侯马一垣曲一济源铁路规划
@靳启4511：侯济铁路什么时候开修 -
丘胞19766578128…… 侯济铁路预计最快在**2025年**左右的时候开修.目前,侯马、运城、济源等沿线城市已经邀请专家论证过,并且正在进行线路规划.此外,2022年8月5日至10日,侯济铁路建设项目座谈会在垣曲县召开,双方决定将于2022年12月开工,该铁路的修建将提高区域竞争力,降低企业物流运输成本.
@靳启4511：运城市是否可能修这些铁路和高速公路. -
丘胞19766578128…… 看了你的分析,感谢对运城发展的建议.我讲几点,你说的还要修建:运城一一夏县一一垣曲一一阳城去晋城、长治的高速公路、运城一一夏县一一古城直达济源的高速公路和垣曲至洛阳高速公路,这些高速公路确实难度很大,而且资金主要还是由我们运城的财政来出的,所以我认为近五年是不会考虑了,主要原因是运城要修建运城——三门峡的高速铁路,所以对运城的发展影响不是很大,而且修高速铁路主要是国家投资,所以运城政府部门是绝对不会考虑找资金去修高速的!
@靳启4511：侯月铁路的线路与车站 -
丘胞19766578128…… 侯月铁路全长226公里(不算济源--月山间与焦柳铁路共轨段),共有车站26个.侯马北--嘉峰(不含)段归太原铁路局管辖,嘉峰--济源段归郑州铁路局管辖,两局分界口里程为端氏-嘉峰间K147+273.17处.太原铁路局管辖侯马北、曲沃、樊店、翼城、翼城东、北捍、桥上、上交、梁庄、沁水、迎沟、郑庄、中乡、端氏;郑州铁路局管辖嘉峰、蒿谷、阳城、磨滩、盘古寺、莲东、沁河北、捏掌、沁阳、济源.其中侯马北站位于南同蒲、侯西、侯月铁路线的交汇处,是一个区域性一等编组站.
@靳启4511：侯月铁路的介绍 -
丘胞19766578128…… 侯月铁路,自山西侯马至河南月山,全长252公里,于1994年建成通车.是晋煤外运的南通路之一.侯月铁路向东的最终点是山东日照港,是与陇海铁路平行的一条铁路干线,可减轻陇海铁路负担,缩短西北与山东出海口的运距.侯月铁路沿线桥梁和隧道众多,最高桥梁达108米,隧道43座,总长41公里,侯月铁路在侯马与侯西铁路相接.
@靳启4511：运城市未来发展铁路、公路的建议. -
丘胞19766578128…… 从施公难度来看,政府做的还可以.
@靳启4511：对山西省运城市未来铁路和高速公路规划. -
丘胞19766578128…… 高速情况:1、目前运城高速已经开通侯运、侯禹、运三、运风、环城共5条高速,处于运营期.2、目前已经开始建设的高速有闻垣高速(闻喜东镇--垣曲蒲掌)、运灵高速(运城解州--河南灵宝)、闻合高速(闻喜东镇--陕西合阳)3、运城--河津高速公路目前正在前期准备阶段 铁路情况 预计修建运城至三门峡铁路 预计修建大同--运城---西安高速铁路 以上是个人掌握情况.高速公路的情况比较熟悉,因为个人目前正在高速工程建设中
@靳启4511：候月铁路何时恢复客运 -
丘胞19766578128…… 应该不能恢复了,沿线客流太少了.并且这条铁路以货运为主,主要是运输煤矿.开行客运列车可能会亏损,所以很难得恢复了.最重要的是这条线路修筑得早,设计标准不高.
@靳启4511：中国六纵四横铁路主要干线包括那些(包括城市)?中国六纵四横铁路主
丘胞19766578128…… 没听说有六纵四横啊 我只知道八纵八横 八纵”铁路通道为:京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道;“八横”铁路...
