全封闭二轮电动车
@仲德2197：全封闭电动车的故障分析 -
凌兔17098065884…… 全封闭电动车充不了电原因分析: 1、故障现象: 起动后在行车中电流表指针回正过快,或全封闭电动车蓄电池温度偏高,且长时间行车后电流表指针仍指+5A 以上. 2、故障原因: ( 1 )全封闭电动车蓄电池劳损. ( 2 )存在内部短路故障. ( 3 )极板上活性物质脱落以致容量过小. ( 4 )极板硫化或负极板硬化. 3、故障诊断与排除: 对于全封闭电动车蓄电池充不进电的故障诊断,要根据故障现象与其使用情况综合分析作出判断.若全封闭电动车蓄电池使用了一年以上,出现上述现象,一般为全封闭电动车蓄电池已劳损衰竭,应换用新件 .
@仲德2197：我国为何现在不研发全封闭的两轮电动自行车 -
凌兔17098065884…… 你买回来可以自己加装一个框框
@仲德2197：为啥你们说淮海的封闭式电动车比鲁客的更好? -
凌兔17098065884…… emm,这两个牌子相比较来说的话,确实是淮海的封闭式电动车综合更好一些,淮海是大品牌,做工、配置各方面要更有保障,封闭式电动车不像两轮的,这种车考验制造功力,鲁客的车我了解过,虽然便宜是便宜,但细节呀、车板啊、避震啊很多方面跟淮海这种大厂还是有差距的,你自己去比较一下就知道了,要买的话,我还是推荐你买淮海的,一步到位.
@仲德2197：在网上看到一款封闭式的二轮电动平衡车,小汽车款式的,虽是二轮,但骑行时不会倒,这种车哪里有卖的? -
凌兔17098065884…… 中国好像还没有销售店.我以前关注过,这个太贵了,而且对驾驶要求很高的.好像人民币好几万,网上有卖的,不过是不是那款就不知道了.
@仲德2197：全封闭电动汽车在交通法中是合法还是违法 -
凌兔17098065884…… 现在在法律上还是个空档,有待出台相关法律予以规范.
@仲德2197：全封闭的那种电动车,什么时候能普及 -
凌兔17098065884…… 个人感觉这种车无法普及,因为三轮车安全性较二轮和四轮要差一些,道路不好,有坡度,雨天\雪地易出事 目前电动三轮全包车,都是些小厂在生产,大品牌都不涉足,这些厂家在四轮上无法于大厂家竞争,个人认为除了安全性能很让人担忧外,车子难以上档次\不美观,也是很重要的原因 很多城市不禁二轮却禁三轮,也是基于安全考虑 因此,个人感觉三轮全包车是只是一种短期现象 三轮最终将消失在历史长河里
@仲德2197：两轮电动车卖了,想在买个,是买两轮的好还是三轮封闭式好还是四轮的,接送学生用,本人30岁,请师傅 -
凌兔17098065884…… 天气好无所谓,考虑雨季和冬季.两轮的也可以加装篷,四轮的应该最好,但是城市好像不让骑,真查起来罚钱亏大了.三轮封闭式是自己加装篷的还是拐的,如果是拐的,也要考虑城市是不是让开. 最方便的是两轮,抬腿就走.其次是三轮,稍微大一些,通过性和减震不如两轮,但宽敞,大,能带东西,坐的人多. 如果城市允许,四轮最好,更舒适.
@仲德2197：全封闭式电动汽车年轻人那种多少钱一辆? -
凌兔17098065884…… 小型全封闭四轮三人座5000-7000取决于电池和品牌(大些的更贵10000起步)
@仲德2197：请问千元能买到什么样的封闭式电动车? -
凌兔17098065884…… 六千这个档位其实可以选择的余地挺大的,看你什么需求了,市面上车子车子款式很多,大的有四门五门车,小的有两门三门车,造型也很多,六千能买到名牌车的中高端车型了,我自家买的那款淮海QG就是六千出头,四个门,大动力,巴适的很.
@仲德2197：青岛那里有卖两轮全封闭电动车的 -
凌兔17098065884…… 轮的没有,三轮的很多,你上摩托车交易网就有了. 也可去当地的摩托车交易市场看去实物,致于价钱不好说吧,这个弹性太大了.买个二手的就行了八成以上新.还是汽车式宽轮子6千五低价,有兴趣就板进行分区,在驾驶者双脚方便下落的...
