公交车stop会电屁股吗
@莘姬6085：有谁知道,公交车仪表盘上面一直显示STOP,是什么原因呢? -
安丹17655198860…… 公交车仪表盘上的STOP是刹车的意思,脚刹和手刹都显示,仪表一直亮灯的话有可能是手刹有问题了.
@莘姬6085：公交车门口的扶手有个红色的铵钮,stop, 有什么用啊? -
安丹17655198860…… 这个按钮确实是提示有人要下车,是国际公交车的标准必备装置.不过在国内实用价值不大,几乎都废弃不起作用. 这个按钮不仅在车门口有,应该在车内各个部位都能见到,同时在按钮旁还有显示灯,一旦有人按下任意一个按钮,全车所有的灯都亮了,当然司机面板上的灯也会亮、蜂鸣器也会响的. 因为在国外公交车不是站站都有人上下的,如果没有人下车,司机就不停车通过了,提高效率.另外国外行车中不允许在车内走动,所以按钮各处都有,车停稳以后才站起来去下车.不像国内要求提前向门口走,司机看到门口有人才停车,要么喊一声“有下的吗?”. 在南美的旧公交车上,两根扶杆和两边车窗上有四根绳子,连着车前部的一个铃,有人下车扯一下绳,也是一种方式.
@莘姬6085：公交车上的响铃stop是干什么用的 -
安丹17655198860…… 如果您要在下一站下车就按这个按钮就会响铃,这就是提醒公交车司机该到下一站停车,有人要下车.
@莘姬6085：南宁701公交车上的stop是干嘛的? -
安丹17655198860…… 这叫公交下车按钮. 公交车上安装的黄底红色stop字样的按钮,使用时会响铃,是用来提醒司机有乘客需要下车使用. 在公交车后门左边靠近门旁边有一根扶手柱,这根扶手柱上有一个“红色按钮”,离地大约有1.5米高,按钮上有红色的“STOP”字样,这就是公交下车按钮. 按一下是提示有人要下车,是国际公交车的标准必备装置. 这个按钮不仅在车门口扶手有,应该在车内各个部位都能见到,同时在按钮旁还有显示灯,一旦有人按下任意一个按钮,司机面板上的灯也会亮、蜂鸣器也会响的.
@莘姬6085：坐公交车手上有静电怎么回事??别人怎么没事? -
安丹17655198860…… 首先,坐公交车有静电,一般情况是你本身带电,对公交车金属部件放电造成的.具体原因有以下几个方面: 1、人本身电容就低,根据C=Q/U,在相等电荷量下,会带比较高的静电压. 2、你穿的衣着.某一些化学类衣服料子容易起静电,比如涤纶,化纤等,会让自己带上比较大的电压. 3、人是导体,能很快把电压释放到金属等一些等同于0电势的物体上. 4、天气干燥,天气干燥情况下,静电更容易产生.特别是在<40%RH的情况下,静电发生率会呈指数型上升趋势. 所以,根据你说的,应该是你衣服的原因.
@莘姬6085：我坐公交车时,经常被扶手电着,(触电一下)几乎 上车都不敢碰车上的扶手 多年了 为什么呀 -
安丹17655198860…… 如果不是公交车的问题(应该不是),那就是自身问题.1,可能和你的穿衣习惯有关(比如加油站工作人员为防止静电,必须穿纯棉衣服),比如化纤类,还有一些毛衣容易引起静电.2,和你的工作环境有关,有些环境容易产生静电.3,也可能当地天气比较干燥,潮湿环境有利于安全释放静电.4,个别人天生的(好像哪一部电影中提到过)身上静电就多. 建议,穿棉衣服,使用加湿器,如果还没改善,就要找医生了.
@莘姬6085：公交电车上的两根电线是正负极220v的电线吗?如果人同时摸的话会电人吗? -
安丹17655198860…… 那不是正负极.是交流电,我国用的是三相四线制(算上地线就是5线).工业用380V,民用220V.同时摸你就变成电车了你说会不会电死人
@莘姬6085：公交车上后门的STOP按钮是干什么的? -
安丹17655198860…… 用来提醒司机有人要下车
@莘姬6085：为什么用手去触摸公交车的扶手会被电触啊
安丹17655198860…… 原因有两种…第一是因为公交车由于时间长没有检查…导致线路漏电而电人.第二种是由于公交车行吏时间过久…而车又没有释放静电的…而形成静电
@莘姬6085：为什么用手去触摸公交车的扶手会被电触啊 -
安丹17655198860…… 扶手一般不会有接到电的,所以可以肯定是你身体的静电.空气干燥,湿度低,化纤衣服穿得多,更容易造成静电积聚,遇到金属或者相反电荷就会放电了.你就会感觉被电触了啊不要小看静电,脱一次毛衣的静电有时候可能高达几千伏.
