为什么cif不是到岸价
@璩进4675：CIF为什么不能被称为到岸价? -
穆裴18893242224…… CIF经常被说成是”到岸价格”,甚至一些正规媒体也时常出现这样的说法,而实际上,称“CIF”为“到岸价格”并不准确.CIF=运费+保险费+成本,从表面上看,的确包括到岸的运费和保险费,人们经常称其为到岸价格,仅仅是从价格构成...
@璩进4675：为什么不能把CIF称为“到岸价”? -
穆裴18893242224…… CIF 成本、保险费加运费(……指定目的港)通俗的说就是到买家港口的价格. “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货. 卖方必须支付将货物运至指定的目...
@璩进4675：为什么不宜将CIF称作“到岸价”?
穆裴18893242224…… 在实际业务部门,有些人习惯称CIF为“到岸价”,这种叫法容易使人产生误解,误以为在CIF条件下卖方要承担将货物运到目的港的所有责任、费用和风险,其实,按CIF条件成交时,卖方仍是在装运港完成交货, 卖方承担的风险也是在装运港装船时,货物越过船舷以前的风险,越过船舷以后的风险仍由买方承担.还有,货物装船后产生的除运费、 保险费以外的费用也要由买方承担.
@璩进4675：为什么FOB价不是真正意义上的离岸价,CIF也不是真正意义上的到岸价? -
穆裴18893242224…… fob实际上叫船上交货价,也就是说,只要货物越过船舷,卖方的责任就结束,在此后发生的任何事都跟卖方无关,当然了如果是货物本身的问题,卖方还是要负责的 而离岸价的意思则是说,只要船还没有离开港口,期间发生的人为费用责任什么的,都还是卖方的责任,只有当船离开港口开始航行了,卖方的责任才算结束 cif只是简单的cost insurance freight的缩写,就是成本+保险+运费,并没有包括卸货到岸上的价格.所以严格来说不能算是到岸价
@璩进4675：CIF是到岸价,这句话对吗? -
穆裴18893242224…… 不是 按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” . CIF术语的中译名为成本加保险费加...
@璩进4675：为什么将CIF称为到岸价和将FOB称为离岸价是不妥的?
穆裴18893242224…… 其实这些都没什么对与不对!我们书本上讲的不对,但是实际业务中大家却都是这么叫的!给你举个例子吧.CIF伦敦;FOB深圳.你看出来他们后面的有什么不同了吗?CIF价格术语是只卖方报的价格包含了运费保险费.但是包含着些不代表风险你就承担这么多啊是不是?CIF到岸价是无形中加大了卖方的风险.其实卖方的风险在货物越过装运港船舷的那一刻起就终止.所以按照书面上来讲这样是不正确的讲法.FOB价格术语是买房租船订舱,但是不代表我们卖方就没风险了,同CIF一样都是以装运港船舷为界限.现在明白了吗?
@璩进4675：在国际贸易中,CIF被误称为＂到岸价＂,但并不是真正的到岸价,若海轮能直接... -
穆裴18893242224…… 中国海关货物报关单无DES,只有CIF,惯称到岸价 交货地点和风险划分转移:DES目的港船上(提单和货到齐才算交货),CIF装运港船舷(交提单即象征交货) 责任和费用的负担:DES在目的港船上前由卖方负担,CIF装运港船舷前归卖方承担(到目的港的保费也是卖方负担买)
@璩进4675：是不是到岸价?CIF?CIF,是不是到岸价?
穆裴18893242224…… CIF是到岸价 CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还就为买方办理货运保险,交支付保险费.
@璩进4675：为什么说CIF中卖方是为买方的利益而投保的? -
穆裴18893242224…… CIF贸易条款下,卖方需要购买保险,支付保险费.但是在制单时需要将受益人填写为买方或者买方指定者,或者如果受益人为自己交单时必须背书为买方或者买方指定者.货物在运输途中,可能交单仪付等都已经结束,卖方的义务已经履行完毕,风险转交给买方.如若在此期间出现损失,客户可以凭保险单据在当地索赔.(一般保险单上索赔地点选择客户所在地或者目的港).所以说是CIF项下,卖方是为买方的利益而投保.其实无论哪一种条款,保险的利益方都是买方.因为在货物买卖过程中,货物的物权,已经属于买方了.为货物投保就是为买方的物权投保.
