买了帝豪gs有后悔的吗

@云晴1352:有没有帝豪GS的车主,来说下这车的优缺点? -
谯朗17083025609…… 优点吧,不到十万这么多配置,绝对超值,主动安全配置很多,有效的保护了驾驶者的安全,十万元的车运用了大量沃尔沃的技术,还是相当超值的.缺点就是感觉动力不是很够,就算舍得给油也表现得很一般,超车很多时候感觉跑不过人家,但家用是完全够得了.而且你试过就知道了,这车非常好开,变速箱很聪明,动力还可以,高速动力给油就蹿,综合性价比比较高.

@云晴1352:大家觉得帝豪GS怎么样?都开了多久? -
谯朗17083025609…… 单说使用的话,目前来说入手这四个月,综合来说就一句话“物有所值”,动力无论在城市还是高速都是完全够用得体的表现,而且同等价位的SUV相比,帝豪GS的配置真的很高,自带行车记录仪、倒车影像、ACC自适应巡航、LED大灯、一键启停等等.而乘坐体验也很不错,沙发很舒服,后排空间很足.还有那个天幕,看起来都高大上,打开之后看整个车的空间都大了,乘坐体验很好.

@云晴1352:大家觉得吉利帝豪GS的车况怎么样? -
谯朗17083025609…… 吉利帝豪GS算的上是国产车里面最好的车辆之一.1.外形动感,内在豪华,配置俱全;由外而内的豪华感,开起来非常自信.很有质感.性价比高!2.对于我来说首先作为一个外貌协会,对外观放第一位,锐利的大眼睛,18英寸轮毂,红色卡钳,漂亮的不要不要,既满足了轿车的舒适感,又有SUV般的视野,符合我对车要求.3.我要说的是对开车的来说,我们享受到的是它的乘车间,前后都距离宽敞,我178在后排后可以跷二郎腿!我朋友进车后都会说感觉很好,因为他们觉得从外观还是内饰看这部车属于比较值.4.推荐运动版1.3T自动臻尚吧,买了绝对不会后悔的.至于说到轮毂的问题,导致轮胎出现漏气,自己小心点就好.

@云晴1352:买过帝豪GS的,觉得怎样 -
谯朗17083025609…… 这个不用说了,现在国产车型东西越做越好了,买车前我认真比较过,只有比亚迪元可以跟帝豪GS比一比配置,但是GS可以有全景天窗啊,大天幕看起来多爽,而且吉利有沃尔沃的技术支持,设计功底感觉比比亚迪强很多,迪粉不要喷我,大家各有所爱嘛.

@云晴1352:帝豪GS和飞度哪个好 -
谯朗17083025609…… 说飞度的太绝对了吧?要分别说一下.单单是性价比的话,帝豪GS会更高些,同样的价格能买到更高配置和更宽敞的空间.动力上,本田的发动机是享有盛名的,因此飞度的动力会更好,同时相比帝豪更省油.而且飞度在后期的小毛病会比帝豪GS要少很多,而且保值率也会高点.假如你是做生意的,而且结了婚有孩子,在四五年内能有钱换车的话,入手帝豪GS不会后悔的.若你还没结婚,买飞度吧,毕竟年轻嘛.

@云晴1352:谁开过帝豪GS这款车怎么样? -
谯朗17083025609…… 吉利帝豪GS口碑-优点|缺点|油耗-车型口碑4.8分 高于同级11.00% 优 点:隔音效果好9 功能齐全7 座椅舒适6 空间够用5 用料考究5 缺 点:噪音过大6 动力疲软6 空间紧凑6 噪音问题5 刹车问题

@云晴1352:吉利帝豪GS,这车怎么样 -
谯朗17083025609…… 一般吧,车子日本的好,像丰田·本田这种车基本不会毛病而且特省油,现在国产车在技术上很有进步了,但很合资车比还是有一段距离的,德系车建议不要买,特别是大众和奥迪都是不太可靠的车,发动机烧机油这毛病永远搞不好

@云晴1352:帝豪GS这款车整体怎么样?性价比高吗?值得入手吗? -
谯朗17083025609…… 我也是今年提车不久买的帝豪GS领潮版的车,当时也是追求SUV,在很多车里徘徊最后定了帝豪GS,开下来还是很满意的.同价位同级别车中配置绝对是靠前的,虽然是国产的,但是这个价格绝对比同样的合资车配置更丰富外观和内饰也都更好看更精致,个人开下来感觉非常好,值得你购买.

@云晴1352:吉利帝豪GS上市没有?为什么一个修车的朋友说吉利车不能买,绣花枕头,买了会后悔?民企为赚钱真的会无 -
谯朗17083025609…… 首先问问你自己多大了,自己有没有主见.自己赚钱买车也不是什么小事,多听听别人意见也是对的.但是你那修车的朋友这么武断的下结论,真是没什么人爱听.他自己是不是用的吉利的车?他这么说有没有什么实际经验或数据支撑?要是按他的说法你是买不到车的,宝马,奥迪好不好?照样有人拉横幅砸汽车.不过说回来,国产的在做工和用料方面确实还是存在一定差距,大的问题一般不会有,车无完车,建议多试乘试驾,明白自己的感受,适合自己的才是最好的.

@云晴1352:有买吉利帝豪GS的吗,开的怎样 -
谯朗17083025609…… 我朋友买了,我经常拿过来开,上高手踩下油门,换挡时速很快就进入了80Km/h的区间.帝豪GS的换挡设定在2000转左右,不过如果深踩油门超车,变速箱也能聪明地判断出驾驶需求,即时降挡让转速升高,达到3000转左右才会换挡.而且动力输出是充沛的,若持续加速,在前段可以感受到畅快的加速体验,不过中段则输出线性,迈过时速80km/h至90km/h的区间后,后段的速度又会突然迸发.总的来说还是不错的.

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