为什么中国不开放低空飞行
@湛茂2527：为什么不让放低空航空飞行器 -
丘奋17252392399…… 因为交通紧张.很多人都想若是开放低空领域,会缓解的.但是,由于科学技术的限制飞行器安全系数不高.虽然有很多科学家在这个领域努力.还有国家也没有开放低空领域,这些因素限制了.9月27日,昆明市公安局发布通告,在国庆节焰火表演期间,将对“低慢小”航空器实施安全管控.昆明市庆祝中华人民共和国成立70周年焰火表演活动将于2019年10月1日在我市举行,为确保焰火表演活动期间我市公共安全和空中安全,杜绝各类“低慢小”航空器违法违规飞行活动.
@湛茂2527：我国为何不开放低空而限制通用航空的发展?
丘奋17252392399…… 911之前国家正紧锣密鼓的计划中,但911使得 计划搁浅.现在又被提上日程,用不了多久,低空就会开放,这是必然的
@湛茂2527：请问中国法律允不允许公民私有个人飞机,并且可自由飞行? -
丘奋17252392399…… 1.法律是允许私人拥有的,中国不是已经报道了几个富豪卖了私人飞机吗?拥有的问题不大,但是能不能买到是个问题,因为,中国的管制很严的; 2.法律已经开放低空飞行了,并且中国在国际条约中也承诺过开放低空,但是实际上,要取得飞行许可太难,要民航总局批准,并且要指定的停机处,今年一个人购买的60万的私人飞机,光一年的停机费加维护费就70万. 3.所以法律是允许,但是实际上可操作性差.
@湛茂2527：轻型飞机这么便宜 那为什么中国大陆注册的私人飞机只有20驾 -
丘奋17252392399…… 理由如下:1,中国现在低空还没有开放,就是4000m高度一下的空域是受军方监控的,任何飞行器飞行都要获得军方批准.4000m以上的高度多有民机,所以通过航空公司和军方的协议,可以飞民用客机.而不会被打下来.但是4000m一下领...
@湛茂2527：现在国家允许飞机低空飞行?不是不行的吗 -
丘奋17252392399…… “允许”的定义不一样.报批了的,是允许低空飞行的,说那个点儿,如果不允许低空飞行,飞机怎么着陆,岂不是一辈子在天上?!但是擅自低空飞行时违法的,哪怕就是自己自制个啥土飞机,从严格意义上讲任何试飞都是要报批的,否则绝对不允许起飞的.只是有时没造成恶劣影响,民航部门懒得管而已. 如果你是石家庄的,那低空飞的是八一表演队,在做训练.
@湛茂2527：通用航空开放低空,是时候吗?目前,通用航空市场开放低空已经是大势
丘奋17252392399…… 什么事都是有限度的,就算是开放低空,也是有限度的,有地区限的.打个比方,低空开放限于地区间空运中短程市场的.而且是地区性规划的.不能乱飞的.因为,相对应的,...
@湛茂2527：中国的私人飞机多么?听说直升飞机还有几十万的,看来买车不如买飞机啊 -
丘奋17252392399…… 中国的私人飞机很少.因为中国的低空空域用于私人飞机和直升飞机飞行的都没有向民间开放.如果要飞会有很多困难.至于说几十万的直升机,那都是超微型的直升机,真正要能用作民用用途的直升机,一般价格在百万元以上.飞机这个东西,材料,科技都是一流的.所以价格不菲.包括飞行驾照的培训,如果是私人,都是数十万.所以在汽车还没有普及的基础上,提飞机的普及,是不现实的事情.
@湛茂2527：飞机为什么会在村庄的上空来回的飞 -
丘奋17252392399…… 低空训练,因为城市是肯定飞不了的.只能在偏僻点、没什么高楼的地方了. 飞机飞那么快.所以,经过一两个村庄很正常.比较需要的训练空间那么大.. 我小时候也经常见到..以前看到的飞机训练后面还拖着一根木棍一样的东西呢.也飞很低.能见到飞行员.
