中国高铁之父去世
@百法3631：中国高铁之父是谁呢 -
陈温13768064304…… 此人是詹天佑.詹天佑作为中国近代铁路工程专家,詹天佑被誉为中国第一位铁路总工程师.他负责修建了京张铁路等一系列重要工程,为中国铁路的发展奠定了基础.詹天佑在高铁事业中发挥着至关重要的作用.从詹天佑开始,中国高铁事业蓬勃发展,一路向前.他的贡献不可忽视,为中国高铁奠定了坚实的基础.
@百法3631：詹天佑修了几条铁路? -
陈温13768064304…… 詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)(Jeme Tien Yow),字眷诚,广东南海人,祖籍徽州婺源[今属江西),是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.詹天佑1861年(清...
@百法3631：中国的高铁之父是谁? -
陈温13768064304…… 中国高铁之父应该是刘志军!詹天佑前辈是中国铁路之父!
@百法3631：被称为“中国铁路之父”的是谁? -
陈温13768064304…… 詹天佑(1861年4月26日至1919年4月24日,英文名:Jeme Tien Yow),汉族,字眷诚,号达朝 . 祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号),12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程.他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师.其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.
@百法3631：为中国铁路做出贡献的人有哪些 -
陈温13768064304…… 1、 著名铁路勘测专家肖瑾(原名肖无悔):长期从事铁路勘测及其研究管理工作.先后主持勘测设计东北、华北地区,包括嫩林、京原、石太、京九等十几条主要铁路干线;主持研究北京、沈阳、济南等大枢纽和编组站的总体规划;主持编纂...
@百法3631：为什么说刘跨越被称为高铁之父当之无愧 -
陈温13768064304…… 刘跨越能够被称为高铁之父,绝不仅仅是因为搞了一个动车组引进.刘跨越至少在以下几个方面作出了卓越的贡献: 1、炮制出了一个《中长期铁路网规划》,并游说国务院对此进行背书,这是中国高铁大建设、大跨越的开篇巨作.这项工作傅...
@百法3631：钱学森和邓稼先都死了吗,活了几岁 -
陈温13768064304…… 是的,钱学森活了98岁,邓稼先活了62岁. 钱学森(1911.12.11-2009.10.31),汉族,吴越王钱镠第33世孙,生于上海,祖籍浙江省杭州市临安.世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,中国科学院及中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者,被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”,由于钱学森回国效力,中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年. 邓稼先(1924—1986),九三学社社员,中国科学院院士,著名核物理学家,中国核武器研制工作的开拓者和奠基者,为中国核武器、原子武器的研发做出了重要贡献.
@百法3631：詹天佑设计京张铁路的效果
陈温13768064304…… 1、詹天佑是中国首位铁路工程师,有“中国铁路之父”之称,在京张铁路上向世界展示了中国工程师也是可以完成铁路设计和修筑的; 2、值得一提的是在青龙桥附近,坡度特别大.詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推.过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进.这样一来,火车上山就容易得多了.
@百法3631：詹天佑是我国铁路建设的什么人 -
陈温13768064304…… 詹天佑是我国铁路建设的奠基人.他是中国近代铁路工程专家 ,被誉为中国首位铁路总工程师.其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.
@百法3631：为什么说詹天佑是我国的“铁路之父”
陈温13768064304…… 1909年9月24日,中国自行设计和建筑的第一条铁路——京张铁路通车. 1905年4月,詹天佑被任命为京张铁路建筑总工程师.京张铁路全长200多公里,其路段多处于崇山峻岭之中,而居庸关、八达岭一段尽是悬崖峭壁,詹天佑为克服地形与展线的困难.设计了“人”字形路线,使沿途线路坡变不超过3.3%,又避免过多地开挖隧道.1905年8月正式开工,12月开始铺轨,1909年7月4日完成了全线铺轨工程,1909年9月24日全线通车.这是中国人自行设计和建筑的第一条铁路
陈温13768064304…… 此人是詹天佑.詹天佑作为中国近代铁路工程专家,詹天佑被誉为中国第一位铁路总工程师.他负责修建了京张铁路等一系列重要工程,为中国铁路的发展奠定了基础.詹天佑在高铁事业中发挥着至关重要的作用.从詹天佑开始,中国高铁事业蓬勃发展,一路向前.他的贡献不可忽视,为中国高铁奠定了坚实的基础.
