公路车套件天梯图

@羊耍1056:公路车的套件等级,从普通到高级,分别在什么价位左右 -
晋仪17720199772…… SHIMANO运动级别公路用套件,从低到高的名称依次是:2300(800左右),SORA(1200),TIAGRA(1500),105(2100),Ultegra(3100),Ultegra Di2(8300),DURA-ACE(7800),DURA-ACE Di2(14800);更低的用于民用的A050和SIS都不在此列.---天津矿

@羊耍1056:shimano公路套件5500,5600,5700之间的区别,为什么又称作105 -
晋仪17720199772…… DURA-ACE是顶级竞赛级,Ultegra称为专业训练级,105是专业入门级,TIAGRA是业余级别,SORA是娱乐级,2200算是入门娱乐级.这其中105是个分水岭,105(含)以上都可称之为专业级.公路用套件:2200,SORA(3300),TIAGRA(4500),...

@羊耍1056:自行车各套件分级 -
晋仪17720199772…… 美国SRAM公路套件由低到高分 RIVAL FORCE RED三个级别意大利Campagnolo套件由低到高分 VELOCE CENTOUR CHORUS RECORD Super record 5个级别,每个级别还分两个小级别 从CHORUS 开始是11S的了SHIMANO公路套件由低到高分 2200 SORE3400 TIAGRA4500 105 ULTRGRA6700 DURA ACE7900 DURA ACE DI2 7个 级别

@羊耍1056:公路自行车的世界三大顶级套件是什么...中英文名字都要... -
晋仪17720199772…… 日本喜玛诺 SHIMANO DURA ACE 7900 套件 10速 美国速联 SRAM RED 套件(还有黄色的环法纪念版) 10速 意大利CP(坎帕) SUPER RECORD 套件 11速

@羊耍1056:在预算有限的情况下,公路车shimano 4600套件中,哪些配件最值得去升级 -
晋仪17720199772…… 对于一辆车子来说,投入后最明显的全是传动系统,譬如牙盘、轮组,4600已经算娱乐顶级了,如果再高,强烈推荐升级105的牙盘,如果预算充裕,可以考虑更换轮组,只要车架的强度不太差的情况下,可以有明显动力传导效率的提升.

@羊耍1056:禧玛诺3500公路车套件跟5800套件有什么区别 -
晋仪17720199772…… 牙盘硬度显然不同,刹车力度差别很大 原来用的4600套件,长下坡手都要捏废了,更别说3500了. 5800刹车基本上跟6800差别不大,比3500舒服太多了 这些也只是感觉上的不同,真正看得到的区别就是手变一个内走线一个外走线 内走线还是好看多了,外走线很别扭

@羊耍1056:公路车太古拉套件在公路套件里算什么级别的?好还是不好? -
晋仪17720199772…… Tigra在Shimano套件中的定位是业余级,再上一级到105就是专业级别的了,所以Tiagra在平时用的话还是很不错的一个套件,10速飞轮也够用,个人觉的Tiagra除了银色外观略丑之外其他方面还行,比105就是顺滑度稍差,重量略重,另外Tiagra有螳螂须,105就没有了,如果不介意的话到没什么问题.不过到6月份新款Tiagra4700出来了可以考虑,黑色外观.

@羊耍1056:公路自行车14速快还是21速快 -
晋仪17720199772…… 不好比较,90%以上是14速的更加快1. 同一个人同款车的话,21速和14速后面飞轮都是7片,只是前面将 三片式牙盘 换成 二片式牙盘 .去掉的只是最细盘,试问最细的对于公路车盘真的有用么? 2. 二片式牙盘 一般比 三片式牙盘 要轻. 3. 二片式牙盘 最大片一般可达52齿,三片式牙盘 最大片为48或42齿. 所以光从最高速度讲,二片式牙盘或者讲14速有明显速度优势.当然亦有例外的,上面讲的都是力量型的车手,如果你是高踏频类型的车手,三片式牙盘可能找到更加适合自己的最佳齿轮组合.当然我讲的是可能.

@羊耍1056:谁能告诉我shimano公路车,山地车所有产品系列.请详细"如山地车,XTR还有哪些分类.回答好的给于加分! -
晋仪17720199772…… Shimano山地车零件,按档次从低到高:SIS、TOURNEY、ALTUS、ACERA、ALIVIO、DEORE、DEORE LX、DEORE XT、XTR 以上的型号如Deore指的是套件,完整的套件包括变速、传动、刹车系统. XTR是最顶级的竞赛用零件,追求的...

@羊耍1056:我想买一辆美利达或者捷安特的公路车 对舒适度也有一定要求 对自行车爱好和了解的朋友给点建议 -
晋仪17720199772…… 公路车是专为竞速而生的,这种车没有舒适度可言.另外公路车胎压得到110,山地车50~65左右即可,普通的便携式打气筒只适合山地车,公路车不能用,也就是说,公路车路上胞胎很郁闷.从成本角度来讲,公路车的套件也贵不少.从路况适应性来讲,公路车是跑车,山地车是suv.

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