中国高铁的创新素材
@云淑197：运用文化创新的知识,结合材料说明中国高铁技术是如何领跑世界的 -
慎心13827535534…… 其实,早在上世纪90年代,中国就已经开始了高速动车组的研制工作,走的是完全自主研发制造的路子.比如中华之星、蓝箭等动车组,在试验中速度也达到了270多公里.后来,2004年后,在铁道部的主导下,走引进消化吸收再创新的路子....
@云淑197：中国高铁用市场换技术,换来了自主创新,形成一套自主知识产权,并开始走向国际市场.2015年上半年,我国成熟的高铁技术和巨大的成本优势使得我国高... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
@云淑197：谁有关于我国铁路建设新成就方面的资料? -
慎心13827535534…… 2014年底,全国高速铁路运营里程达到1.6万公里,位居世界第一.中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模.其实这仅仅是中国铁路发展的一部分.中国用十余年的时间通过引进、消化、吸收、创新,实现了中国铁路的腾飞.中国自主...
@云淑197：中国高铁通过引进消化吸收再创新,研制发展自己的核心技术,使中国高速列车技术达到世界领先水平.这体现出( ) ①摆脱技术落后不能一味依靠技术引... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①②④ B. ①③④ C. ①②③ D. ②③④
@云淑197：中国高铁技术如何自主创新 -
慎心13827535534…… 中国高铁走了原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的发展之路,没有创新,中国高铁的创造只能是一句空话! 中国高铁有铁路网完整和集中统一指挥的管理体制优势,有一支高素质特别能战斗的铁路职工队伍.中国高铁的跨越,贯穿着科学发展观这条红线,走出了一条中国特色的自主创新之路.原始创新、集成创新和引进消化再创新的身影.引进、消化、吸收、再创新的自主创新之路,可以说是中国高铁发展模式最具核心的价值和最大的成功之处. 中国高铁它所蕴含的制度优势、自主创新和高铁人的奉献精神,正是这些让中国人在短短的时间内创造了高铁的奇迹.
@云淑197：从传统的高铁服务为例你觉得铁路还可以提供哪些创新形的服务及其具体做法? -
慎心13827535534…… 首先,我们现在已经可以看到动车组上的列车员已经与空姐几乎很相像了,在服务态度上已经进行了极高的要求,已经可以说是真正做到“待旅客如亲人了”.那么也就是说,铁路部门的运营理念将会在即将到来的高铁时代得以更为彻底的落实.
@云淑197：中国通过原始创新、集 中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
@云淑197：中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系.今天,中国已步入... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
@云淑197： 2010年10月26日沪杭高铁正式通车运营,设计时速350公里,是世界上速度最快的客运专线之一.科技创新撑起沪杭高铁速度.沪杭高铁研制采用了具有完... - 作业帮
慎心13827535534…… [答案] (1)①辩证的否定是发展的环节,是实现新事物产生和促使旧事物灭亡的根本途径.因此高铁技术要实现创新,就必须坚持辩证否定,才能开发出自主创新技术.②辩证的否定是联系的环节,新事物产生于旧事物,它总是吸取、保留和改造旧事物中积...
@云淑197：不久前,我国“高铁之心”和“高铁之脑”成功打破了国外技术的制约,研发出了自己的核心技术.中国高铁列车实现了由“中国制造”向“中国创造”的历... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①② B. ②④ C. ①④ D. ③④
慎心13827535534…… 其实,早在上世纪90年代,中国就已经开始了高速动车组的研制工作,走的是完全自主研发制造的路子.比如中华之星、蓝箭等动车组,在试验中速度也达到了270多公里.后来,2004年后,在铁道部的主导下,走引进消化吸收再创新的路子....
@云淑197：中国高铁用市场换技术,换来了自主创新,形成一套自主知识产权,并开始走向国际市场.2015年上半年,我国成熟的高铁技术和巨大的成本优势使得我国高... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①③ B. ①④ C. ②③ D. ②④
@云淑197：谁有关于我国铁路建设新成就方面的资料? -
慎心13827535534…… 2014年底,全国高速铁路运营里程达到1.6万公里,位居世界第一.中国“四纵四横”快速铁路网主骨架已初具规模.其实这仅仅是中国铁路发展的一部分.中国用十余年的时间通过引进、消化、吸收、创新,实现了中国铁路的腾飞.中国自主...
@云淑197：中国高铁通过引进消化吸收再创新,研制发展自己的核心技术,使中国高速列车技术达到世界领先水平.这体现出( ) ①摆脱技术落后不能一味依靠技术引... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①②④ B. ①③④ C. ①②③ D. ②③④
@云淑197：中国高铁技术如何自主创新 -
慎心13827535534…… 中国高铁走了原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新的发展之路,没有创新,中国高铁的创造只能是一句空话! 中国高铁有铁路网完整和集中统一指挥的管理体制优势,有一支高素质特别能战斗的铁路职工队伍.中国高铁的跨越,贯穿着科学发展观这条红线,走出了一条中国特色的自主创新之路.原始创新、集成创新和引进消化再创新的身影.引进、消化、吸收、再创新的自主创新之路,可以说是中国高铁发展模式最具核心的价值和最大的成功之处. 中国高铁它所蕴含的制度优势、自主创新和高铁人的奉献精神,正是这些让中国人在短短的时间内创造了高铁的奇迹.
@云淑197：从传统的高铁服务为例你觉得铁路还可以提供哪些创新形的服务及其具体做法? -
慎心13827535534…… 首先,我们现在已经可以看到动车组上的列车员已经与空姐几乎很相像了,在服务态度上已经进行了极高的要求,已经可以说是真正做到“待旅客如亲人了”.那么也就是说,铁路部门的运营理念将会在即将到来的高铁时代得以更为彻底的落实.
@云淑197：中国通过原始创新、集 中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
@云淑197：中国通过原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新,取得了一系列重大技术创新成果,形成了具有世界领先水平的高速铁路技术体系.今天,中国已步入... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①② B. ②③ C. ①④ D. ③④
@云淑197： 2010年10月26日沪杭高铁正式通车运营,设计时速350公里,是世界上速度最快的客运专线之一.科技创新撑起沪杭高铁速度.沪杭高铁研制采用了具有完... - 作业帮
慎心13827535534…… [答案] (1)①辩证的否定是发展的环节,是实现新事物产生和促使旧事物灭亡的根本途径.因此高铁技术要实现创新,就必须坚持辩证否定,才能开发出自主创新技术.②辩证的否定是联系的环节,新事物产生于旧事物,它总是吸取、保留和改造旧事物中积...
@云淑197：不久前,我国“高铁之心”和“高铁之脑”成功打破了国外技术的制约,研发出了自己的核心技术.中国高铁列车实现了由“中国制造”向“中国创造”的历... - 作业帮
慎心13827535534…… [选项] A. ①② B. ②④ C. ①④ D. ③④
