二手奥拓为什么那么贵
@强戴6015：成都的二手奥拓大小王子怎么那么贵?
刘矩18938887616…… 停产了,绝版当然要贵点了
@强戴6015：什么汽车最保值 -
刘矩18938887616…… 没有准确的说法,要按照市场供求关系来确定,有些还牵涉到地区局部因素.一般买二手车的以急需用车,比如新手,代步车,做生意居多,加之原油价格不稳定,一段时间油价居高不下,国家取消养路费,把这部分费用加在汽油价格里面,所以,小排量在二手车比较受欢迎一些.再说环境,北京地区的奥拓(长安铃木)就很保值.一个是排量小,省油;一个是奥拓的质量相当不错;加之奥拓的停产,就造成了货源稀少,奥拓的价格也是居高不下.而昂贵的车相对保值率低,原因是一个是排量大,一般人不会去买,有购买能力的也一般不会去买二手的,直接去买新车了.
@强戴6015：为什么2手奥拓还没奥迪贵.晕、
刘矩18938887616…… 奥拓当然比奥迪贵拉 因为奥拓被意大利Maranello生产家收购
@强戴6015：铃木新奥拓二手车12年的自动档高配车开了一万多公里46000贵嘛? -
刘矩18938887616…… 贵!而且像这样的二手车应该提高警惕!你想,为啥新买的车,就想卖掉!大多数情况下,都是这个车有难以忍受的毛病或者缺点,才导致车主不想继续用!当然也有好的,可可能性偏低!所以你必须好好的验车!
@强戴6015：为什么现在奔奔这么贵,奥拓还贵 -
刘矩18938887616…… 奔奔整车设计和做工都比奥拓好,只和奥拓卖一个价位
@强戴6015：13年的二手奥拓1500元可以买吗 急..... -
刘矩18938887616…… 拉杆啥的有变形,何况奥拓了,还要看看哪些硬件妨碍正常驾驶,车子有事故大小自己不知,买车前又不能拿到维修厂检查,万一弹簧. 验车时可能尾气不过关,灯光还好说,给钱调试一下也许能通过,尾气需要会维修厂处理,从价格也能看出跟白给差不多,看你买来干啥,这车况感觉及时代步也得投入几千大修1下,比如更换机油机虑. 总之普通车13年基本剩不下什么,刹车(油和片),三元催化,电瓶,空滤,轮胎,更换起来就更贵了. 烧机油比较麻烦,最严重的需要发动机解体检查密封垫,空调等这些易损件外、减震器奥拓车本身比较简陋,13年基本都到岁数了
@强戴6015：03至04年的二手奥托能值多钱
刘矩18938887616…… 开了五年的奥拓基本上还是比较新的,但是按照折价法计算,五年的车子折旧要40%,目前市面上最贵的奥拓是3.98万,所以裸车不加任何手续钱最贵2.4万.一般情况为2万出头包括齐全手续. 楼主提的要求比较苛刻,首先五年是一辆车子的敏感出售期,这个时期的二手车还是比较贵的.而1.5万恐怕能买到最低配置的奥拓吧,也许车子还会有大修的痕迹,或者换过零部件. 我想你出的价有点儿低,如果考虑买7、8年的车子,倒是可以淘到好一点儿的,03年以后的车子出这个价位的话,还是多留神看看吧…… 参考是我给别人评的,也是奥拓~
@强戴6015：看看这个奥拓贵吗?有一个97年的红色奥拓,全都是原厂件,车辆无任
刘矩18938887616…… 你好,依你所述车型,如此车无大事故,无大碰撞,发动机运转正常,手续齐全的情况下,此车目前综合市场行情约在1.5万元左右,但如车况特别好,骨架完整,而且内饰配置,深受你的喜爱的话,1.7万元买下此款车也是可以接受的,仅供参考.感谢您关注、信任艾普二手车.
@强戴6015：04年奥拓车,10000元钱买的贵吗????? -
刘矩18938887616…… 贵是不贵,但一万买那种车真没必要,如果是代步还不如电动车呢,
@强戴6015：汽车置换旧车比新车贵咋办? -
刘矩18938887616…… 我个人的想法是,完完全全的没必要,相信买车的朋友们都做过不少攻略,那么做攻略的原因是什么,还不是怕被4S店坑害.我看过一句话,说这4S店就是个坑,先在新车上坑一笔,二手车还要再坑一笔.这话想想,有趣有理. 在4S店里做生意,4S店肯定是要赚钱的,旧车置换这件事也就是说,新车旧车两边赚钱,套路说出来就很简单,就是卡新车的价格,然后疯狂抬二手车的价格. 旧车置换这个东西也有区别,有部分是厂家的政策,还有一些是4S店包装出来的.