@百法3631：詹天佑修了几条铁路? -
陈温13768064304…… 詹天佑(1861年4月26日 –1919年4月24日)(Jeme Tien Yow),字眷诚,广东南海人,祖籍徽州婺源[今属江西),是中国首位铁路工程师,负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.詹天佑1861年(清...
@百法3631：中国的高铁之父是谁? -
陈温13768064304…… 中国高铁之父应该是刘志军!詹天佑前辈是中国铁路之父!
@百法3631：被称为“中国铁路之父”的是谁? -
陈温13768064304…… 詹天佑(1861年4月26日至1919年4月24日,英文名:Jeme Tien Yow),汉族,字眷诚,号达朝 . 祖籍徽州婺源,生于广东省广州府南海县(现广州市荔湾区恩宁路十二甫西街芽菜巷42号),12岁留学美国,1878年考入耶鲁大学土木工程系,主修铁路工程.他是中国近代铁路工程专家,被誉为中国首位铁路总工程师.其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.
@百法3631：为中国铁路做出贡献的人有哪些 -
陈温13768064304…… 1、 著名铁路勘测专家肖瑾(原名肖无悔):长期从事铁路勘测及其研究管理工作.先后主持勘测设计东北、华北地区,包括嫩林、京原、石太、京九等十几条主要铁路干线;主持研究北京、沈阳、济南等大枢纽和编组站的总体规划;主持编纂...
@百法3631：为什么说刘跨越被称为高铁之父当之无愧 -
陈温13768064304…… 刘跨越能够被称为高铁之父,绝不仅仅是因为搞了一个动车组引进.刘跨越至少在以下几个方面作出了卓越的贡献: 1、炮制出了一个《中长期铁路网规划》,并游说国务院对此进行背书,这是中国高铁大建设、大跨越的开篇巨作.这项工作傅...
@百法3631：钱学森和邓稼先都死了吗,活了几岁 -
陈温13768064304…… 是的,钱学森活了98岁,邓稼先活了62岁. 钱学森(1911.12.11-2009.10.31),汉族,吴越王钱镠第33世孙,生于上海,祖籍浙江省杭州市临安.世界著名科学家,空气动力学家,中国载人航天奠基人,中国科学院及中国工程院院士,中国两弹一星功勋奖章获得者,被誉为“中国航天之父”“中国导弹之父”“中国自动化控制之父”和“火箭之王”,由于钱学森回国效力,中国导弹、原子弹的发射向前推进了至少20年. 邓稼先(1924—1986),九三学社社员,中国科学院院士,著名核物理学家,中国核武器研制工作的开拓者和奠基者,为中国核武器、原子武器的研发做出了重要贡献.
@百法3631：詹天佑设计京张铁路的效果
陈温13768064304…… 1、詹天佑是中国首位铁路工程师,有“中国铁路之父”之称,在京张铁路上向世界展示了中国工程师也是可以完成铁路设计和修筑的; 2、值得一提的是在青龙桥附近,坡度特别大.詹天佑顺着山势,设计了一种“人”字形线路.北上的列车到了南口就用两个火车头,一个在前边拉,一个在后边推.过青龙桥,列车向东北前进,过了“人”字形线路的岔道口就倒过来,原先推的火车头拉,原先拉的火车头推,使列车折向西北前进.这样一来,火车上山就容易得多了.
@百法3631：詹天佑是我国铁路建设的什么人 -
陈温13768064304…… 詹天佑是我国铁路建设的奠基人.他是中国近代铁路工程专家 ,被誉为中国首位铁路总工程师.其负责修建了京张铁路等工程,有“中国铁路之父”、“中国近代工程之父”之称.
@百法3631：为什么说詹天佑是我国的“铁路之父”
陈温13768064304…… 1909年9月24日,中国自行设计和建筑的第一条铁路——京张铁路通车. 1905年4月,詹天佑被任命为京张铁路建筑总工程师.京张铁路全长200多公里,其路段多处于崇山峻岭之中,而居庸关、八达岭一段尽是悬崖峭壁,詹天佑为克服地形与展线的困难.设计了“人”字形路线,使沿途线路坡变不超过3.3%,又避免过多地开挖隧道.1905年8月正式开工,12月开始铺轨,1909年7月4日完成了全线铺轨工程,1909年9月24日全线通车.这是中国人自行设计和建筑的第一条铁路
