兰新二线线路图

@秋养6946:兰新高速铁路(连接兰州与乌鲁木齐的高速铁路) - 搜狗百科
崔陆17119554068…… 兰新一线=兰新铁路,兰新二线=兰新高铁.兰新一线是走兰州,武威,嘉峪关,哈密到乌鲁木齐.兰新二线是走兰州,西宁,张掖,酒泉,嘉峪关,哈密到乌鲁木齐.兰州到嘉峪关这边的线路走向不一样

@秋养6946:关于兰新铁路第二双线
崔陆17119554068…… 兰新铁路第二双线工程在开建前由铁道部上报给中央的时候是按照200KM/H的标准报上的,但是它的技术数据完全是按照350KM/H级别的高速铁路制定的(标准无砟轨道,7000米最小转弯半径,两条正线之间距离5米). 所以兰新铁路第二双线全程按照330KM/H的速度(武广高速铁路与郑西高速铁路是按照330KM/H的稳定运行速度安排的时刻表)安排时刻表6个小时可以跑完全程.北京-郑州与郑州-兰州之间的高速铁路也都是350KM/H级别的高速铁路.北京与乌鲁木齐之间12小时还是可以的.

@秋养6946:兰新二线为何不走兰新铁路路线,而选择经过西宁? -
崔陆17119554068…… 为何兰新二线要绕道青海,而不直接经过甘肃,经甘肃路线更短啊 设计这条线,是要照顾尽可能多的人,经过尽可能多的地区,不是考虑路线长短的,

@秋养6946:兰州至乌鲁木齐高铁什么时候开通 -
崔陆17119554068…… 兰州至乌鲁木齐高铁其实就是兰新铁路第二双线,该项目是我国一次性开工里程最长的铁路客运专线,也是我过西部最长的高标准铁路建设项目.全线长1776公里,总投资1435亿元,设计最高时速为350公里,预计5年内建成.兰新铁路二线项目开工时间是2009年11月4日,这么算怎么也要到2014年了!

@秋养6946:为什么兰新铁路二线不经过武威和张掖? -
崔陆17119554068…… 兰新铁路二线不经过武威和张掖的原因可能有以下两点:1. 兰新高铁的规划是根据国家高速铁路网络规划“八纵八横”而来,其目的是连接国家重要城市群、省会城市及其他大中城市,实现相邻大中城市间1-4小时交通圈、城市群内0.5-2小时交通圈.因此,兰新铁路二线不经过的武威和张掖,可能是因为它们并不处于规划中的城市群或大中城市范围内.2. 兰新铁路二线不经过武威和张掖的另一个原因可能是线路走向设计上的考虑.从西宁到武威需要拐一个90°的角,这可能会给设计院的工程师带来一定的不便和绕路困扰.相比之下,线路如果采取绕过张掖的方式,会更加顺畅.请注意,以上只是可能的解释,具体原因需要参考官方公布的信息.

@秋养6946:陇海兰新铁路经过那几个省? -
崔陆17119554068…… 陇海线横贯江苏、安徽、河南、陕西、甘肃五省. 途径的战点、城市: 东起连云港东站,与海运港口相接;西行经徐州、开封、郑州、洛阳、西安、宝鸡、天水至兰州西站,与兰新、包兰、兰青铁路衔接;并与京沪、京广、焦枝、南同蒲、咸...

@秋养6946:写出经过兰州的铁路枢纽的铁路干线 -
崔陆17119554068…… 兰州铁路枢纽,属环形铁路枢纽,通过环线连接陇海铁路、兰新铁路、包兰铁路、兰青铁路、兰渝铁路、成兰铁路、青藏铁路、兰新第二双线、宝兰客专线等9条铁路干线,以及兰合、兰张、兰天3条城际铁路,形成一环十二射的枢纽格局.兰州铁路枢纽是以特大型客运站兰州站、兰州西(客)站和路网性编组站兰州北(编组)站为主,辅之以秦川站、榆中站等客运站和兰州西(编组)站、河口南站等枢纽辅助编组站,以及集装箱中心、青白石站、大沙坪站、兰州东站等货运站组成,是中国西北最大的路网性铁路枢纽.

@秋养6946:为什么兰新铁路二线不经过武威和张掖? -
崔陆17119554068…… 绕开武威的原因,一是因为从西宁到武威要拐一个90°的角,让设计院的工程师觉得很不方便,绕路.到张掖的话拐的是钝角,是约120°——145°.而民乐到张掖是直线.二是从西宁到武威的祁连山地质条件差

@秋养6946:兰州至张掖城际铁路 -
崔陆17119554068…… 一期下官营至中川段已经开工,但在去年因铁路系统原因停工,有望于明年复工.

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