乐高火车弯道超速脱轨事故
@驷洪2484：火车会出现脱轨情况一般会由于哪些方面原因导致? -
伏咳15322294541…… 您好,很高兴回答您的问题,以下是我的个人看法: 1、火车在轨道上的运行原理大家都应该了解了,我们再看本文章的时候,可以设想小孩子玩的轨道火车的模型. 可能发生的原因:轨道或线路损坏.轨道出现高低不平,一边高一边矮的情况...
@驷洪2484：4·28事故的介绍 -
伏咳15322294541…… 2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧.此时,正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及、最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击,机车(内燃机车编号DF11-0400)和第1至第5节车厢脱轨. 胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡,416人受伤,已经认定是一起人为责任事故.
@驷洪2484：山东火车事故 - 火车脱轨原因?今天山东境内发生的火车脱轨事故很恐怖!请问是什么原
伏咳15322294541…… 事故原因基本清楚了,是T195次列车司机超速引起的.周村-王村段施工,限速80,T195次司机未将正确的文件写入监控器中,仍按145的限速行车,致使列车以131KM/H的速度通过限速地点,导致列车脱轨颠覆,并与正常运行的5034次列车发生碰撞.
@驷洪2484：中国的动车有引进日本技术,日本有高铁么?日本列车事故也不少,为何日本动车能够不死人? -
伏咳15322294541…… 日本的高铁就是新干线 不死人或者说死的人少不单单是引进技术就行了,还需要长久的积累与沉淀 安全不是光靠技术就能搞定的,还需要人的参与,需要协调,需要应急状态下的反应 我国的高铁事业起步晚,但发展的快,后面会更加注重这方面的问题
@驷洪2484：火车在什么情况下会脱轨
伏咳15322294541…… 1、缺少轨道 2、弯道超速 3、轨道上有障碍物
@驷洪2484：最近发生了一系列火车脱轨事件,火车为什么会脱轨? -
伏咳15322294541…… 确实说,火车比飞机安全,火车出事逃生的机会比飞机大的多.飞机出事很少有生还者. 火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部分.这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨.轮缘有很复杂的...
@驷洪2484：火车为什么不易脱轨 -
伏咳15322294541…… 磨擦力,看到的火车轮子和钢轨都是平滑的.但是不知钢轨是一种叫做皮钢的钢材做成的,是一种很有韧性的钢材,在火车经过时产生的巨大压力的情况下它是会有一点变型的和火车轮粘着的感觉.所以是非常有抓地力的.还有就是如果是机车在钢起动或上坡时抓地力不足的情况下机车前面的轮子上方有一个沙厢会向车轮下方的钢轨上漏下防滑沙的. 火车车轮是内圈大,外圈小,两排车轮靠向外的挤压力,就可以更加牢固的紧贴车轨,在转弯时,根据弯道的弧度,在转弯的外侧加高轨道,道理和公路转弯处一样,这样,在重力作用下,就会有一个从转弯外侧向内的力量产生,用以平衡因转弯时产生的离心力,是火车在安全速度下,通过转弯,这个过程对火车运行速度也是有严格要求的.
@驷洪2484：我下载的TS版的模拟火车2015为啥不超速也会脱轨 -
伏咳15322294541…… 脱轨不一定要超速,过急弯由于离心力也会出轨,再一个就是火车转向架的最大承受能力.最后一种可能就是你的游戏存在BUG或火车线路在制作时遗留的BUG
@驷洪2484：谁能告我4.28教训是什么?
伏咳15322294541…… 2008年4月28日凌晨4时38分,在山东胶济铁路发生的T195次旅客列车超速引起列车通过弯道尾部脱轨,与临线5034次旅客列车迎面相撞的铁路特大交通事故(以下简称:“4.28”事故).该事故造成72人死亡,416人受伤,14节旅客列车车厢报废,一辆机车严重损坏,648米铁路线路和部分牵引供电设备损坏,胶济铁路中断运行21小时22分钟的特大损失.
伏咳15322294541…… 您好,很高兴回答您的问题,以下是我的个人看法: 1、火车在轨道上的运行原理大家都应该了解了,我们再看本文章的时候,可以设想小孩子玩的轨道火车的模型. 可能发生的原因:轨道或线路损坏.轨道出现高低不平,一边高一边矮的情况...