凌兔17098065884…… 全封闭电动车充不了电原因分析: 1、故障现象: 起动后在行车中电流表指针回正过快,或全封闭电动车蓄电池温度偏高,且长时间行车后电流表指针仍指+5A 以上. 2、故障原因: ( 1 )全封闭电动车蓄电池劳损. ( 2 )存在内部短路故障. ( 3 )极板上活性物质脱落以致容量过小. ( 4 )极板硫化或负极板硬化. 3、故障诊断与排除: 对于全封闭电动车蓄电池充不进电的故障诊断,要根据故障现象与其使用情况综合分析作出判断.若全封闭电动车蓄电池使用了一年以上,出现上述现象,一般为全封闭电动车蓄电池已劳损衰竭,应换用新件 .
@仲德2197：我国为何现在不研发全封闭的两轮电动自行车 -
凌兔17098065884…… 你买回来可以自己加装一个框框
@仲德2197：为啥你们说淮海的封闭式电动车比鲁客的更好? -
凌兔17098065884…… emm,这两个牌子相比较来说的话,确实是淮海的封闭式电动车综合更好一些,淮海是大品牌,做工、配置各方面要更有保障,封闭式电动车不像两轮的,这种车考验制造功力,鲁客的车我了解过,虽然便宜是便宜,但细节呀、车板啊、避震啊很多方面跟淮海这种大厂还是有差距的,你自己去比较一下就知道了,要买的话,我还是推荐你买淮海的,一步到位.
@仲德2197：在网上看到一款封闭式的二轮电动平衡车,小汽车款式的,虽是二轮,但骑行时不会倒,这种车哪里有卖的? -
凌兔17098065884…… 中国好像还没有销售店.我以前关注过,这个太贵了,而且对驾驶要求很高的.好像人民币好几万,网上有卖的,不过是不是那款就不知道了.
@仲德2197：全封闭电动汽车在交通法中是合法还是违法 -
凌兔17098065884…… 现在在法律上还是个空档,有待出台相关法律予以规范.
@仲德2197：全封闭的那种电动车,什么时候能普及 -
凌兔17098065884…… 个人感觉这种车无法普及,因为三轮车安全性较二轮和四轮要差一些,道路不好,有坡度,雨天\雪地易出事 目前电动三轮全包车,都是些小厂在生产,大品牌都不涉足,这些厂家在四轮上无法于大厂家竞争,个人认为除了安全性能很让人担忧外,车子难以上档次\不美观,也是很重要的原因 很多城市不禁二轮却禁三轮,也是基于安全考虑 因此,个人感觉三轮全包车是只是一种短期现象 三轮最终将消失在历史长河里
@仲德2197：两轮电动车卖了,想在买个,是买两轮的好还是三轮封闭式好还是四轮的,接送学生用,本人30岁,请师傅 -
凌兔17098065884…… 天气好无所谓,考虑雨季和冬季.两轮的也可以加装篷,四轮的应该最好,但是城市好像不让骑,真查起来罚钱亏大了.三轮封闭式是自己加装篷的还是拐的,如果是拐的,也要考虑城市是不是让开. 最方便的是两轮,抬腿就走.其次是三轮,稍微大一些,通过性和减震不如两轮,但宽敞,大,能带东西,坐的人多. 如果城市允许,四轮最好,更舒适.
@仲德2197：全封闭式电动汽车年轻人那种多少钱一辆? -
凌兔17098065884…… 小型全封闭四轮三人座5000-7000取决于电池和品牌(大些的更贵10000起步)
@仲德2197：请问千元能买到什么样的封闭式电动车? -
凌兔17098065884…… 六千这个档位其实可以选择的余地挺大的,看你什么需求了,市面上车子车子款式很多,大的有四门五门车,小的有两门三门车,造型也很多,六千能买到名牌车的中高端车型了,我自家买的那款淮海QG就是六千出头,四个门,大动力,巴适的很.
@仲德2197：青岛那里有卖两轮全封闭电动车的 -
凌兔17098065884…… 轮的没有,三轮的很多,你上摩托车交易网就有了. 也可去当地的摩托车交易市场看去实物,致于价钱不好说吧,这个弹性太大了.买个二手的就行了八成以上新.还是汽车式宽轮子6千五低价,有兴趣就板进行分区,在驾驶者双脚方便下落的...