穆裴18893242224…… CIF经常被说成是”到岸价格”,甚至一些正规媒体也时常出现这样的说法,而实际上,称“CIF”为“到岸价格”并不准确.CIF=运费+保险费+成本,从表面上看,的确包括到岸的运费和保险费,人们经常称其为到岸价格,仅仅是从价格构成...
@璩进4675：为什么不能把CIF称为“到岸价”? -
穆裴18893242224…… CIF 成本、保险费加运费(……指定目的港)通俗的说就是到买家港口的价格. “成本、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货. 卖方必须支付将货物运至指定的目...
@璩进4675：为什么不宜将CIF称作“到岸价”?
穆裴18893242224…… 在实际业务部门,有些人习惯称CIF为“到岸价”,这种叫法容易使人产生误解,误以为在CIF条件下卖方要承担将货物运到目的港的所有责任、费用和风险,其实,按CIF条件成交时,卖方仍是在装运港完成交货, 卖方承担的风险也是在装运港装船时,货物越过船舷以前的风险,越过船舷以后的风险仍由买方承担.还有,货物装船后产生的除运费、 保险费以外的费用也要由买方承担.
@璩进4675：为什么FOB价不是真正意义上的离岸价,CIF也不是真正意义上的到岸价? -
穆裴18893242224…… fob实际上叫船上交货价,也就是说,只要货物越过船舷,卖方的责任就结束,在此后发生的任何事都跟卖方无关,当然了如果是货物本身的问题,卖方还是要负责的 而离岸价的意思则是说,只要船还没有离开港口,期间发生的人为费用责任什么的,都还是卖方的责任,只有当船离开港口开始航行了,卖方的责任才算结束 cif只是简单的cost insurance freight的缩写,就是成本+保险+运费,并没有包括卸货到岸上的价格.所以严格来说不能算是到岸价
@璩进4675：CIF是到岸价,这句话对吗? -
穆裴18893242224…… 不是 按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” . CIF术语的中译名为成本加保险费加...
@璩进4675：为什么将CIF称为到岸价和将FOB称为离岸价是不妥的?
穆裴18893242224…… 其实这些都没什么对与不对!我们书本上讲的不对,但是实际业务中大家却都是这么叫的!给你举个例子吧.CIF伦敦;FOB深圳.你看出来他们后面的有什么不同了吗?CIF价格术语是只卖方报的价格包含了运费保险费.但是包含着些不代表风险你就承担这么多啊是不是?CIF到岸价是无形中加大了卖方的风险.其实卖方的风险在货物越过装运港船舷的那一刻起就终止.所以按照书面上来讲这样是不正确的讲法.FOB价格术语是买房租船订舱,但是不代表我们卖方就没风险了,同CIF一样都是以装运港船舷为界限.现在明白了吗?
@璩进4675：在国际贸易中,CIF被误称为＂到岸价＂,但并不是真正的到岸价,若海轮能直接... -
穆裴18893242224…… 中国海关货物报关单无DES,只有CIF,惯称到岸价 交货地点和风险划分转移:DES目的港船上(提单和货到齐才算交货),CIF装运港船舷(交提单即象征交货) 责任和费用的负担:DES在目的港船上前由卖方负担,CIF装运港船舷前归卖方承担(到目的港的保费也是卖方负担买)
@璩进4675：是不是到岸价?CIF?CIF,是不是到岸价?
穆裴18893242224…… CIF是到岸价 CIF术语的中译名为成本加保险费加运费,(指定目的港,其原文为Cost,Insurance and Freight(...named port of desti-nation)按此术语成交,货价的构成因素中包括从装运港至约定目的地港的通常运费和约定的保险费,故卖方除具有与CFR术语的相同的义务外,还就为买方办理货运保险,交支付保险费.
@璩进4675：为什么说CIF中卖方是为买方的利益而投保的? -
穆裴18893242224…… CIF贸易条款下,卖方需要购买保险,支付保险费.但是在制单时需要将受益人填写为买方或者买方指定者,或者如果受益人为自己交单时必须背书为买方或者买方指定者.货物在运输途中,可能交单仪付等都已经结束,卖方的义务已经履行完毕,风险转交给买方.如若在此期间出现损失,客户可以凭保险单据在当地索赔.(一般保险单上索赔地点选择客户所在地或者目的港).所以说是CIF项下,卖方是为买方的利益而投保.其实无论哪一种条款,保险的利益方都是买方.因为在货物买卖过程中,货物的物权,已经属于买方了.为货物投保就是为买方的物权投保.
