为什么没人骑死飞了
@危策6643：没骑过自行车的人能,骑死飞么 -
官波18027637100…… 所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的.普通的自行车, 飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩.而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩.所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩.也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样.死飞讲究简约,没有变速等多余零件,也因此重量很轻.
@危策6643：假死飞的安全性很差吗?还有买部假死飞代步为什么会被很多人鄙视? -
官波18027637100…… “假死飞”行内人士称作“活飞”,它与“死飞”的区别是不能倒骑,倒骑便刹车,“死飞”则可以倒骑,停止骑行才刹车,当你慢慢骑的话还好,如果速度较快,特别是下雨天,假死飞轮胎狭窄,很容易打滑和爆胎,如果车主技术不好,往往会出意外.“假死飞”即使装了手刹也不是完全安全,像山地车一般会装碟刹,刹车效果是最好的,也有装成本较低的传统皮刹(V型刹),而“假死飞”通常只在前轮用一块刹车块“咬”住轮圈,轮圈涂了漆也比较光滑,刹车效果大打折扣.至于被鄙视....说白了就是玩死飞的觉得玩活飞是一帮不舍得花钱又想装逼的人.其实买个车子有几个是为了装逼的,不就是为了玩么~~都想得复杂了.就像穿正牌阿迪耐克的人看不起穿在地摊上花几十块买的盗版鞋一样~~~
@危策6643：为什么真正玩单车的人都玩山地或者公路很少有玩死飞的啊为什么真正玩单车的人都鄙视死飞啊我是男生今年...
官波18027637100…… 死飞 一 不安全 二 伤膝盖 三 只能压马路 四 玩正宗的死飞的也不多 喜欢公路车的是因为 速度快 骑城市长途 喜欢山地车的 能长途 能越野 不挑路 最主要的是 不管是公路车还是山地车 不怎么会伤膝盖 而且可以一起爬山玩 山地车和公路车也有升级的乐趣 里面的头头也多 前叉 飞轮 车架 牙盘 前拨 后拨 指拨 刹车 都有一大堆头头去聊
@危策6643：死飞自行车安全吗?想给小孩买一辆
官波18027637100…… 死飞没有刹车,因为飞轮是死的,所以需要用脚控制踏板减慢车速,如果孩子较小,不建议骑死飞,死飞车架较大,安全系数低,制动差,车速如果太快那么几乎是刹不住车的…除非有过人的腿部肌肉…或者可以装刹车…死飞比较轻,加上鲜艳的外表,容易被偷,一般一提就可以走了…其实将山地车换一个颜色鲜艳的架子,其效果和死飞是差不多的,而且安全系数也大大增加…还是建议买山地车…
@危策6643：死飞的前景怎么样?怎么很多人都说不好!? -
官波18027637100…… 首先,死飞不是极限运动,只能算一种街头运动,它的构造限制了它的技术发展高度,不像小轮车,小轮车就比较全面.其次,它最大的问题是安全性,好多玩死飞的都不装前后刹,只靠腿来控制,我们知道,自行车属于机械,机械是用来省力的,也就是说你作用于车的力量和车反馈给你的力量是不同的,这就容易导致失控.所以,目前按照非机动车的相关法律,强烈建议所有上路的死飞骑手安装前后刹,戴头盔,装警示灯,按照法律规定骑行.
@危策6643：死飞.没有变速器.为什么还能骑这么快 -
官波18027637100…… 死飞什么都没有很轻,车轮细阻力不会大所以快,没有刹车,死飞后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接(不像普通自行车,后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接,普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力)
@危策6643：死飞自行车没骑过,容不容易学会骑? -
官波18027637100…… 死飞更累的,是玩特技的,主要不是在于骑行,没有刹车,只有踩踏,它才会走,不踩不会走的.死飞车后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接(不像普通自行车,后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接,普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力).
@危策6643：中学生骑死飞代步上学合适吗? -
官波18027637100…… 告诉你一个规避责任的方法.首先你要知道为什么把责任推给死飞,因为死飞没有手动刹车,所以可以把责任推给死飞.既然这样,你完全可以弄个手刹,用不用在你,但是你有了,就不能再说什么50%以上责任算死飞了.我群里好多人都是中学生,初中,高中,大学,工作,每个段都有骑的,所以没问题,不过注意安全是一定的.祝你购车愉快
@危策6643：死飞自行车好点的多少钱?
官波18027637100…… 死飞不便宜,便宜肯定不是死飞,!!!神车,打着死飞的旗号,大喊299 399 包邮,买了你就后悔.真死飞其实是你在组装,商家帮你代加工.别看外表,要多了解死飞...
@危策6643：死飞可以在城市道路骑的很快吗 -
官波18027637100…… 可以骑的很快,但是特别危险,没有手刹,脚刹在人脑里的反应比手刹慢,所以别骑死飞上路
官波18027637100…… 所谓“死飞”,字面解释就是飞轮是死的.普通的自行车, 飞轮是“活的”,这样,人踩的时候轮子跟着转,但轮子转的时候,人可以不踩.而“死飞”的飞轮,将链条与后轮固定起来,轮子转链条必须转,人也就必须要踩.所以在死飞骑行过程中,人必须一直不停地踩.也正因为飞轮是死的,骑行的人便可以通过脚踏来控制后轮从而减速和刹车,也可以很好地控车,从而玩出多种花样.死飞讲究简约,没有变速等多余零件,也因此重量很轻.
