亳蚌高铁联络线

@汝达862:合肥南环线修好后,合蚌跨合武的列车,还近合肥站、合肥南站吗? -
辛虞17646364698…… 合蚌跨合武确实要换向.所以这是上海局规划合肥西站的重大失误!正确的规划应该是:撤销现有的合肥西站(目前停办客运改建中),在长安集站开办客运!这样操作的好处:1.现有合肥西站区域狭小,改造工程量大,拆迁成本高.如果撤销,由于位置在市中心,土地转让收益大!2.长安集站地势开阔,新建客运站成本低,扩展空间大.对于合肥枢纽的好处:1.合蚌跨合武的车子,直接停靠长安集站或者合肥北城站,不进合肥南或者合肥站2.合福跨合蚌的车子,合宁跨合武属于京福、沪蓉本线车,直接停靠合肥南站3.未来的合九客专、商合杭客专,从长安集站向西引出后,一个向西南,一个向西北,市区内走向平行,拆迁成本低,对环境影响小!

@汝达862:涡阳要有高铁了吗 -
辛虞17646364698…… 是的!! 亳蚌城际铁路方案研究讨论会召开,标志着亳蚌铁路项目前期工作正式启动! 据悉,该项目最快有望明年下半年开工建设.项目建成后,亳州将一小时到蚌埠,两小时到南京,实现亳州至南京至上海,快速进入长三角.

@汝达862:亳州火车南站的介绍 -
辛虞17646364698…… 亳州南站是皖西北高铁枢纽站,过境线路主要是商合杭客运专线、京九客运专线、亳蚌城际铁路等,为一等站,站房规模15000平米,站址位于亳州经开区酒城大道与银杏路之间,现亳州火车站南部10公里.是建设的商合杭高铁在亳州市区设立的一个站点,也是商合杭高铁入皖第一站.辐射亳州市谯城区及鹿邑、涡阳、永城、柘城、郸城等县市区近千万人口,预计2020年投入使用.

@汝达862:合肥到北京仅4小时的快速列车什么时候开通? -
辛虞17646364698…… 安徽109亿打造北上快速通道,合肥到北京仅4小时,最迟2010年投入运营. 合蚌客运专线作为合肥连接京沪高铁的北上快速通道,同时是武广、沪汉蓉以西地区通过合蚌客运专线上京沪高铁,到达苏北、山东、东北最便捷的联络线,国家计划...

@汝达862:淮南什么时候有动车组? -
辛虞17646364698…… 等到2012年合蚌客运专线通车后,即可开通蚌埠—淮南—合肥的动车组. 合蚌客运专线位于安徽省境内中北部,北起蚌埠,南至合肥,全长130.67公里,其中新建120公里,包括蚌埠地区、合肥枢纽相关工程.工程投资估算为97.5亿元,全线设...

@汝达862:合蚌高铁什么时候停靠蚌埠站?? -
辛虞17646364698…… 城际铁路的概念是城站与城站连接,高铁是高铁站与高铁站连接,7月份合蚌城际铁路进入蚌埠城站,只是现在信号没有到位,而且必须进行路局高铁调图,重新改变列车的时刻表.

@汝达862:亳州啥时候有高铁 -
辛虞17646364698…… 亳州南站是皖西北高铁枢纽站,一等站,主要过境线路有商合杭客运专线、京九客运专线、亳蚌城际等,站房规模15000平米,站址位于亳州南部新区,现亳州火车站南部10公里处.预计2020年投入使用.

@汝达862:我收索淮南东到无锡高铁怎么出现的是淮南南呢?求友友们告知 -
辛虞17646364698…… 淮南东站是京沪铁路合蚌联络线上的车站(向南到合肥南,向北到蚌埠南接入京沪高铁),淮南南站是商合杭铁路本线上的车站(向北至阜阳西、商丘,向南至合肥南),两站属于同城异站.因为线路走向的原因,没有经淮南东站前往无锡方向的高铁列车,淮南南站有.请按票面载明的车站乘车,以免误车.

@汝达862:淮海铁路您在哪里 - 蚌埠人民等您等的激动万分
辛虞17646364698…… 蚌埠到亳州段好像比蚌埠到扬州段进展快点.可能是亳州比较积极的原因吧!

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