五年后张家港规划
@隆金3736：张家港未来几年的规划.要真实可靠的啊~ -
暨泉15126885048…… 五年后,市区建成面积将达到60平方公里,城区人口60万. 三条铁路: 1.沿江城际铁路(南京-江阴-张家港-上海):在张家港境内41公里,投资52亿,2015年完工投入使用 2.通苏嘉城际铁路(南通-张家港-苏州-嘉兴):在张家港境内32公里...
@隆金3736：张家港福前跟乘航的房子哪个有潜力增值? -
暨泉15126885048…… 首先,乘航、福前都会纳入城区即三环路内,北至晨丰公路(福前内),东至农鹿路(在建,穿行张杨公路),所以两者都有发展. 其二,福前地段可属北城区范畴,目前沙洲湖有开发的意向,未来有轻轨及沿江铁路(晨丰公路一侧)过境,...
@隆金3736：张家港经济技术开发区的345战略 -
暨泉15126885048…… 开发区紧紧抓住升级为国家级开发区的机遇,大力弘扬张家港精神,充分发挥区镇一体优势,选树新标杆,明确新定位,凝心聚力,大胆创新,奋发有为,全面实施“345”战略,即:大力发展新能源、新装备、新材料“三新产业”,加快建设...
@隆金3736：张家港站的项目规划 -
暨泉15126885048…… 沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设.南通至安亭段自宁启铁路平东站引出,沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江经张家港、常熟至太仓后,往南接入京沪铁路安亭站,沿线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等站,正线全长137公里.沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设,建设工期为5年6个月.其中,沪通铁路长江大桥按铁路四线、公路六车道建设(桥式按通航净高不小于62米,主跨为1092米斜拉桥),建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥.
@隆金3736：张家港未来五年经济发展方向?更需要哪方面的人才? -
暨泉15126885048…… 这个可以进张家港政府官网和城市建设规划局官网看他们的十二五规划和城市近期规划就知道了.规划文件里面有你想要获取的信息.
@隆金3736：锡东新城的总体目标 -
暨泉15126885048…… 锡东新城建设的总体目标.按照“五年成框架,十年出形象”的目标,用10年左右时间基本形成锡东新城发展格局. 无锡高铁商务区,用3年左右时间初步形成3.98平方公里高铁核心区城市形态.基本完成以路网、环境为重点的基础设施建设,...
@隆金3736：张家港适合生活居住吗? -
暨泉15126885048…… 适合生活居住张家港市位于长江下游南岸,江苏省东南部,北滨长江,与南通、如皋、靖江相望;南近太湖,与无锡、苏州相邻;东连常熟、太仓,距上海98公里;西接江阴、常州,距南京200公里,是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市.张家港市先后荣获“全国文明城市”、“国家卫生城市”、“全国环保模范城市”、“全国文化先进县(市)”、“全国计划生育优质服务示范市”和“全国双拥模范城”,全市各镇全部建成“国家卫生镇”.2005年获得“国际花园城市”称号.张家港由于在城乡综合发展方面的开拓创新,获得2008年的联合国人居奖.
@隆金3736：张家港经济技术开发区的基础设施 -
暨泉15126885048…… 1、土地 开发区提供土地标准为“八通一平”,即“通电、通水、雨水、污水、蒸汽、天然气、通讯、通路、土地平整”.地耐力为22吨每平方米,区内地势平坦,平均海拔高度为3.3—3.5米(黄海高度),地质条件优良,地震活动频率很低,...
@隆金3736：张家港哪最富 -
暨泉15126885048…… 市区和保税区最富,金港镇,凤凰镇最富
@隆金3736：张家港的北海花园那有发展前途吗? -
暨泉15126885048…… 关于这个问题,我在相关的回答中解释过了.至于福前、乘航,都是很有发展前景的.市区未来会是大市区作200平方公里的规划,乘航农鹿路将是东三环,未来会有交通线延伸到塘桥火车枢纽站快速通道,福前会有北三环晨丰公里并建城市轻轨.从居住基础和成熟度讲,北海是不错的选择,塘市属省级开发区,近两年已被动迁一半面积,预计未来的力度三至五年可能拆迁,离市区也不远,地理、交通、环境都较好,闹中取静,都是不错的选择.如果你是稳妥型的,可选择北海,未来将是大型的居住区,现已基本成熟.如果你要投机或投资,乘航、福前也很不错,但取决于政府开发的决心,大家知道规划虽美,但还在纸上.
