公交车门开关原理视频
@况解503：公交车上的自动门是什么原理开和关 -
危波19516433080…… 公交车一般都是气动折叠门,驾驶员一按开关,电磁阀通电,气路接通,门泵进气\排气,车门就打开\关上,有的可以用遥控器控制电磁阀通电断电,控制开门关门.
@况解503：公交车门如何开关 -
危波19516433080…… 公交车上的安全锤、逃生窗、车门应急开关、车门和灭火器,在车内发生紧急情况时,正确使用这些工具,可以帮助乘客逃生. 安全锤、灭火器、逃生窗这些安全物防设施,许多人并不陌生,但要在公交车上找到车门应急开关,却把记者也难住了. “车门应急开关,一般在车门上方,颜色为红色.”车门是由气泵控制,遇到紧急情况,万一司机没有按下开门按钮,乘客唯有按下应急开关后,才能将门打开.“并且,按下车门应急开关后,是尽量抓住车门横杠靠两侧的部位,朝里拉而不是往外推.”
@况解503：公交车上的那自动门用了什么原理呢?
危波19516433080…… 门的开关动作是靠汽缸直接推动的, 汽缸的动作靠继电器控制, 普通的门有开关,是人控制继电器,从而控制门的开关,比如公交车门 还有的是靠红外感应,光感应等方式控制继电器,这样就是自动开关了,比如一些自动开关的车库门,大楼的门等
@况解503：为什么公交车每次关开门时都会有“嗤”的声音? -
危波19516433080…… 由于公交车的车门是气压式的,车载的空气压缩机制造高压空气,推动汽缸完成推出和收回动作.“嗤”的喷气声就是气缸发出的. 公交车门里面的气缸是双作用气缸, 电磁阀通过控制电磁线圈的闭合来控制气路的通断,电磁阀可以通过电控来控制气路通断以及换向,从而驱动气缸的进程及回程,达到开、关门的目的. 原理: 汽车发动机装有空气压缩机,当发动机工作时,空气压缩机也工作,空气压缩机出气口联着储气罐,储气罐有一安全阀,当罐内压力超过一定压力时,安全阀自动打开.所以正常情况下罐内有一定气量和一定压力,开关门气源就来自储气罐.
@况解503：公交车上的门是怎么被打开或关上的? -
危波19516433080…… 有一个电机,然后一个金属条拉着门,开关一按,电机带动金属条把门给拉开,反之把门推上
@况解503：公交车上的那自动门用了什么原理呢? -
危波19516433080…… 感应自动门机的种类很多,且在选购自动门一篇中已有简单介绍,在此,仅以平移型感应自动门机为例介绍一下自动门机的基本工作原理. 首先,平移式自动门机组由以下部件组成: (1) 主控制器:它是自动门的指挥中心,通过内部编有指...
@况解503：公交车开关门为什么老发出“嗤”的喷气声? -
危波19516433080…… 公交车开关门是用的气能原理和杠杆原理的结合.司机按动开关时,气压泵就将一个撑棒顶伸,这个气棒的顶端连在车门上,顶伸时,将车门打开,当收缩时,将车门关上. 当有气的作用时就发出了那个声音
@况解503：具体介绍公交车门的设计原理?
危波19516433080…… 门就是一个门,一般门的旁边或者顶上(老式车),部分新的车安装在转轴上 无论如何,他通过压缩空气,使转轴旋转,或者推动门跟随滑轨滑动,从而开启或关闭门. 因为这样大的车,压缩空气是肯定有的,车的制动器,离合器等,都是利用压缩空气推动,而车上也有空气压缩机,这样利用压缩空气,单向输送也很方便. 当然你听到的声音,也有可能是制动器或者离合器的声音,因为他们在使用的时候,特别是停车或者换档,也会有这样的压缩空气释放的声音. 不过车门这些,有的车使用液体代替压缩空气,安静了不少,但制动器一样得用压缩空气,压缩空气充进去就制动,需要缓解时就释放压缩空气,释放到大气中的过程,就会有这些声音
@况解503：公交车门是怎么打开的? -
危波19516433080…… 公交车辆门的打开方式我分析有以下几种1、新型为液压式,通过液压装置带动连杆机构进行开关门.2、气压式,同样通过气压装置带动连杆机构进行开关门.
@况解503：公交车门是怎么打开的?
