内昆铁路
@乜希1744：内昆铁路 - 搜狗百科
严轮13917073723…… 内昆铁路是20世纪末中国西南地区开工建设的又一条重大铁路干线,也是一条主要穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线.内昆铁路全长872km,北段四川省内江市(内江站)——四川省宜宾市宜宾县安边镇(安边站)、南段(梅花山站——昆明站)于20世纪60年代建成.2001年竣工通车的中段起点为水富站,终点为梅花山站,全长358公里,这条铁路从四川盆地攀至云贵高原,山高谷深,地质复杂,气候多变,工程浩大,任务艰巨,新建隧道达148.86公里、桥梁41.8公里,桥隧总长占线路总长的53.9%.该段从1998年6月开始兴建,2001年9月全线铺通.内江至六盘水段又称内六铁路,六盘水至昆明段与沪昆铁路共线.
@乜希1744：内昆铁路的简要介绍 -
严轮13917073723…… 这条路线 ,自古以来就是中原进入云南和南亚、东南亚的“南方丝绸之路”.在金沙江支流横江峡谷,秦汉时代留下的“五尺道”,还与建设中的内昆铁路隔江相望.正因为这条联系四川盆地和云贵高原的南北要道崎岖难行,20世纪初,云南...
@乜希1744：内昆铁路创造了哪些奇迹?
严轮13917073723…… 内昆铁路是一次性建成的电气化铁路干线,2002年5月通车. 此路1905年即开始策划,几起几落,大西南人民期盼了一百年. 它连接云贵川渝3省1市,是我国西部地区南下的便捷通道,北起四 川内江,南至昆明,全长872公里,其中新建358公里.它的修建创 造了许多奇迹和第一:全线有254座桥梁、140个隧道,是世界桥隧 比例最高的铁路;线路从海拔300多米的河谷爬升至2100米的乌蒙 山巅,高差达1800米;沿途岩堆、岩溶、滑坡、泥石流、瓦斯等不良地 质分布极广.因此,其工程地质之复杂,地形之艰险,技术难度之大, 在我国铁路建设史上均属空前.
@乜希1744：哪条铁路经过昭通市?
严轮13917073723…… 内昆铁路自四川省内江至云南省昆明,全长872千米,是国家“九五”重点建设项目. 北起四川省内江市,南到四川省宜宾县安边镇.全长143公里.共有车站16个. 内昆铁路,原计划该线修至云南省昆明市,全长828公里,后因故只修到安边...
@乜希1744：内昆铁路在昭通境内设有几个站?
严轮13917073723…… 内昆铁路共途经昭通市以下区县:昭阳区、彝良县、大关县、盐津县、水富县.共设以下站点(距起点站距离公里数):昭通 548 彝良 584 大关 634 盐津 684 盐津北 695 水富 771
@乜希1744：内昆铁路途径哪些地方? -
严轮13917073723…… 答:宁厦,陕西,四川.
@乜希1744：内昆铁路的施工难度 -
严轮13917073723…… 内昆铁路中段,特别是大关至昭通北85公里23.5‰的连续长大坡道,施工地形条件之复杂,施工环境之恶劣,在成都局管内施工中史无前例.该区段位于由四川盆地向云贵高原抬升的险恶崇山峻岭,其中大关至田梁子短短30多公里,海拔高度相...
@乜希1744：宜宾到昆明的铁路建于好多年 -
严轮13917073723…… 宜宾到昆明的铁路是内昆铁路,最开始是成昆铁路的东线. 20世纪初,云南就组建了官商合办的“滇蜀铁路公司”准备开发这条铁路.在1905年就策划筑,并成立了滇蜀铁路公司,1909年开始勘测,1919年测量完毕,民国初年和抗战时期也进行过勘查.新中国成立后,1952年由铁道部西南设计分局再行设计,1956年开工建设.北段内江至安边140千米于1960年通车;南段梅花山至昆明370千米于1965年建成,成为贵昆铁路西段;中段于1962年因故停工.内昆铁路南北两段均已建成,剩下中段最艰险的300多公里尚待复工.直到1998年6月,中段才又开始兴建,2001年9月全线铺通.内江至六盘水段又称内六铁路,六盘水至昆明段与沪昆铁路共线.
@乜希1744：内昆铁路的起点和终点是哪里?另外南京有一段路叫雍六高速,请问起点?
严轮13917073723…… 第一个问题:内昆铁路的起点是内江,终点是昆明. 第二个问题不是南京人不知道.
