主轨入电压是什么
@盛诗3307：道床电阻测试方法? -
崔滕18819337988…… 目前铁路线、地铁和轻轨等轨道交通,绝大部分都采用地面信号对列车运行 进行控制,这些地面信号系统一般称为轨道电路,轨道电路信号都是经过钢轨进 行传输,然而钢轨是铺设在道床(铁路路基和桥梁等)之上的,钢轨和道床之间 又难以...
@盛诗3307：信号集中监测系统监测的模拟量有哪些?
崔滕18819337988…… 答:(1)外电网输入相电压、线电压、电流、频率、相位角、功率 监测. (2)电源屏输入电压、电流、输出电压、电流;25 Hz电源输出电压、频率、相位角监测. (3)电动...
@盛诗3307：地铁运行时电线上的电压是多大啊??? -
崔滕18819337988…… 城市轨道交通供电系统由以下几部分组成:主变电所、中压供电网络、牵引变电所及降压变电所、牵引网系统、动力照明配电系统、电力监控系统(SCADA)及杂散电流防护系统. 主变电所 将来自于城市电网的高压110kV变换为中压35kV电源. 中压供电网络将主变电所的中压电源经中压供电网络分配到各牵引变电所及降压变电所. 牵引变电所及降压变电所牵引变电所将中压电源降压整流后变成供轨道交通列车使用的直流1500V电源;降压变电所将中压电源降为低压0.4/0.23kV后,供轨道交通动力、照明设备使用. 因此地铁运行时的电压是1500V.
@盛诗3307：双电源运放中,输入电压范围距轨2—4V,输出电压范围距轨2—3V是什么意思?
崔滕18819337988…… 轨轨就是运放的供电电压,例如供电为±15V,那么两个轨的电压就为±15V,距轨2-4V意思就是输入电压范围为-11V到11V到-13V到13V,输出也是一样理解,这是一般运放的共模输入电压的要求.
@盛诗3307：运算放大器的“轨至轨输入/输出”是什么意思? -
崔滕18819337988…… 运算放大器的“轨至轨输入/输出”1. 满电源幅度输出的意思,一般的运放输出的电压幅度是达不到电源电压的,会有1V左右的压差,而rail to rail 的运放不一样,电源是多少.2. 输出的最大幅度就能达到多少,还有是它的差分输入电压也能达到电源电压.3. 这类运放输出的正负信号非常接近运放的供电电压(空载时仅有数十毫伏之差),输出的地电位非常接近零伏.
@盛诗3307：高铁的27kv指的是直流还是交流?地铁、轻轨、城铁各是用多大电压,直流还是交流?回答详细加20分 -
崔滕18819337988…… 27kv指的是交流电压. 而地铁和城轨主要有两种,接触网(上方)和第三轨(下方),国内电压主要有两种. 北京15号线:DC750V 北京亦庄线:DC750V 北京机场线:DC750V 深圳3号线:DC1500V 广州地铁(3号,5号、2&8号,广佛):DC1500V 南京地铁:DC1500V 成都地铁:DC1500V
@盛诗3307：ZPW - 2000A()衰耗器指示灯说法正确的是() - 上学吧技能鉴定
崔滕18819337988…… JZXC-480型轨道电路轨面电压一般是0.7v到0.9v之间.电压,也称作电势差或电位差,是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量.其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功,电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向.电压的国际单位制为伏特(V,简称伏),常用的单位还有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等.此概念与水位高低所造成的“水压”相似.需要指出的是,“电压”一词一般只用于电路当中,“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中.
崔滕18819337988…… 目前铁路线、地铁和轻轨等轨道交通,绝大部分都采用地面信号对列车运行 进行控制,这些地面信号系统一般称为轨道电路,轨道电路信号都是经过钢轨进 行传输,然而钢轨是铺设在道床(铁路路基和桥梁等)之上的,钢轨和道床之间 又难以...
@盛诗3307：信号集中监测系统监测的模拟量有哪些?
崔滕18819337988…… 答:(1)外电网输入相电压、线电压、电流、频率、相位角、功率 监测. (2)电源屏输入电压、电流、输出电压、电流;25 Hz电源输出电压、频率、相位角监测. (3)电动...
@盛诗3307：地铁运行时电线上的电压是多大啊??? -
崔滕18819337988…… 城市轨道交通供电系统由以下几部分组成:主变电所、中压供电网络、牵引变电所及降压变电所、牵引网系统、动力照明配电系统、电力监控系统(SCADA)及杂散电流防护系统. 主变电所 将来自于城市电网的高压110kV变换为中压35kV电源. 中压供电网络将主变电所的中压电源经中压供电网络分配到各牵引变电所及降压变电所. 牵引变电所及降压变电所牵引变电所将中压电源降压整流后变成供轨道交通列车使用的直流1500V电源;降压变电所将中压电源降为低压0.4/0.23kV后,供轨道交通动力、照明设备使用. 因此地铁运行时的电压是1500V.
@盛诗3307：双电源运放中,输入电压范围距轨2—4V,输出电压范围距轨2—3V是什么意思?
崔滕18819337988…… 轨轨就是运放的供电电压,例如供电为±15V,那么两个轨的电压就为±15V,距轨2-4V意思就是输入电压范围为-11V到11V到-13V到13V,输出也是一样理解,这是一般运放的共模输入电压的要求.
@盛诗3307：运算放大器的“轨至轨输入/输出”是什么意思? -
崔滕18819337988…… 运算放大器的“轨至轨输入/输出”1. 满电源幅度输出的意思,一般的运放输出的电压幅度是达不到电源电压的,会有1V左右的压差,而rail to rail 的运放不一样,电源是多少.2. 输出的最大幅度就能达到多少,还有是它的差分输入电压也能达到电源电压.3. 这类运放输出的正负信号非常接近运放的供电电压(空载时仅有数十毫伏之差),输出的地电位非常接近零伏.
@盛诗3307：高铁的27kv指的是直流还是交流?地铁、轻轨、城铁各是用多大电压,直流还是交流?回答详细加20分 -
崔滕18819337988…… 27kv指的是交流电压. 而地铁和城轨主要有两种,接触网(上方)和第三轨(下方),国内电压主要有两种. 北京15号线:DC750V 北京亦庄线:DC750V 北京机场线:DC750V 深圳3号线:DC1500V 广州地铁(3号,5号、2&8号,广佛):DC1500V 南京地铁:DC1500V 成都地铁:DC1500V
@盛诗3307：ZPW - 2000A()衰耗器指示灯说法正确的是() - 上学吧技能鉴定
崔滕18819337988…… JZXC-480型轨道电路轨面电压一般是0.7v到0.9v之间.电压,也称作电势差或电位差,是衡量单位电荷在静电场中由于电势不同所产生的能量差的物理量.其大小等于单位正电荷因受电场力作用从A点移动到B点所做的功,电压的方向规定为从高电位指向低电位的方向.电压的国际单位制为伏特(V,简称伏),常用的单位还有毫伏(mV)、微伏(μV)、千伏(kV)等.此概念与水位高低所造成的“水压”相似.需要指出的是,“电压”一词一般只用于电路当中,“电势差”和“电位差”则普遍应用于一切电现象当中.