危波19516433080…… 因为安装有气压门泵
危波19516433080…… 公交车一般都是气动折叠门,驾驶员一按开关,电磁阀通电,气路接通,门泵进气\排气,车门就打开\关上,有的可以用遥控器控制电磁阀通电断电,控制开门关门.
@况解503：公交车门如何开关 -
危波19516433080…… 公交车上的安全锤、逃生窗、车门应急开关、车门和灭火器,在车内发生紧急情况时,正确使用这些工具,可以帮助乘客逃生. 安全锤、灭火器、逃生窗这些安全物防设施,许多人并不陌生,但要在公交车上找到车门应急开关,却把记者也难住了. “车门应急开关,一般在车门上方,颜色为红色.”车门是由气泵控制,遇到紧急情况,万一司机没有按下开门按钮,乘客唯有按下应急开关后,才能将门打开.“并且,按下车门应急开关后,是尽量抓住车门横杠靠两侧的部位,朝里拉而不是往外推.”
@况解503：公交车上的那自动门用了什么原理呢?
危波19516433080…… 门的开关动作是靠汽缸直接推动的, 汽缸的动作靠继电器控制, 普通的门有开关,是人控制继电器,从而控制门的开关,比如公交车门 还有的是靠红外感应,光感应等方式控制继电器,这样就是自动开关了,比如一些自动开关的车库门,大楼的门等
@况解503：为什么公交车每次关开门时都会有“嗤”的声音? -
危波19516433080…… 由于公交车的车门是气压式的,车载的空气压缩机制造高压空气,推动汽缸完成推出和收回动作.“嗤”的喷气声就是气缸发出的. 公交车门里面的气缸是双作用气缸, 电磁阀通过控制电磁线圈的闭合来控制气路的通断,电磁阀可以通过电控来控制气路通断以及换向,从而驱动气缸的进程及回程,达到开、关门的目的. 原理: 汽车发动机装有空气压缩机,当发动机工作时,空气压缩机也工作,空气压缩机出气口联着储气罐,储气罐有一安全阀,当罐内压力超过一定压力时,安全阀自动打开.所以正常情况下罐内有一定气量和一定压力,开关门气源就来自储气罐.
@况解503：公交车上的门是怎么被打开或关上的? -
危波19516433080…… 有一个电机,然后一个金属条拉着门,开关一按,电机带动金属条把门给拉开,反之把门推上
@况解503：公交车上的那自动门用了什么原理呢? -
危波19516433080…… 感应自动门机的种类很多,且在选购自动门一篇中已有简单介绍,在此,仅以平移型感应自动门机为例介绍一下自动门机的基本工作原理. 首先,平移式自动门机组由以下部件组成: (1) 主控制器:它是自动门的指挥中心,通过内部编有指...
@况解503：公交车开关门为什么老发出“嗤”的喷气声? -
危波19516433080…… 公交车开关门是用的气能原理和杠杆原理的结合.司机按动开关时,气压泵就将一个撑棒顶伸,这个气棒的顶端连在车门上,顶伸时,将车门打开,当收缩时,将车门关上. 当有气的作用时就发出了那个声音
@况解503：具体介绍公交车门的设计原理?
危波19516433080…… 门就是一个门,一般门的旁边或者顶上(老式车),部分新的车安装在转轴上 无论如何,他通过压缩空气,使转轴旋转,或者推动门跟随滑轨滑动,从而开启或关闭门. 因为这样大的车,压缩空气是肯定有的,车的制动器,离合器等,都是利用压缩空气推动,而车上也有空气压缩机,这样利用压缩空气,单向输送也很方便. 当然你听到的声音,也有可能是制动器或者离合器的声音,因为他们在使用的时候,特别是停车或者换档,也会有这样的压缩空气释放的声音. 不过车门这些,有的车使用液体代替压缩空气,安静了不少,但制动器一样得用压缩空气,压缩空气充进去就制动,需要缓解时就释放压缩空气,释放到大气中的过程,就会有这些声音
@况解503：公交车门是怎么打开的? -
危波19516433080…… 公交车辆门的打开方式我分析有以下几种1、新型为液压式,通过液压装置带动连杆机构进行开关门.2、气压式,同样通过气压装置带动连杆机构进行开关门.
@况解503：公交车门是怎么打开的?
危波19516433080…… 因为安装有气压门泵