暨泉15126885048…… 五年后,市区建成面积将达到60平方公里,城区人口60万. 三条铁路: 1.沿江城际铁路(南京-江阴-张家港-上海):在张家港境内41公里,投资52亿,2015年完工投入使用 2.通苏嘉城际铁路(南通-张家港-苏州-嘉兴):在张家港境内32公里...
@隆金3736：张家港福前跟乘航的房子哪个有潜力增值? -
暨泉15126885048…… 首先,乘航、福前都会纳入城区即三环路内,北至晨丰公路(福前内),东至农鹿路(在建,穿行张杨公路),所以两者都有发展. 其二,福前地段可属北城区范畴,目前沙洲湖有开发的意向,未来有轻轨及沿江铁路(晨丰公路一侧)过境,...
@隆金3736：张家港经济技术开发区的345战略 -
暨泉15126885048…… 开发区紧紧抓住升级为国家级开发区的机遇,大力弘扬张家港精神,充分发挥区镇一体优势,选树新标杆,明确新定位,凝心聚力,大胆创新,奋发有为,全面实施“345”战略,即:大力发展新能源、新装备、新材料“三新产业”,加快建设...
@隆金3736：张家港站的项目规划 -
暨泉15126885048…… 沪通铁路由铁道部、上海市和江苏省共同投资建设.南通至安亭段自宁启铁路平东站引出,沿九圩港西侧至南通捕鱼港附近跨越长江经张家港、常熟至太仓后,往南接入京沪铁路安亭站,沿线设平东站、南通西站、张家港北站、张家港站、常熟站、太仓港站、太仓站等站,正线全长137公里.沪通铁路按国铁Ⅰ级、设计速度200公里/小时建设,建设工期为5年6个月.其中,沪通铁路长江大桥按铁路四线、公路六车道建设(桥式按通航净高不小于62米,主跨为1092米斜拉桥),建成后将成为世界上最大跨度的公铁两用斜拉桥.
@隆金3736：张家港未来五年经济发展方向?更需要哪方面的人才? -
暨泉15126885048…… 这个可以进张家港政府官网和城市建设规划局官网看他们的十二五规划和城市近期规划就知道了.规划文件里面有你想要获取的信息.
@隆金3736：锡东新城的总体目标 -
暨泉15126885048…… 锡东新城建设的总体目标.按照“五年成框架,十年出形象”的目标,用10年左右时间基本形成锡东新城发展格局. 无锡高铁商务区,用3年左右时间初步形成3.98平方公里高铁核心区城市形态.基本完成以路网、环境为重点的基础设施建设,...
@隆金3736：张家港适合生活居住吗? -
暨泉15126885048…… 适合生活居住张家港市位于长江下游南岸,江苏省东南部,北滨长江,与南通、如皋、靖江相望;南近太湖,与无锡、苏州相邻;东连常熟、太仓,距上海98公里;西接江阴、常州,距南京200公里,是沿海和长江两大经济开发带交汇处的新兴港口工业城市.张家港市先后荣获“全国文明城市”、“国家卫生城市”、“全国环保模范城市”、“全国文化先进县(市)”、“全国计划生育优质服务示范市”和“全国双拥模范城”,全市各镇全部建成“国家卫生镇”.2005年获得“国际花园城市”称号.张家港由于在城乡综合发展方面的开拓创新,获得2008年的联合国人居奖.
@隆金3736：张家港经济技术开发区的基础设施 -
暨泉15126885048…… 1、土地 开发区提供土地标准为“八通一平”,即“通电、通水、雨水、污水、蒸汽、天然气、通讯、通路、土地平整”.地耐力为22吨每平方米,区内地势平坦,平均海拔高度为3.3—3.5米(黄海高度),地质条件优良,地震活动频率很低,...
@隆金3736：张家港哪最富 -
暨泉15126885048…… 市区和保税区最富,金港镇,凤凰镇最富
@隆金3736：张家港的北海花园那有发展前途吗? -
暨泉15126885048…… 关于这个问题,我在相关的回答中解释过了.至于福前、乘航,都是很有发展前景的.市区未来会是大市区作200平方公里的规划,乘航农鹿路将是东三环,未来会有交通线延伸到塘桥火车枢纽站快速通道,福前会有北三环晨丰公里并建城市轻轨.从居住基础和成熟度讲,北海是不错的选择,塘市属省级开发区,近两年已被动迁一半面积,预计未来的力度三至五年可能拆迁,离市区也不远,地理、交通、环境都较好,闹中取静,都是不错的选择.如果你是稳妥型的,可选择北海,未来将是大型的居住区,现已基本成熟.如果你要投机或投资,乘航、福前也很不错,但取决于政府开发的决心,大家知道规划虽美,但还在纸上.