@危策6643：假死飞的安全性很差吗?还有买部假死飞代步为什么会被很多人鄙视? -
官波18027637100…… “假死飞”行内人士称作“活飞”,它与“死飞”的区别是不能倒骑,倒骑便刹车,“死飞”则可以倒骑,停止骑行才刹车,当你慢慢骑的话还好,如果速度较快,特别是下雨天,假死飞轮胎狭窄,很容易打滑和爆胎,如果车主技术不好,往往会出意外.“假死飞”即使装了手刹也不是完全安全,像山地车一般会装碟刹,刹车效果是最好的,也有装成本较低的传统皮刹(V型刹),而“假死飞”通常只在前轮用一块刹车块“咬”住轮圈,轮圈涂了漆也比较光滑,刹车效果大打折扣.至于被鄙视....说白了就是玩死飞的觉得玩活飞是一帮不舍得花钱又想装逼的人.其实买个车子有几个是为了装逼的,不就是为了玩么~~都想得复杂了.就像穿正牌阿迪耐克的人看不起穿在地摊上花几十块买的盗版鞋一样~~~
@危策6643：为什么真正玩单车的人都玩山地或者公路很少有玩死飞的啊为什么真正玩单车的人都鄙视死飞啊我是男生今年...
官波18027637100…… 死飞 一 不安全 二 伤膝盖 三 只能压马路 四 玩正宗的死飞的也不多 喜欢公路车的是因为 速度快 骑城市长途 喜欢山地车的 能长途 能越野 不挑路 最主要的是 不管是公路车还是山地车 不怎么会伤膝盖 而且可以一起爬山玩 山地车和公路车也有升级的乐趣 里面的头头也多 前叉 飞轮 车架 牙盘 前拨 后拨 指拨 刹车 都有一大堆头头去聊
@危策6643：死飞自行车安全吗?想给小孩买一辆
官波18027637100…… 死飞没有刹车,因为飞轮是死的,所以需要用脚控制踏板减慢车速,如果孩子较小,不建议骑死飞,死飞车架较大,安全系数低,制动差,车速如果太快那么几乎是刹不住车的…除非有过人的腿部肌肉…或者可以装刹车…死飞比较轻,加上鲜艳的外表,容易被偷,一般一提就可以走了…其实将山地车换一个颜色鲜艳的架子,其效果和死飞是差不多的,而且安全系数也大大增加…还是建议买山地车…
@危策6643：死飞的前景怎么样?怎么很多人都说不好!? -
官波18027637100…… 首先,死飞不是极限运动,只能算一种街头运动,它的构造限制了它的技术发展高度,不像小轮车,小轮车就比较全面.其次,它最大的问题是安全性,好多玩死飞的都不装前后刹,只靠腿来控制,我们知道,自行车属于机械,机械是用来省力的,也就是说你作用于车的力量和车反馈给你的力量是不同的,这就容易导致失控.所以,目前按照非机动车的相关法律,强烈建议所有上路的死飞骑手安装前后刹,戴头盔,装警示灯,按照法律规定骑行.
@危策6643：死飞.没有变速器.为什么还能骑这么快 -
官波18027637100…… 死飞什么都没有很轻,车轮细阻力不会大所以快,没有刹车,死飞后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接(不像普通自行车,后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接,普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力)
@危策6643：死飞自行车没骑过,容不容易学会骑? -
官波18027637100…… 死飞更累的,是玩特技的,主要不是在于骑行,没有刹车,只有踩踏,它才会走,不踩不会走的.死飞车后轮的齿轮与后轮直接用螺栓固接(不像普通自行车,后轮齿轮与后轮是通过棘轮棘爪连接,普通自行车反向踩脚踏板时后轮不受力).
@危策6643：中学生骑死飞代步上学合适吗? -
官波18027637100…… 告诉你一个规避责任的方法.首先你要知道为什么把责任推给死飞,因为死飞没有手动刹车,所以可以把责任推给死飞.既然这样,你完全可以弄个手刹,用不用在你,但是你有了,就不能再说什么50%以上责任算死飞了.我群里好多人都是中学生,初中,高中,大学,工作,每个段都有骑的,所以没问题,不过注意安全是一定的.祝你购车愉快
@危策6643：死飞自行车好点的多少钱?
官波18027637100…… 死飞不便宜,便宜肯定不是死飞,!!!神车,打着死飞的旗号,大喊299 399 包邮,买了你就后悔.真死飞其实是你在组装,商家帮你代加工.别看外表,要多了解死飞...
@危策6643：死飞可以在城市道路骑的很快吗 -
官波18027637100…… 可以骑的很快,但是特别危险,没有手刹,脚刹在人脑里的反应比手刹慢,所以别骑死飞上路