严轮13917073723…… 内昆铁路是20世纪末中国西南地区开工建设的又一条重大铁路干线,也是一条主要穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线.内昆铁路全长872km,北段四川省内江市(内江站)——四川省宜宾市宜宾县安边镇(安边站)、南段(梅花山站——昆明站)于20世纪60年代建成.2001年竣工通车的中段起点为水富站,终点为梅花山站,全长358公里,这条铁路从四川盆地攀至云贵高原,山高谷深,地质复杂,气候多变,工程浩大,任务艰巨,新建隧道达148.86公里、桥梁41.8公里,桥隧总长占线路总长的53.9%.该段从1998年6月开始兴建,2001年9月全线铺通.内江至六盘水段又称内六铁路,六盘水至昆明段与沪昆铁路共线.
@乜希1744：内昆铁路的简要介绍 -
严轮13917073723…… 这条路线 ,自古以来就是中原进入云南和南亚、东南亚的“南方丝绸之路”.在金沙江支流横江峡谷,秦汉时代留下的“五尺道”,还与建设中的内昆铁路隔江相望.正因为这条联系四川盆地和云贵高原的南北要道崎岖难行,20世纪初,云南...
@乜希1744：内昆铁路创造了哪些奇迹?
严轮13917073723…… 内昆铁路是一次性建成的电气化铁路干线,2002年5月通车. 此路1905年即开始策划,几起几落,大西南人民期盼了一百年. 它连接云贵川渝3省1市,是我国西部地区南下的便捷通道,北起四 川内江,南至昆明,全长872公里,其中新建358公里.它的修建创 造了许多奇迹和第一:全线有254座桥梁、140个隧道,是世界桥隧 比例最高的铁路;线路从海拔300多米的河谷爬升至2100米的乌蒙 山巅,高差达1800米;沿途岩堆、岩溶、滑坡、泥石流、瓦斯等不良地 质分布极广.因此,其工程地质之复杂,地形之艰险,技术难度之大, 在我国铁路建设史上均属空前.
@乜希1744：哪条铁路经过昭通市?
严轮13917073723…… 内昆铁路自四川省内江至云南省昆明,全长872千米,是国家“九五”重点建设项目. 北起四川省内江市,南到四川省宜宾县安边镇.全长143公里.共有车站16个. 内昆铁路,原计划该线修至云南省昆明市,全长828公里,后因故只修到安边...
@乜希1744：内昆铁路在昭通境内设有几个站?
严轮13917073723…… 内昆铁路共途经昭通市以下区县:昭阳区、彝良县、大关县、盐津县、水富县.共设以下站点(距起点站距离公里数):昭通 548 彝良 584 大关 634 盐津 684 盐津北 695 水富 771
@乜希1744：内昆铁路途径哪些地方? -
严轮13917073723…… 答:宁厦,陕西,四川.
@乜希1744：内昆铁路的施工难度 -
严轮13917073723…… 内昆铁路中段,特别是大关至昭通北85公里23.5‰的连续长大坡道,施工地形条件之复杂,施工环境之恶劣,在成都局管内施工中史无前例.该区段位于由四川盆地向云贵高原抬升的险恶崇山峻岭,其中大关至田梁子短短30多公里,海拔高度相...
@乜希1744：宜宾到昆明的铁路建于好多年 -
严轮13917073723…… 宜宾到昆明的铁路是内昆铁路,最开始是成昆铁路的东线. 20世纪初,云南就组建了官商合办的“滇蜀铁路公司”准备开发这条铁路.在1905年就策划筑,并成立了滇蜀铁路公司,1909年开始勘测,1919年测量完毕,民国初年和抗战时期也进行过勘查.新中国成立后,1952年由铁道部西南设计分局再行设计,1956年开工建设.北段内江至安边140千米于1960年通车;南段梅花山至昆明370千米于1965年建成,成为贵昆铁路西段;中段于1962年因故停工.内昆铁路南北两段均已建成,剩下中段最艰险的300多公里尚待复工.直到1998年6月,中段才又开始兴建,2001年9月全线铺通.内江至六盘水段又称内六铁路,六盘水至昆明段与沪昆铁路共线.
@乜希1744：内昆铁路的起点和终点是哪里?另外南京有一段路叫雍六高速,请问起点?
严轮13917073723…… 第一个问题:内昆铁路的起点是内江,终点是昆明. 第二个问题不是南京人不知道.