刘矩18938887616…… 停产了,绝版当然要贵点了
@强戴6015：什么汽车最保值 -
刘矩18938887616…… 没有准确的说法,要按照市场供求关系来确定,有些还牵涉到地区局部因素.一般买二手车的以急需用车,比如新手,代步车,做生意居多,加之原油价格不稳定,一段时间油价居高不下,国家取消养路费,把这部分费用加在汽油价格里面,所以,小排量在二手车比较受欢迎一些.再说环境,北京地区的奥拓(长安铃木)就很保值.一个是排量小,省油;一个是奥拓的质量相当不错;加之奥拓的停产,就造成了货源稀少,奥拓的价格也是居高不下.而昂贵的车相对保值率低,原因是一个是排量大,一般人不会去买,有购买能力的也一般不会去买二手的,直接去买新车了.
@强戴6015：为什么2手奥拓还没奥迪贵.晕、
刘矩18938887616…… 奥拓当然比奥迪贵拉 因为奥拓被意大利Maranello生产家收购
@强戴6015：铃木新奥拓二手车12年的自动档高配车开了一万多公里46000贵嘛? -
刘矩18938887616…… 贵!而且像这样的二手车应该提高警惕!你想,为啥新买的车,就想卖掉!大多数情况下,都是这个车有难以忍受的毛病或者缺点,才导致车主不想继续用!当然也有好的,可可能性偏低!所以你必须好好的验车!
@强戴6015：为什么现在奔奔这么贵,奥拓还贵 -
刘矩18938887616…… 奔奔整车设计和做工都比奥拓好,只和奥拓卖一个价位
@强戴6015：13年的二手奥拓1500元可以买吗 急..... -
刘矩18938887616…… 拉杆啥的有变形,何况奥拓了,还要看看哪些硬件妨碍正常驾驶,车子有事故大小自己不知,买车前又不能拿到维修厂检查,万一弹簧. 验车时可能尾气不过关,灯光还好说,给钱调试一下也许能通过,尾气需要会维修厂处理,从价格也能看出跟白给差不多,看你买来干啥,这车况感觉及时代步也得投入几千大修1下,比如更换机油机虑. 总之普通车13年基本剩不下什么,刹车(油和片),三元催化,电瓶,空滤,轮胎,更换起来就更贵了. 烧机油比较麻烦,最严重的需要发动机解体检查密封垫,空调等这些易损件外、减震器奥拓车本身比较简陋,13年基本都到岁数了
@强戴6015：03至04年的二手奥托能值多钱
刘矩18938887616…… 开了五年的奥拓基本上还是比较新的,但是按照折价法计算,五年的车子折旧要40%,目前市面上最贵的奥拓是3.98万,所以裸车不加任何手续钱最贵2.4万.一般情况为2万出头包括齐全手续. 楼主提的要求比较苛刻,首先五年是一辆车子的敏感出售期,这个时期的二手车还是比较贵的.而1.5万恐怕能买到最低配置的奥拓吧,也许车子还会有大修的痕迹,或者换过零部件. 我想你出的价有点儿低,如果考虑买7、8年的车子,倒是可以淘到好一点儿的,03年以后的车子出这个价位的话,还是多留神看看吧…… 参考是我给别人评的,也是奥拓~
@强戴6015：看看这个奥拓贵吗?有一个97年的红色奥拓,全都是原厂件,车辆无任
刘矩18938887616…… 你好,依你所述车型,如此车无大事故,无大碰撞,发动机运转正常,手续齐全的情况下,此车目前综合市场行情约在1.5万元左右,但如车况特别好,骨架完整,而且内饰配置,深受你的喜爱的话,1.7万元买下此款车也是可以接受的,仅供参考.感谢您关注、信任艾普二手车.
@强戴6015：04年奥拓车,10000元钱买的贵吗????? -
刘矩18938887616…… 贵是不贵,但一万买那种车真没必要,如果是代步还不如电动车呢,
@强戴6015：汽车置换旧车比新车贵咋办? -
刘矩18938887616…… 我个人的想法是,完完全全的没必要,相信买车的朋友们都做过不少攻略,那么做攻略的原因是什么,还不是怕被4S店坑害.我看过一句话,说这4S店就是个坑,先在新车上坑一笔,二手车还要再坑一笔.这话想想,有趣有理. 在4S店里做生意,4S店肯定是要赚钱的,旧车置换这件事也就是说,新车旧车两边赚钱,套路说出来就很简单,就是卡新车的价格,然后疯狂抬二手车的价格. 旧车置换这个东西也有区别,有部分是厂家的政策,还有一些是4S店包装出来的.
