兰新高铁的尴尬
@汝桦3625：列举兰新高速铁路建设中需要克服的困难 -
邱宝18933646630…… 1. 高海拨、高寒隧道; 2. 沙漠高风沙区; 3. 沙漠无人区,补给相当困难.
@汝桦3625：兰新“高铁”,真是高铁么 -
邱宝18933646630…… 按国内2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路是指设计速度250km/h以上(含预留),并且初期运营速度200km/h以上的客运列车专线铁路.这个标准与世界各国对高速铁路的定义大致吻合,甚至还要来的严苛.兰新第二...
@汝桦3625：兰新高铁对甘青疆经济方面有什么负面影响?或修高铁对区域经济有什么负面影响? -
邱宝18933646630…… 兰新高铁在西北地区,在兰州以西主要以戈壁、荒漠为主,人烟稀少,所以可能遇到的不利自然条件主要有:沙尘暴,缺水,昼夜温差大,人烟稀少带来的铁路维护不便,以及可能存在的有沙土地质构造的位置上的迁移等等.开通的意义,那自然不用说,时间上大大缩短,对于人流、物流的输送都有明显的改善作用!
@汝桦3625：兰新高铁动车怎么从9小时变12小时了 -
邱宝18933646630…… 兰新第二双线设计时速最初为300~350km/h,此后因为铁路建设大环境变化,全国高速铁路建设普遍性降速降标,兰新第二双线设计时速也下调至250km/h(部分路段有200km/h限速).又因为铁路总公司“别出心裁”地弄出普铁高铁混跑,为...
@汝桦3625：地理问题 兰新高铁和兰新铁路不完全重合最可能的原因是什么?为什么兰新高铁修防护带? - 作业帮
邱宝18933646630…… [答案] 这是因为高铁的特殊性,不可能和一般列车共用以前的铁路,专业的说不好. 防护带是既为了减少对沿线居民的污染;也为了保证高速列车行车安全.
@汝桦3625：兰新高铁修的是不是太浪费了 总共没几列车 -
邱宝18933646630…… 铁路的新线都是逐步增加客运量的.京沪高铁2011年开通的时候,也就是90对高铁,中间还曾减少到66对,后来逐步增加,2014年春运时超过了150对.
@汝桦3625：兰新高铁开通将会对兰新地区环境的造成什么影响 -
邱宝18933646630…… 兰州至乌鲁木齐高铁实际上是兰新铁路第二双线,该项目是全国最长的时间经营铁路客运专线,也是我有一个高水准的西部最长的铁路建设项目.要在五年内完成全线1776公里,总投资143.5十亿人民币,350公里的设计最高时速,预计.兰新铁路二线项目的开始时间为2009年11月4日,2014年因此,应考虑如何!
@汝桦3625：兰新高铁 晃动历害处 -
邱宝18933646630…… 高铁两个车箱连接处最晃动了.
@汝桦3625：制约兰新高速铁路修建和运行的自然条件有哪些地理答案 -
邱宝18933646630…… 修建主要是地形复杂,从兰州到西宁,再到甘肃张掖,跨过了祁连山; 运行吧,我认为是气候,西北的大风沙尘
@汝桦3625：我国哪条高铁线路被誉为世界最长的高铁线路 -
邱宝18933646630…… 截止2019年,兰新高速铁路是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路.兰新高铁,又名兰新铁路第二双线,是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路中国《中长期铁路网规划》的重点项目,也是亚欧大陆桥铁...
邱宝18933646630…… 1. 高海拨、高寒隧道; 2. 沙漠高风沙区; 3. 沙漠无人区,补给相当困难.
@汝桦3625：兰新“高铁”,真是高铁么 -
邱宝18933646630…… 按国内2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》规定,高速铁路是指设计速度250km/h以上(含预留),并且初期运营速度200km/h以上的客运列车专线铁路.这个标准与世界各国对高速铁路的定义大致吻合,甚至还要来的严苛.兰新第二...
@汝桦3625：兰新高铁对甘青疆经济方面有什么负面影响?或修高铁对区域经济有什么负面影响? -
邱宝18933646630…… 兰新高铁在西北地区,在兰州以西主要以戈壁、荒漠为主,人烟稀少,所以可能遇到的不利自然条件主要有:沙尘暴,缺水,昼夜温差大,人烟稀少带来的铁路维护不便,以及可能存在的有沙土地质构造的位置上的迁移等等.开通的意义,那自然不用说,时间上大大缩短,对于人流、物流的输送都有明显的改善作用!
@汝桦3625：兰新高铁动车怎么从9小时变12小时了 -
邱宝18933646630…… 兰新第二双线设计时速最初为300~350km/h,此后因为铁路建设大环境变化,全国高速铁路建设普遍性降速降标,兰新第二双线设计时速也下调至250km/h(部分路段有200km/h限速).又因为铁路总公司“别出心裁”地弄出普铁高铁混跑,为...
@汝桦3625：地理问题 兰新高铁和兰新铁路不完全重合最可能的原因是什么?为什么兰新高铁修防护带? - 作业帮
邱宝18933646630…… [答案] 这是因为高铁的特殊性,不可能和一般列车共用以前的铁路,专业的说不好. 防护带是既为了减少对沿线居民的污染;也为了保证高速列车行车安全.
@汝桦3625：兰新高铁修的是不是太浪费了 总共没几列车 -
邱宝18933646630…… 铁路的新线都是逐步增加客运量的.京沪高铁2011年开通的时候,也就是90对高铁,中间还曾减少到66对,后来逐步增加,2014年春运时超过了150对.
@汝桦3625：兰新高铁开通将会对兰新地区环境的造成什么影响 -
邱宝18933646630…… 兰州至乌鲁木齐高铁实际上是兰新铁路第二双线,该项目是全国最长的时间经营铁路客运专线,也是我有一个高水准的西部最长的铁路建设项目.要在五年内完成全线1776公里,总投资143.5十亿人民币,350公里的设计最高时速,预计.兰新铁路二线项目的开始时间为2009年11月4日,2014年因此,应考虑如何!
@汝桦3625：兰新高铁 晃动历害处 -
邱宝18933646630…… 高铁两个车箱连接处最晃动了.
@汝桦3625：制约兰新高速铁路修建和运行的自然条件有哪些地理答案 -
邱宝18933646630…… 修建主要是地形复杂,从兰州到西宁,再到甘肃张掖,跨过了祁连山; 运行吧,我认为是气候,西北的大风沙尘
@汝桦3625：我国哪条高铁线路被誉为世界最长的高铁线路 -
邱宝18933646630…… 截止2019年,兰新高速铁路是世界上一次性建成通车里程最长的高速铁路.兰新高铁,又名兰新铁路第二双线,是中国一条连接甘肃省兰州市与新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市的高速铁路中国《中长期铁路网规划》的重点项目,也是亚欧大陆桥铁...
