交通信号灯的三种颜色中波长最长

@法胖5381:交通信号灯为什么用红、黄、绿? - 作业帮
爱翰13517647499…… [答案] 这是根据光学原理来确定的.我们知道,光是由红、黄、绿、青、蓝、紫、橙七种光色组成的.这七种光色都有自己的波长,其中红色光波最长,穿透介质的能力也最大,最容易被人们的视觉观察到,同时,红色也易给人们一种危险、警觉的心理反应....

@法胖5381:为何交通信号灯为红、黄、绿三色? -
爱翰13517647499…… 在红、橙、黄、绿、青、蓝、紫七种颜色中,以红色光波最长.光波越长,它穿透周围介质的能力就越大.因此在光度相同的条件下,红色显示得最远,人们对红色的感觉也比较敏感.所以,红色被用做停车信号. 黄橙光的波长仅次于红光,居第二位.黄色玻璃透过光线的能力大,显示距离也较远,因而被采用作为缓行信号. 绿光的波长是除红、橙、黄以外比较长的一种色光,显示的距离也较远,同时绿色和红色的区别易于分辨,因此,被采用作为通行信号.

@法胖5381:交通信号灯为什么选红黄绿三种颜色?
爱翰13517647499…… 在各种颜色中红色光波最长,光波越长,它穿透周围介质的能力就越大,因此在光度相同的条件下红色显示得最远,所以红色被采用为停车信号;黄色光的波长仅次于红光位居第二位,黄色玻璃透过光线的能力大,显示距离也较远,因而被采用为缓行信号;绿光的波长是除红橙黄以外比较长的一种色光,显示的距离也较远,同时绿色和红色的区别易于分辨,因此被采用为通行信号.

@法胖5381:交通信号灯为什么有三种颜色 -
爱翰13517647499…… 这三色来作交通讯号和人的视觉机能结构和心理反应有关. 我们的视网膜含有杆状和三种锥状感光细胞,.杆状细胞对黄色的光特别敏感,三种锥状细胞则分别对红光、绿光及蓝光最敏感.由于这种视觉结构,人最容易分辨红色与绿色.虽然黄...

@法胖5381:交通中为什么选用红,黄,绿三种颜色? - 作业帮
爱翰13517647499…… [答案] 目前世界各国的交通指挥灯光,均采用红、黄、绿三种颜色.其原因是根据光学特性和人们的心理特性选定的.实践也证明了,使用最易被人们注意和显示距离最长的红、黄、 绿三种色光代表特定的含义,作为交通指挥灯信号效果最好.(1)红色光:...

@法胖5381:指挥交通的信号灯为什么都用红,黄,绿? -
爱翰13517647499…… 采用红黄绿三种颜色是根据光学原理,红色光的波长很长,穿透空气的能力强,同时比其他信号喜欢更引人注意,所以作为禁止通行的信号,黄色光的波长较长,穿透空气的能力较强,所以作为警告的信号,采用绿色作为通告信号,是因为红色和绿色的区别最大,易于分辨,其显示距离也较远.

@法胖5381:交通灯为什么要用那三种颜色? -
爱翰13517647499…… 这是以为在红橙黄绿青蓝紫七种颜色中,红色的波长最长,波长越长穿越周围介质的能力也越强.而黄绿的波长也是紧接着最长的,所以.....

@法胖5381:机动车信号灯 - 交通信号灯为什么用红、黄、绿?
爱翰13517647499…… 这是根据光学原理来确定的.我们知道,光是由红、黄、绿、青、蓝、紫、橙七种光色组成的.这七种光色都有自己的波长,其中红色光波最长,穿透介质的能力也最大,最容易被人们的视觉观察到,同时,红色也易给人们一种危险、警觉的心理反应.所以,就选用红色作为'停止信号'或作为危险信号.黄色光波长仅次于红色,在七色中居第二位,穿透介质的能力也很大,同时也会给人一种警觉的感觉,所以就选用黄色作为'过渡信号',同时也是提醒人们注意的信号.绿色光波的波长也是较长的,由于它与红色和黄色易区别,对比色强,易于辨认.同时,它易给人一种宁静、安全、舒畅的感觉,因此,被用作允许通行信号,通常也被人们作为安全的信号.

@法胖5381:交通信号灯为什么选择红黄绿三种颜色?请站在物理角度回答,并说出人们对这些颜色的接收情况 - 作业帮
爱翰13517647499…… [答案] 人们对这些颜色的接收情况应该是涉及生物学而不是物理.主要原因:空气中除了氮气、氧气等各种气体外,还悬浮着许多灰尘小颗粒,所以光在空气中传播时会产生散射现象.散射与光的波长有关,波长越短,散射作用越强.在可见光中,红光的波长...

@法胖5381:交通灯为什么用红、黄两色作为安全信号
爱翰13517647499…… 采用这两种颜色是根据光学原理来确定的.红色光的波长最长,穿透空气的能力最强,人们在很远的地方就能看见,而且红色最能引起人们的注意,因此红灯被用作禁止通行的信号.由于红光的穿透力最强,其他颜色的光很容易被散射,在雾天里就不容易看见,而红光最不容易被散射,即使空气能见度比较低,也容易被看见,不会发生事故.所以我们用红色表示禁止. 黄色光的波长也比较长,被用作警告信号.

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