@驷洪2484：4·28事故的介绍 -
伏咳15322294541…… 2008年4月28日4时41分,北京开往青岛的T195次旅客列车运行至山东境内胶济铁路周村至王村间脱线,第9节至17节车厢在铁路弯道处脱轨,冲向上行线路基外侧.此时,正常运行的烟台至徐州的5034次旅客列车刹车不及、最终以每小时70公里的速度与脱轨车辆发生撞击,机车(内燃机车编号DF11-0400)和第1至第5节车厢脱轨. 胶济铁路列车相撞事故已造成72人死亡,416人受伤,已经认定是一起人为责任事故.
@驷洪2484：山东火车事故 - 火车脱轨原因?今天山东境内发生的火车脱轨事故很恐怖!请问是什么原
伏咳15322294541…… 事故原因基本清楚了,是T195次列车司机超速引起的.周村-王村段施工,限速80,T195次司机未将正确的文件写入监控器中,仍按145的限速行车,致使列车以131KM/H的速度通过限速地点,导致列车脱轨颠覆,并与正常运行的5034次列车发生碰撞.
@驷洪2484：中国的动车有引进日本技术,日本有高铁么?日本列车事故也不少,为何日本动车能够不死人? -
伏咳15322294541…… 日本的高铁就是新干线 不死人或者说死的人少不单单是引进技术就行了,还需要长久的积累与沉淀 安全不是光靠技术就能搞定的,还需要人的参与,需要协调,需要应急状态下的反应 我国的高铁事业起步晚,但发展的快,后面会更加注重这方面的问题
@驷洪2484：火车在什么情况下会脱轨
伏咳15322294541…… 1、缺少轨道 2、弯道超速 3、轨道上有障碍物
@驷洪2484：最近发生了一系列火车脱轨事件,火车为什么会脱轨? -
伏咳15322294541…… 确实说,火车比飞机安全,火车出事逃生的机会比飞机大的多.飞机出事很少有生还者. 火车不容易脱轨,因为火车的车轮都有轮缘,你可以去现场看一下,就是轮子内侧突出的一部分.这个轮缘主要作用就是导向和防止脱轨.轮缘有很复杂的...
@驷洪2484：火车为什么不易脱轨 -
伏咳15322294541…… 磨擦力,看到的火车轮子和钢轨都是平滑的.但是不知钢轨是一种叫做皮钢的钢材做成的,是一种很有韧性的钢材,在火车经过时产生的巨大压力的情况下它是会有一点变型的和火车轮粘着的感觉.所以是非常有抓地力的.还有就是如果是机车在钢起动或上坡时抓地力不足的情况下机车前面的轮子上方有一个沙厢会向车轮下方的钢轨上漏下防滑沙的. 火车车轮是内圈大,外圈小,两排车轮靠向外的挤压力,就可以更加牢固的紧贴车轨,在转弯时,根据弯道的弧度,在转弯的外侧加高轨道,道理和公路转弯处一样,这样,在重力作用下,就会有一个从转弯外侧向内的力量产生,用以平衡因转弯时产生的离心力,是火车在安全速度下,通过转弯,这个过程对火车运行速度也是有严格要求的.
@驷洪2484：我下载的TS版的模拟火车2015为啥不超速也会脱轨 -
伏咳15322294541…… 脱轨不一定要超速,过急弯由于离心力也会出轨,再一个就是火车转向架的最大承受能力.最后一种可能就是你的游戏存在BUG或火车线路在制作时遗留的BUG
@驷洪2484：谁能告我4.28教训是什么?
伏咳15322294541…… 2008年4月28日凌晨4时38分,在山东胶济铁路发生的T195次旅客列车超速引起列车通过弯道尾部脱轨,与临线5034次旅客列车迎面相撞的铁路特大交通事故(以下简称:“4.28”事故).该事故造成72人死亡,416人受伤,14节旅客列车车厢报废,一辆机车严重损坏,648米铁路线路和部分牵引供电设备损坏,胶济铁路中断运行21小时22分钟的特大损失.
