为什么中国不能制造客机

@敖戚6121:中国为何不生产民用客机?既然民用飞机在中国将来的需求无限巨大?我
卓生17175102806…… 当年中国的运-8和空客、波音的差距并不很大,但中国却没有抓住机遇,将大飞机项目下马了.时至今日,连支线飞机还要和巴西等国联合研制,差距已是大得很难再赶上了.

@敖戚6121:现在中国天空都被空客和波音的干线飞机给垄断了,中国为什么不造自己?
卓生17175102806…… 不是自己造不了,而是不鼓励自己造,研究成本高,而国产工艺低,但这不是全部原因,当年研制大型运输机运十(即可以做军用飞机也可以用于民航),技术成熟,但还是下马了!主要有政治原因,比如为了能争取到法国支持解除对华军事武器禁售,而大量购买空客,采用德国的铁路技术,目前这两国国家都反对对华武器禁运.至于买播音是从上世纪70.80年代中美关系良好时期就开始了,那时候造不了好飞机

@敖戚6121:生产大型客机的难点在哪里?
卓生17175102806…… "三难问题" 中国的工业基础很差,特别是没有专用计算机辅助设计仿真软件,加工手段很落后,质量保证体系不健全,所以就体现为设计难,制造难,大批生产质量保证难.等你上班后有机会在中国工厂和美国工厂各工作几年后就明白了.

@敖戚6121:客机为什么这么难造?许多国家都能自主研发制造军用飞机,但为什么至
卓生17175102806…… 1.客机为什么这么难造?主要指大型客机难造. 2.大型客机批量生产要具备下列条件:经济、安全、批量市场 3.大型客机是一高技术产品,几乎囊括了现代工业的全部...

@敖戚6121:中国有空客组装厂为啥不会造飞机? -
卓生17175102806…… 中国的空客组装厂是空客的320组装线,是将大型部件进行组装的地方,并且重要的部分是有空客专人完成,无法知道相关的内容,自己拆解空客的飞机是犯法的.造飞机不是组装零件就可以完成的,要自己研究空气动力、航电系统等的领域才能造飞机

@敖戚6121:中国不是自己能造飞机吗,干嘛又买别人300架 -
卓生17175102806…… 中国的民用客机技术还不是很成熟,无法扩大生产规模,在技术成熟之前,购买技术成熟性能可靠的飞机,是对乘客的负责.…………载人飞行器可不是只讲气节就可以的东西.

@敖戚6121:飞机引擎的制造难关到底是什么,中国为什么至近无法制造 -
卓生17175102806…… 另外说点题外话,只要不知道具体的材料工艺,我们的引擎性能仍然无法突破.正因为这两个难以逾越的障碍,使我国目前航空发动机方面,研发能力目前还不成熟,因此,即使国外把先进的引擎设计图给我们看,由于材料工艺的分析本身很困...

@敖戚6121:中国为啥不造自己的大型飞机给波音加工零件几十年, -
卓生17175102806…… 目前我国还没有这样的设计能力,就是给波音做零件也是一般性的零件.我们的科研技术在突飞猛进的发展,不久的将来我们肯定会有自己的大型飞机的.

@敖戚6121:中国自己没有客运飞机吗
卓生17175102806…… 中国是拥有自己的客运飞机的,中国商用飞机ARJ21支线客机和C919中型喷气式客机已在主要航班上交付.事实上,真正进入大型航空公司的"现代化"中国客机是西安...

@敖戚6121:关于中国飞机发动机中国现在造不出飞机发动机完全依赖俄国假如打起来
卓生17175102806…… 中国现在造不出飞机发动机?1954年中国第一台航空发动机诞生于株洲331厂;1956年使用国产涡喷-5发动机的歼-5投入批量生产;太行发动机至少已经使用八年了,国产...

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