为什么公交车收费便宜
@福垂4279：北京公交车票为什么那么便宜?
姬胥13690815690…… 市政府给公交系统专项资金超过100亿元,让公交车低于成本运营以及提高公交司乘人员待遇,既有利于缓解交通压力,鼓励人们乘公交车出行,又体现政府税收取之于民用之于民的承诺.
@福垂4279：北京的公交的费用为何比上海和广州便宜呢?
姬胥13690815690…… 2007年时,地铁2元/人次的价格,平均每人次亏损额约1.25元.为此,北京市财政大量补贴地铁、公交.2008年,北京的公共交通补贴中,地面公交拨付资金91.5亿元,地铁拨付资金7.9亿元.2009年的公交补贴则达到104.2亿元,地铁补贴达到15.2亿元.2010年北京财政安排了128亿元,用于补贴地面交通、轨道交通的低票价运营,其中地面交通补贴90多亿元,轨道交通补贴30多亿元,随着今后轨道交通运营线路越来越长,公共财政补贴的金额会越来越高.
@福垂4279：公交为什么那么便宜?跑30km只两块钱? -
姬胥13690815690…… 公交属于公共基础设施项目,是政府财政支出的一部分,存在着政府补贴.
@福垂4279：北京的车费怎么那么便宜?
姬胥13690815690…… 因为北京的交通的一个大问题,每到上班时间造成交通高峰期,道路涌堵人车成积,严重影响正常的交通秩序和流通.北京的私家车越来越多,成为道路上主要车辆,为了鼓励大家多多乘坐公交车,所以北京公交车的价格做了出人意料的调整,同时实行公交一卡通:学生一卡通2毛每乘次,市民一卡通4毛每乘次,现金1元每乘次!
@福垂4279：为什么北京的公交那么便宜,但是地铁每次都是2元一次? -
姬胥13690815690…… 北京地铁和公交两个公司都有政府补贴,而且补贴幅度都很大. 具体定价和两个公司的定价机制和政府补贴比例有关. 你只看到票价的差别,实际上地铁的建设、运营成本要高于公交. 比如一号线在早晚高峰爆满的情况下,运营成本在每人3元以上; 郊区线在早晚高峰,运营成本近7元. 所以相比较而言,两个公司基本上不存在谁更便宜的问题,都已经很便宜了. 如果没有补贴,坐次地铁一般需要5元至10元.
@福垂4279：地铁 和 公交 哪个便宜? -
姬胥13690815690…… 当然是公交便宜,地铁造价高,就导致地铁票价贵,因为地铁票价是按照里程或者站点间距计算的,而公交车是一口价从起始站直落终点站,当然不排除远距离公交分段收费,不管是一口价还是分段收费,公交车票价是低于地铁票价的,如果说公交票价和地铁票价一样的情况下,同一目的地,还是乘坐地铁方便点,起码不会堵车
@福垂4279：为什么北京的公交车车费比上海的便宜
姬胥13690815690…… 因为北京的交通堵塞太厉害了,所以北京政府用公交低价来缓解交通拥堵!北京公交的低票价全国都是最便宜的!
@福垂4279：地铁 和 公交 哪个便宜? -
姬胥13690815690…… 这个要分在哪个城市了, 每个城市不同.所以价位也不同,地铁相对于公交呢.速度要快.也更安全.但是公交车往往都有直达线.避免了换乘的麻烦. 答主以前生活在北京.从通州北关坐地铁到金台夕照上班.需要换乘一下,票价应该是五块.大概20分能到,如果坐公交的话是两块,大概五十分钟能到吧.所以得根据情况而定,每个城市跟每个城市是不一样的,但是答主建议您乘坐地铁.避免了堵车的烦恼,还更加安全. 手打不易,望采纳啊题主.
@福垂4279：上海做公交车是怎么收费的,为啥坐同样的路程有时候一块有时候两块 -
姬胥13690815690…… 上海公交单一票价2元,无人或有人售票/多级票价1-20元,有人售票;上海地铁2(仅限5号线),3-15元;使用公交卡在2小时内乘坐地铁或公交,优惠1元;一个月内乘坐地铁70次,之后地铁打九折优惠,所以在地铁闸机上还会出现0.9元
@福垂4279：为什么济南公交1元,北京5元. -
姬胥13690815690…… 怎么可能,济南公交线一般很少超过20公里,一般就实行一票制了,极少数如K301超过20公里就是按段收费了,算下来也挺贵的.而北京的公交车线路极少数有短距离的线路,一般距离都得三四十公里,这么长的距离对于坐短途的人来说实行...
