中国高铁的发展历程100字
@毛万482：中国动车发展史100字 -
相先17183377008…… 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”
@毛万482：中国高铁发展概况 - 作业帮
相先17183377008…… [答案] 中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线.经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网.截止2010年10月底,中华人民共和国国内运营时...
@毛万482：中国什么时候开始建设高铁的? -
相先17183377008…… 1.中国的高速铁路研究从八十年代就开始了.广深铁路作为准高速铁路的试点铁路是中国高速铁路的试验田. 2.中国第一条真正意义上的高速铁路是1999年开建,2003年建成的秦沈高速铁路. 3.京津城际高速铁路代表着中国350Kph级别高速铁路的开始,它于2005年开工,2008年建成. 4.至少在十二五期间,新建设高速铁路项目还是相当多.首先四纵四横高速铁路网中的重要组成部分宝兰高速铁路、郑徐高速铁路、京沈高速铁路还没有开工建设.四纵四横一定要早日完成的.另外200Kph以及以上级别的高速铁路覆盖范围依然还有很大的空白地带,在十二五期间也需要通过这些铁路完善整个快速客运路网.同时也有许多普通铁路的建设以增强路网的运输能力.
@毛万482：中国现有高铁历程是多少? -
相先17183377008…… 5年,走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术,中国人创造出独一无二的中国高铁品牌.
@毛万482：介绍我国高铁发展说明文400字 -
相先17183377008…… 进高铁时代 畅想美好未来 每个人都会有自己梦想,并且每个人都在期待梦想成真的那天.中国高铁人的梦想就是在中国建设世界最好的高速铁路线,让中国的高速铁路成为世界的领跑者,成为全体国人的骄傲. 2011年6月济南将进入高铁时代...
@毛万482：中国铁路历史发展史 -
相先17183377008…… 中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网.在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位.中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式.
@毛万482：中国高铁发展概况 -
相先17183377008…… 2010年中国高速铁路发展概况正文目录 据铁道部副部长王志国介绍,经过几年的不懈努力,目前,我国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里.其中,新建时速250~350公里的高速铁路有3676营业公里;既有线提速达到时速200~250公里的高速铁路有2876营业公里.我国高速铁路运营里程居世界第一位.正在建设之中的高速铁路有1万多公里. 王志国表示,我国高速铁路的工程建造技术、高速列车技术、列车控制技术、客站建设技术、系统集成技术、运营维护技术不仅达到了世界先进水平,而且形成了具有自主知识产权的高速铁路成套技术体系.
@毛万482：中国的火车是从什么时候开始有的?发展到现在经历了什么? -
相先17183377008…… 中国销巧的火车是从慈禧太后的时候就有了,那时候中国反对修铁路,认为这亏裤键是外国人的奇迹淫巧.发展到现在,我们拥有了自己的高铁和动车几百年的努力与科技的进步,验纯逗证了我国的不断强大与发展.
@毛万482：中国高铁技术是怎么起来的 -
相先17183377008…… 国产动车组,确切的说是:引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种技术的一个综合体. 不过100%是Made in China. 中国的铁路市场很大,但是铁路行业老大就只有一个:中国铁道部 当年中国进...
相先17183377008…… 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆,但在近现代的动力集中动车中,动车更接近传统列车中的机车角色,这类动车一般不承载运营载荷.在中国,时速高达250km或以上的列车称为“动车”
@毛万482：中国高铁发展概况 - 作业帮
相先17183377008…… [答案] 中国的高速铁路的建设始于1999年所兴建的秦沈客运专线.经过10多年的高速铁路建设和对既有铁路的高速化改造,中国目前已经拥有全世界最大规模以及最高运营速度的高速铁路网.截止2010年10月底,中华人民共和国国内运营时...
@毛万482：中国什么时候开始建设高铁的? -
相先17183377008…… 1.中国的高速铁路研究从八十年代就开始了.广深铁路作为准高速铁路的试点铁路是中国高速铁路的试验田. 2.中国第一条真正意义上的高速铁路是1999年开建,2003年建成的秦沈高速铁路. 3.京津城际高速铁路代表着中国350Kph级别高速铁路的开始,它于2005年开工,2008年建成. 4.至少在十二五期间,新建设高速铁路项目还是相当多.首先四纵四横高速铁路网中的重要组成部分宝兰高速铁路、郑徐高速铁路、京沈高速铁路还没有开工建设.四纵四横一定要早日完成的.另外200Kph以及以上级别的高速铁路覆盖范围依然还有很大的空白地带,在十二五期间也需要通过这些铁路完善整个快速客运路网.同时也有许多普通铁路的建设以增强路网的运输能力.
@毛万482：中国现有高铁历程是多少? -
相先17183377008…… 5年,走完国际上40年高速铁路发展历程;3小时,跑完武广间曾需要11个小时的路途;集世界最先进的4种技术,中国人创造出独一无二的中国高铁品牌.
@毛万482：介绍我国高铁发展说明文400字 -
相先17183377008…… 进高铁时代 畅想美好未来 每个人都会有自己梦想,并且每个人都在期待梦想成真的那天.中国高铁人的梦想就是在中国建设世界最好的高速铁路线,让中国的高速铁路成为世界的领跑者,成为全体国人的骄傲. 2011年6月济南将进入高铁时代...
@毛万482：中国铁路历史发展史 -
相先17183377008…… 中国的铁路建设始于清朝末年,经过一个多世纪的建设和发展,中国目前已经拥有仅次于美国和俄罗斯的全球第三大铁路网、以及全球最大规模的高速铁路网.在中国,铁路是国家的重要基础设施、大众化的交通工具,在中国综合交通运输体系中处于骨干地位.中国地域辽阔、人口众多、资源分布不均,所以经济、快捷的铁路普遍占有更大的优势,成为一种受广泛使用的运输方式.
@毛万482：中国高铁发展概况 -
相先17183377008…… 2010年中国高速铁路发展概况正文目录 据铁道部副部长王志国介绍,经过几年的不懈努力,目前,我国投入运营的高速铁路已达到6552营业公里.其中,新建时速250~350公里的高速铁路有3676营业公里;既有线提速达到时速200~250公里的高速铁路有2876营业公里.我国高速铁路运营里程居世界第一位.正在建设之中的高速铁路有1万多公里. 王志国表示,我国高速铁路的工程建造技术、高速列车技术、列车控制技术、客站建设技术、系统集成技术、运营维护技术不仅达到了世界先进水平,而且形成了具有自主知识产权的高速铁路成套技术体系.
@毛万482：中国的火车是从什么时候开始有的?发展到现在经历了什么? -
相先17183377008…… 中国销巧的火车是从慈禧太后的时候就有了,那时候中国反对修铁路,认为这亏裤键是外国人的奇迹淫巧.发展到现在,我们拥有了自己的高铁和动车几百年的努力与科技的进步,验纯逗证了我国的不断强大与发展.
@毛万482：中国高铁技术是怎么起来的 -
相先17183377008…… 国产动车组,确切的说是:引进消化吸收的基础上,结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新,集成了国外多种技术的一个综合体. 不过100%是Made in China. 中国的铁路市场很大,但是铁路行业老大就只有一个:中国铁道部 当年中国进...