@靳启4511：制约山西省运城市发展的重要原因 -
丘胞19766578128…… 公路 铁路
丘胞19766578128…… 侯济铁路预计最快在**2025年**左右的时候开修.目前,侯马、运城、济源等沿线城市已经邀请专家论证过,并且正在进行线路规划.此外,2022年8月5日至10日,侯济铁路建设项目座谈会在垣曲县召开,双方决定将于2022年12月开工,该铁路的修建将提高区域竞争力,降低企业物流运输成本.
@靳启4511：运城市是否可能修这些铁路和高速公路. -
丘胞19766578128…… 看了你的分析,感谢对运城发展的建议.我讲几点,你说的还要修建:运城一一夏县一一垣曲一一阳城去晋城、长治的高速公路、运城一一夏县一一古城直达济源的高速公路和垣曲至洛阳高速公路,这些高速公路确实难度很大,而且资金主要还是由我们运城的财政来出的,所以我认为近五年是不会考虑了,主要原因是运城要修建运城——三门峡的高速铁路,所以对运城的发展影响不是很大,而且修高速铁路主要是国家投资,所以运城政府部门是绝对不会考虑找资金去修高速的!
@靳启4511：侯月铁路的线路与车站 -
丘胞19766578128…… 侯月铁路全长226公里(不算济源--月山间与焦柳铁路共轨段),共有车站26个.侯马北--嘉峰(不含)段归太原铁路局管辖,嘉峰--济源段归郑州铁路局管辖,两局分界口里程为端氏-嘉峰间K147+273.17处.太原铁路局管辖侯马北、曲沃、樊店、翼城、翼城东、北捍、桥上、上交、梁庄、沁水、迎沟、郑庄、中乡、端氏;郑州铁路局管辖嘉峰、蒿谷、阳城、磨滩、盘古寺、莲东、沁河北、捏掌、沁阳、济源.其中侯马北站位于南同蒲、侯西、侯月铁路线的交汇处,是一个区域性一等编组站.
@靳启4511：侯月铁路的介绍 -
丘胞19766578128…… 侯月铁路,自山西侯马至河南月山,全长252公里,于1994年建成通车.是晋煤外运的南通路之一.侯月铁路向东的最终点是山东日照港,是与陇海铁路平行的一条铁路干线,可减轻陇海铁路负担,缩短西北与山东出海口的运距.侯月铁路沿线桥梁和隧道众多,最高桥梁达108米,隧道43座,总长41公里,侯月铁路在侯马与侯西铁路相接.
@靳启4511：运城市未来发展铁路、公路的建议. -
丘胞19766578128…… 从施公难度来看,政府做的还可以.
@靳启4511：对山西省运城市未来铁路和高速公路规划. -
丘胞19766578128…… 高速情况:1、目前运城高速已经开通侯运、侯禹、运三、运风、环城共5条高速,处于运营期.2、目前已经开始建设的高速有闻垣高速(闻喜东镇--垣曲蒲掌)、运灵高速(运城解州--河南灵宝)、闻合高速(闻喜东镇--陕西合阳)3、运城--河津高速公路目前正在前期准备阶段 铁路情况 预计修建运城至三门峡铁路 预计修建大同--运城---西安高速铁路 以上是个人掌握情况.高速公路的情况比较熟悉,因为个人目前正在高速工程建设中
@靳启4511：候月铁路何时恢复客运 -
丘胞19766578128…… 应该不能恢复了,沿线客流太少了.并且这条铁路以货运为主,主要是运输煤矿.开行客运列车可能会亏损,所以很难得恢复了.最重要的是这条线路修筑得早,设计标准不高.
@靳启4511：中国六纵四横铁路主要干线包括那些(包括城市)?中国六纵四横铁路主
丘胞19766578128…… 没听说有六纵四横啊 我只知道八纵八横 八纵”铁路通道为:京哈通道、东部沿海通道、京沪通道、京九通道、京广通道、大湛通道、包柳通道、兰昆通道;“八横”铁路...
@靳启4511：制约山西省运城市发展的重要原因 -
丘胞19766578128…… 公路 铁路
