为什么红牛车队的车厉害
@通哈4045：今年红牛队为什么这么厉害 -
蒲忠13688892327…… 车太强了. 纽维是公认的业界第一赛车设计师. 不过前几场的杯具也折射出RB6速度虽快但是缺乏稳定性的致命弱点,而这恰巧是Big Four其他三只车队所不畏惧的. 策略的问题倒不是很大,上赛道上面基本大家都是看着大叔的节奏换胎……太幽默了.RBR的策略没看出有多少问题.
@通哈4045：为什么F1里红牛车队变得那么强? -
蒲忠13688892327…… 技术能力不行卅
@通哈4045：F1红牛车队的赛车为什么车速会那么快! -
蒲忠13688892327…… 统一引擎后,红牛没有自主引擎的劣势小了很多.09年空气动力学的巨大改变削减了传统强队的优势,使大家回到同一起跑线,给了红牛崛起的机会.红牛赛车的总设计师纽维的能力是公认的,现在的F1围场内没有人能和他匹敌,而纽维尤其擅长利用空气动力增加赛车的机械抓地力,这也是红牛现在强势的主要原因.
@通哈4045：为什么现在的红牛车队变得这么厉害?是赛车厉害还是车手? -
蒲忠13688892327…… 舒马赫曾经说过F1比赛当中赛车性能占到了百分之七十甚至八十以上...... 毕竟你想想全世界职业车手有多少 但是有能力坐进F1座舱里的全世界也只有这么二十几个 虽然不能说这就是全世界排名前二十的车手 但绝大多数都是有这个能...
@通哈4045：在F1车队里,红牛车队算是新生力量吧,为什么它的成绩要好过法拉利啊
蒲忠13688892327…… 红牛最强的地方不是维特尔,而是拥有一位出色的设计师,再加上优秀的车手,不错的引擎,超过法拉利,迈凯伦也就不奇怪了.
@通哈4045：F1中红牛为什么比法拉利快这么多 -
蒲忠13688892327…… 法拉利的辉煌已经有些低估了...红牛的原型设计超强..不得不佩服纽维的功力. 原始的机械抓地力也好..空气效应也好..后来的升级有限.. 法拉利的原始设计及比不上红牛 后面怎么升级也应该只能追进不能超过..何况红牛也在升级..
@通哈4045：红牛的车这个赛季为什么这么厉害,汉密尔顿跑不过维特尔,不太现实啊,西班牙站,阿隆索竟然被套圈? -
蒲忠13688892327…… 红牛的火星车主要还是有很多的技术创新,过弯快主要是采用的废气扩散器,在不同的速度下产生同等量的废气.使过弯速度极高.法拉利赛车设计太保守.没有创新设计.
@通哈4045：布朗GP 红牛 为何今年如此厉害 -
蒲忠13688892327…… 由于去年几大车队竞争激烈,没有早一些研发赛车,而布朗GP,红牛这些车队提前研发赛车,统治了今年的比赛,因为能够进入F1,车手水平都是差不多的,因此赛车的好坏决定了比赛的胜负!法拉利短期还是不能够回归的,因为赛季研发工...
@通哈4045：为什么红牛车队没有扩散器和KERS系统还那么牛?
蒲忠13688892327…… 因为红牛08年就放弃比赛,就在研发09年新规则的车了..而设计大师纽维帮了牛红很大的”忙“
@通哈4045：为什么迈凯轮和法拉利的车变得那么慢啊?红牛赢的那么轻松? -
蒲忠13688892327…… 因为在车的设计上,红牛领先其他车队,下压力比其他车队厉害,法拉利今年车的设计上有点问题,迈凯轮今年还可以,从今天的正赛上来看,要不是第一次进站,巴顿没档住瓦特尔,汗密尔顿今天就第一了,出站后,红牛跟迈凯轮的速度差不多,今年还是蛮有看头的
蒲忠13688892327…… 车太强了. 纽维是公认的业界第一赛车设计师. 不过前几场的杯具也折射出RB6速度虽快但是缺乏稳定性的致命弱点,而这恰巧是Big Four其他三只车队所不畏惧的. 策略的问题倒不是很大,上赛道上面基本大家都是看着大叔的节奏换胎……太幽默了.RBR的策略没看出有多少问题.
@通哈4045：为什么F1里红牛车队变得那么强? -
蒲忠13688892327…… 技术能力不行卅
@通哈4045：F1红牛车队的赛车为什么车速会那么快! -
蒲忠13688892327…… 统一引擎后,红牛没有自主引擎的劣势小了很多.09年空气动力学的巨大改变削减了传统强队的优势,使大家回到同一起跑线,给了红牛崛起的机会.红牛赛车的总设计师纽维的能力是公认的,现在的F1围场内没有人能和他匹敌,而纽维尤其擅长利用空气动力增加赛车的机械抓地力,这也是红牛现在强势的主要原因.
@通哈4045：为什么现在的红牛车队变得这么厉害?是赛车厉害还是车手? -
蒲忠13688892327…… 舒马赫曾经说过F1比赛当中赛车性能占到了百分之七十甚至八十以上...... 毕竟你想想全世界职业车手有多少 但是有能力坐进F1座舱里的全世界也只有这么二十几个 虽然不能说这就是全世界排名前二十的车手 但绝大多数都是有这个能...
@通哈4045：在F1车队里,红牛车队算是新生力量吧,为什么它的成绩要好过法拉利啊
蒲忠13688892327…… 红牛最强的地方不是维特尔,而是拥有一位出色的设计师,再加上优秀的车手,不错的引擎,超过法拉利,迈凯伦也就不奇怪了.
@通哈4045：F1中红牛为什么比法拉利快这么多 -
蒲忠13688892327…… 法拉利的辉煌已经有些低估了...红牛的原型设计超强..不得不佩服纽维的功力. 原始的机械抓地力也好..空气效应也好..后来的升级有限.. 法拉利的原始设计及比不上红牛 后面怎么升级也应该只能追进不能超过..何况红牛也在升级..
@通哈4045：红牛的车这个赛季为什么这么厉害,汉密尔顿跑不过维特尔,不太现实啊,西班牙站,阿隆索竟然被套圈? -
蒲忠13688892327…… 红牛的火星车主要还是有很多的技术创新,过弯快主要是采用的废气扩散器,在不同的速度下产生同等量的废气.使过弯速度极高.法拉利赛车设计太保守.没有创新设计.
@通哈4045：布朗GP 红牛 为何今年如此厉害 -
蒲忠13688892327…… 由于去年几大车队竞争激烈,没有早一些研发赛车,而布朗GP,红牛这些车队提前研发赛车,统治了今年的比赛,因为能够进入F1,车手水平都是差不多的,因此赛车的好坏决定了比赛的胜负!法拉利短期还是不能够回归的,因为赛季研发工...
@通哈4045：为什么红牛车队没有扩散器和KERS系统还那么牛?
蒲忠13688892327…… 因为红牛08年就放弃比赛,就在研发09年新规则的车了..而设计大师纽维帮了牛红很大的”忙“
@通哈4045：为什么迈凯轮和法拉利的车变得那么慢啊?红牛赢的那么轻松? -
蒲忠13688892327…… 因为在车的设计上,红牛领先其他车队,下压力比其他车队厉害,法拉利今年车的设计上有点问题,迈凯轮今年还可以,从今天的正赛上来看,要不是第一次进站,巴顿没档住瓦特尔,汗密尔顿今天就第一了,出站后,红牛跟迈凯轮的速度差不多,今年还是蛮有看头的
