跨太平洋飞, -
申江18193347672…… 首先横跨太平洋,经过很大的太平洋,怎么在途中补充燃油和空运货物呢.还有就是中国的跨国航线需要考虑运输成本和市场需求,没有多少人去买机票,航空公司亏大了.跨国的航线也要看国际关系和国际贸易,不是随随便便设立的
@计政2758：国航航班为什么不穿越太平洋直接到美国? -
申江18193347672…… 拿个地球仪看看就知道中国美国间最短的空中航线是北上北极再南下.正好是沿着太平洋边缘的大致情况.直接穿越太平洋不是最近距离.要有立体球型的观念,不是把地球压平了变成二维来看的.航空公司没那么傻,飞远路,耗时,耗油.
@计政2758：中国飞美国的航班为什么先往东北方向飞,过白令海峡,而不直接向东横跨太平洋? -
申江18193347672…… 1.采可行最短航线:先飞东北方向,经日本或韩国(看出发点及航班生意需要),沿西伯利亚边,经阿拉斯加,过加拿大,到美国. 地球是立体,球型的,中国到美国,这样最短.从中国直接东飞到美国西岸,航线长.看地球仪就知道了.2.先往东北方向到了白令海峡,阿拉斯加,最后到美国.这样飞最主要的目的是尽量多的经过陆地以确保航班的安全,如果出现意外可以找到最近的机场紧急降落.
@计政2758：为什么中国航班飞往美国不能直接横跨太平 -
申江18193347672…… 飞机在天上飞一般都是走最短路线,而中国到美国一般是经过阿拉斯加附近的航线距离最短.地球是球型的,不是大家习惯看到的平面地图.拿个地球仪及皮尺比比看就知道北京到芝加哥的航线是经西伯利亚近还是经太平洋近了. 再不,你想像一下,把平面地图俩端合拢成圆圈,上下内压,做成球型,你说的绕西伯利亚路线,还是个弧线,但飞太平洋的直线也变成弧线了,还长些.
@计政2758：为什么中国航班飞往美国不能直接横跨太平洋 -
申江18193347672…… 因为地球是圆的, 横跨太平洋距离会增加很多, 会多浪费油
@计政2758：地球是圆的,为什么飞机从中国到美国要飞太平洋 -
申江18193347672…… 不飞太平洋.它飞北东北到日本,沿阿拉斯加到加拿大,到美国.这样较短.
@计政2758：为什么飞美国要从太平洋走而不从欧洲方向走呢? -
申江18193347672…… 我来说两句吧. 从太平洋飞美国,一马平川,没有恶劣环境的影响,安全性较高且不见得用的时间就长.从欧洲方向因为有青藏高原的影响,飞机都是取道俄罗斯再转飞的,就是飞了一个折线.现在明白了吧. 如果两面的条件一样的话,从欧洲方向是快一些的,大约能快90分钟.因为从欧洲回中国要11个小时,而从中国到欧洲只要10个小时.
@计政2758：中国与美国间的飞机往返路线为什么往是从太平洋,返是从大西洋?
申江18193347672…… 可能是怕撞击空中飞机如果都是 从太平洋飞 万一 突然天气变化 狂风或者大雾 2飞机 万一撞到呢 1600公里的时速还不撞的连骨灰都没有.