姬胥13690815690…… 市政府给公交系统专项资金超过100亿元,让公交车低于成本运营以及提高公交司乘人员待遇,既有利于缓解交通压力,鼓励人们乘公交车出行,又体现政府税收取之于民用之于民的承诺.
@福垂4279：北京的公交的费用为何比上海和广州便宜呢?
姬胥13690815690…… 2007年时,地铁2元/人次的价格,平均每人次亏损额约1.25元.为此,北京市财政大量补贴地铁、公交.2008年,北京的公共交通补贴中,地面公交拨付资金91.5亿元,地铁拨付资金7.9亿元.2009年的公交补贴则达到104.2亿元,地铁补贴达到15.2亿元.2010年北京财政安排了128亿元,用于补贴地面交通、轨道交通的低票价运营,其中地面交通补贴90多亿元,轨道交通补贴30多亿元,随着今后轨道交通运营线路越来越长,公共财政补贴的金额会越来越高.
@福垂4279：公交为什么那么便宜?跑30km只两块钱? -
姬胥13690815690…… 公交属于公共基础设施项目,是政府财政支出的一部分,存在着政府补贴.
@福垂4279：北京的车费怎么那么便宜?
姬胥13690815690…… 因为北京的交通的一个大问题,每到上班时间造成交通高峰期,道路涌堵人车成积,严重影响正常的交通秩序和流通.北京的私家车越来越多,成为道路上主要车辆,为了鼓励大家多多乘坐公交车,所以北京公交车的价格做了出人意料的调整,同时实行公交一卡通:学生一卡通2毛每乘次,市民一卡通4毛每乘次,现金1元每乘次!
@福垂4279：为什么北京的公交那么便宜,但是地铁每次都是2元一次? -
姬胥13690815690…… 北京地铁和公交两个公司都有政府补贴,而且补贴幅度都很大. 具体定价和两个公司的定价机制和政府补贴比例有关. 你只看到票价的差别,实际上地铁的建设、运营成本要高于公交. 比如一号线在早晚高峰爆满的情况下,运营成本在每人3元以上; 郊区线在早晚高峰,运营成本近7元. 所以相比较而言,两个公司基本上不存在谁更便宜的问题,都已经很便宜了. 如果没有补贴,坐次地铁一般需要5元至10元.
@福垂4279：地铁 和 公交 哪个便宜? -
姬胥13690815690…… 当然是公交便宜,地铁造价高,就导致地铁票价贵,因为地铁票价是按照里程或者站点间距计算的,而公交车是一口价从起始站直落终点站,当然不排除远距离公交分段收费,不管是一口价还是分段收费,公交车票价是低于地铁票价的,如果说公交票价和地铁票价一样的情况下,同一目的地,还是乘坐地铁方便点,起码不会堵车
@福垂4279：为什么北京的公交车车费比上海的便宜
姬胥13690815690…… 因为北京的交通堵塞太厉害了,所以北京政府用公交低价来缓解交通拥堵!北京公交的低票价全国都是最便宜的!
@福垂4279：地铁 和 公交 哪个便宜? -
姬胥13690815690…… 这个要分在哪个城市了, 每个城市不同.所以价位也不同,地铁相对于公交呢.速度要快.也更安全.但是公交车往往都有直达线.避免了换乘的麻烦. 答主以前生活在北京.从通州北关坐地铁到金台夕照上班.需要换乘一下,票价应该是五块.大概20分能到,如果坐公交的话是两块,大概五十分钟能到吧.所以得根据情况而定,每个城市跟每个城市是不一样的,但是答主建议您乘坐地铁.避免了堵车的烦恼,还更加安全. 手打不易,望采纳啊题主.
@福垂4279：上海做公交车是怎么收费的,为啥坐同样的路程有时候一块有时候两块 -
姬胥13690815690…… 上海公交单一票价2元,无人或有人售票/多级票价1-20元,有人售票;上海地铁2(仅限5号线),3-15元;使用公交卡在2小时内乘坐地铁或公交,优惠1元;一个月内乘坐地铁70次,之后地铁打九折优惠,所以在地铁闸机上还会出现0.9元
@福垂4279：为什么济南公交1元,北京5元. -
姬胥13690815690…… 怎么可能,济南公交线一般很少超过20公里,一般就实行一票制了,极少数如K301超过20公里就是按段收费了,算下来也挺贵的.而北京的公交车线路极少数有短距离的线路,一般距离都得三四十公里,这么长的距离对于坐短途的人来说实行...