安丹17655198860…… 公交车仪表盘上的STOP是刹车的意思,脚刹和手刹都显示,仪表一直亮灯的话有可能是手刹有问题了.
@莘姬6085：公交车门口的扶手有个红色的铵钮,stop, 有什么用啊? -
安丹17655198860…… 这个按钮确实是提示有人要下车,是国际公交车的标准必备装置.不过在国内实用价值不大,几乎都废弃不起作用. 这个按钮不仅在车门口有,应该在车内各个部位都能见到,同时在按钮旁还有显示灯,一旦有人按下任意一个按钮,全车所有的灯都亮了,当然司机面板上的灯也会亮、蜂鸣器也会响的. 因为在国外公交车不是站站都有人上下的,如果没有人下车,司机就不停车通过了,提高效率.另外国外行车中不允许在车内走动,所以按钮各处都有,车停稳以后才站起来去下车.不像国内要求提前向门口走,司机看到门口有人才停车,要么喊一声“有下的吗?”. 在南美的旧公交车上,两根扶杆和两边车窗上有四根绳子,连着车前部的一个铃,有人下车扯一下绳,也是一种方式.
@莘姬6085：公交车上的响铃stop是干什么用的 -
安丹17655198860…… 如果您要在下一站下车就按这个按钮就会响铃,这就是提醒公交车司机该到下一站停车,有人要下车.
@莘姬6085：南宁701公交车上的stop是干嘛的? -
安丹17655198860…… 这叫公交下车按钮. 公交车上安装的黄底红色stop字样的按钮,使用时会响铃,是用来提醒司机有乘客需要下车使用. 在公交车后门左边靠近门旁边有一根扶手柱,这根扶手柱上有一个“红色按钮”,离地大约有1.5米高,按钮上有红色的“STOP”字样,这就是公交下车按钮. 按一下是提示有人要下车,是国际公交车的标准必备装置. 这个按钮不仅在车门口扶手有,应该在车内各个部位都能见到,同时在按钮旁还有显示灯,一旦有人按下任意一个按钮,司机面板上的灯也会亮、蜂鸣器也会响的.
@莘姬6085：坐公交车手上有静电怎么回事??别人怎么没事? -
安丹17655198860…… 首先,坐公交车有静电,一般情况是你本身带电,对公交车金属部件放电造成的.具体原因有以下几个方面: 1、人本身电容就低,根据C=Q/U,在相等电荷量下,会带比较高的静电压. 2、你穿的衣着.某一些化学类衣服料子容易起静电,比如涤纶,化纤等,会让自己带上比较大的电压. 3、人是导体,能很快把电压释放到金属等一些等同于0电势的物体上. 4、天气干燥,天气干燥情况下,静电更容易产生.特别是在<40%RH的情况下,静电发生率会呈指数型上升趋势. 所以,根据你说的,应该是你衣服的原因.
@莘姬6085：我坐公交车时,经常被扶手电着,(触电一下)几乎 上车都不敢碰车上的扶手 多年了 为什么呀 -
安丹17655198860…… 如果不是公交车的问题(应该不是),那就是自身问题.1,可能和你的穿衣习惯有关(比如加油站工作人员为防止静电,必须穿纯棉衣服),比如化纤类,还有一些毛衣容易引起静电.2,和你的工作环境有关,有些环境容易产生静电.3,也可能当地天气比较干燥,潮湿环境有利于安全释放静电.4,个别人天生的(好像哪一部电影中提到过)身上静电就多. 建议,穿棉衣服,使用加湿器,如果还没改善,就要找医生了.
@莘姬6085：公交电车上的两根电线是正负极220v的电线吗?如果人同时摸的话会电人吗? -
安丹17655198860…… 那不是正负极.是交流电,我国用的是三相四线制(算上地线就是5线).工业用380V,民用220V.同时摸你就变成电车了你说会不会电死人
@莘姬6085：公交车上后门的STOP按钮是干什么的? -
安丹17655198860…… 用来提醒司机有人要下车
@莘姬6085：为什么用手去触摸公交车的扶手会被电触啊
安丹17655198860…… 原因有两种…第一是因为公交车由于时间长没有检查…导致线路漏电而电人.第二种是由于公交车行吏时间过久…而车又没有释放静电的…而形成静电
@莘姬6085：为什么用手去触摸公交车的扶手会被电触啊 -
安丹17655198860…… 扶手一般不会有接到电的,所以可以肯定是你身体的静电.空气干燥,湿度低,化纤衣服穿得多,更容易造成静电积聚,遇到金属或者相反电荷就会放电了.你就会感觉被电触了啊不要小看静电,脱一次毛衣的静电有时候可能高达几千伏.