@湛茂2527：中国真的会开通民用低空飞行领域吗
丘奋17252392399…… 一定会 社会发展的必然 但是时间会很长 中国不像西方 一旦开通会有更多的麻烦和问题
丘奋17252392399…… 因为交通紧张.很多人都想若是开放低空领域,会缓解的.但是,由于科学技术的限制飞行器安全系数不高.虽然有很多科学家在这个领域努力.还有国家也没有开放低空领域,这些因素限制了.9月27日,昆明市公安局发布通告,在国庆节焰火表演期间,将对“低慢小”航空器实施安全管控.昆明市庆祝中华人民共和国成立70周年焰火表演活动将于2019年10月1日在我市举行,为确保焰火表演活动期间我市公共安全和空中安全,杜绝各类“低慢小”航空器违法违规飞行活动.
@湛茂2527：我国为何不开放低空而限制通用航空的发展?
丘奋17252392399…… 911之前国家正紧锣密鼓的计划中,但911使得 计划搁浅.现在又被提上日程,用不了多久,低空就会开放,这是必然的
@湛茂2527：请问中国法律允不允许公民私有个人飞机,并且可自由飞行? -
丘奋17252392399…… 1.法律是允许私人拥有的,中国不是已经报道了几个富豪卖了私人飞机吗?拥有的问题不大,但是能不能买到是个问题,因为,中国的管制很严的; 2.法律已经开放低空飞行了,并且中国在国际条约中也承诺过开放低空,但是实际上,要取得飞行许可太难,要民航总局批准,并且要指定的停机处,今年一个人购买的60万的私人飞机,光一年的停机费加维护费就70万. 3.所以法律是允许,但是实际上可操作性差.
@湛茂2527：轻型飞机这么便宜 那为什么中国大陆注册的私人飞机只有20驾 -
丘奋17252392399…… 理由如下:1,中国现在低空还没有开放,就是4000m高度一下的空域是受军方监控的,任何飞行器飞行都要获得军方批准.4000m以上的高度多有民机,所以通过航空公司和军方的协议,可以飞民用客机.而不会被打下来.但是4000m一下领...
@湛茂2527：现在国家允许飞机低空飞行?不是不行的吗 -
丘奋17252392399…… “允许”的定义不一样.报批了的,是允许低空飞行的,说那个点儿,如果不允许低空飞行,飞机怎么着陆,岂不是一辈子在天上?!但是擅自低空飞行时违法的,哪怕就是自己自制个啥土飞机,从严格意义上讲任何试飞都是要报批的,否则绝对不允许起飞的.只是有时没造成恶劣影响,民航部门懒得管而已. 如果你是石家庄的,那低空飞的是八一表演队,在做训练.
@湛茂2527：通用航空开放低空,是时候吗?目前,通用航空市场开放低空已经是大势
丘奋17252392399…… 什么事都是有限度的,就算是开放低空,也是有限度的,有地区限的.打个比方,低空开放限于地区间空运中短程市场的.而且是地区性规划的.不能乱飞的.因为,相对应的,...
@湛茂2527：中国的私人飞机多么?听说直升飞机还有几十万的,看来买车不如买飞机啊 -
丘奋17252392399…… 中国的私人飞机很少.因为中国的低空空域用于私人飞机和直升飞机飞行的都没有向民间开放.如果要飞会有很多困难.至于说几十万的直升机,那都是超微型的直升机,真正要能用作民用用途的直升机,一般价格在百万元以上.飞机这个东西,材料,科技都是一流的.所以价格不菲.包括飞行驾照的培训,如果是私人,都是数十万.所以在汽车还没有普及的基础上,提飞机的普及,是不现实的事情.
@湛茂2527：飞机为什么会在村庄的上空来回的飞 -
丘奋17252392399…… 低空训练,因为城市是肯定飞不了的.只能在偏僻点、没什么高楼的地方了. 飞机飞那么快.所以,经过一两个村庄很正常.比较需要的训练空间那么大.. 我小时候也经常见到..以前看到的飞机训练后面还拖着一根木棍一样的东西呢.也飞很低.能见到飞行员.
@湛茂2527：中国真的会开通民用低空飞行领域吗
丘奋17252392399…… 一定会 社会发展的必然 但是时间会很长 中国不像西方 一旦开通会有更多的麻烦和问题
