凉车正常热车加速无力
@隆胜5460：车子凉车有劲 热车发闷没有劲是咋回事? -
景询19889718336…… 原因 是活塞环和气缸之间的间隙大了,热胀冷缩的作用下,凉车时密封严缸压足劲头就大;热车后间隙大了,缸压下降劲头就小了. 活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环.压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油. 活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内.往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封.
@隆胜5460：凉车还可以热车为什么越跑越没劲加不上油 -
景询19889718336…… 凉车还可以,但是车子热车越跑越没劲加不上油,个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换,节气门是否需要清洗.
@隆胜5460：凉车还可以热车为什么越跑越没劲加不上油车速降低?凉车还可以热车为
景询19889718336…… 检查一下向化油器电控风门供电的两条线是否有问题,导致电控风热车后无法关闭,另外检查真空油箱开关是否堵塞,点火器、高压包或定子线圈是否在热车后高压火花变弱,造成行驶无力.希望能帮到您,请给好评哦, 谢谢
@隆胜5460：冷车正常一热了就没劲了也好起动水温一下来就就好一点了 -
景询19889718336…… 我也遇到过这种情况,后来到4S点看了,专家说是发动机拉缸,换缸后就正常了!还有就是可能需要热车,最好10分钟,车子刚启动时有劲,不能马上上路,怠速正常后再走!
@隆胜5460：11款朗逸出现冷车正常,热车加速没劲,怎么办? -
景询19889718336…… 热车没劲一般来自两个原因 一个是进气条件,另一个是机油 通常我们使用的进气导流管多为塑料材质,选用该材质主要目的是隔热 当进气温度过高,空气中的氧含量会下降,进入缸内的氧气和燃油混合浓度会下降 就会出现常见的热车提速无力的现象,干吼没劲 另一种可能就是机油问题 每一款机油的高低温工作能力不同,有些机油的高温工作性能不佳,百度粘稠比较大 高温后反而比低温的阻力更大,也会导致,热车后,动力性不如冷车时候好 建议检查,进气导流的密封情况,如果需要,建议强化导流管路 同时回忆自己保养时使用的机油是否粘稠过大,最近的行车噪音,油耗也有不同程度的增加
@隆胜5460：哈飞民意冷车正常,热车加速不畅 -
景询19889718336…… 哈飞民意冷车正常,热车加速不畅主要的原因有以下几点:像这种情况需要先检查一下水温传感器是不是信号不准,如果正常可能是以下问题导致的.第一,燃油压力过低,导致供油不足,动力不足,建议你清洗一下喷油器,同时检查油压.第二,点火不好,导致燃烧不良,同时明显的废油,建议你更换一下火花塞就可以了.第三,缸压不足,这个常见的表现出缺缸发抖,同样也是动力不足,这个需要测试一下缸压.第四,发动机进排气不畅,这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题.建议尽快上修理厂做个全面的检查.
@隆胜5460：摩托车冷车起步有力,热车反而没力,是什么原因? -
景询19889718336…… 活塞是不会敲气门的,如果活塞顶气门,就会把气门顶弯无法正常关闭,那样发动机就不能起动了.冷车时发动机有声音,一般的原因是因热胀冷缩的关系,冷机时发动机零部件间隙(包括缸体与活塞之间的间隙)较大,机油沉到底部没有充分...
@隆胜5460：汽车天然气冷车正常,热车无力,请指教? -
景询19889718336…… 热车开起来无力,还是急加速无力,针对这种情况,我建议检查一下火花塞和节气门开度,还有汽油滤清器.希望能够帮到你.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@隆胜5460：经典轩逸热车后急加速无力,冷车正常 -
景询19889718336…… 热车后加速无力的主要原因可能就是节气门或怠速马达出现积碳所造成的,建议您最好是检查一下节气门是否已经出现积碳.再说我个人认为凉车还是需要热车的,在车辆冷启动时,建议您将车辆预热3-5分钟,因为发动机在冷启动时,各个零部件之间的机油润滑效果不好,这时如果增加发动机的负荷,很容易导致发动机的早期磨损.而且在凉车时,发动机内部的混合气雾化不好,如果这时行车,肯定会感觉加速无力,这样就会导致驾驶员很踩油门,反而会导致发动机油耗的增加,因此,建议您最好还是热几分钟车吧.
@隆胜5460：神岗230 - 6挖掘机冷车所有动作都正常,热车行走无力,其他动作都正常 -
景询19889718336…… 行走的时候消耗的功率是最大的,如果发动机不能提供足够的动力,肯定就慢. 从你的情况来看,热车的时候才有这种现象,说明热车的时候油泵不能提供足够的流量,一般来说是油泵磨损严重了,并能使液压油迅速升温,因为内泄增大了.另外如果行走马达老化磨损也会无力.一般来说,油泵或马达内泄增大后都会加快液压油的温度增高,温度升高后使油黏度下降,压力变小,此时行走外其它动作也应该无力;如果其它动作无异常,行走马达损坏的可能性很大,另外想问你一句,你的挖机用了几年?运行了多少小时?如果上了一定年纪,马达或油泵磨损老化是正常的,应该更换了.如果非正常损坏,液压油太脏是导致液压元件过早损坏的主因.希望对你有所帮助.
景询19889718336…… 原因 是活塞环和气缸之间的间隙大了,热胀冷缩的作用下,凉车时密封严缸压足劲头就大;热车后间隙大了,缸压下降劲头就小了. 活塞环(Piston Ring) 是用于嵌入活塞槽沟内部的金属环,活塞环分为两种:压缩环和机油环.压缩环可用来密封燃烧室内的可燃混合气体;机油环则用来刮除汽缸上多余的机油. 活塞环是一种具有较大向外扩张变形的金属弹性环,它被装配到剖面与其相应的环形槽内.往复和旋转运动的活塞环,依靠气体或液体的压力差,在环外圆面和气缸以及环和环槽的一个侧面之间形成密封.
@隆胜5460：凉车还可以热车为什么越跑越没劲加不上油 -
景询19889718336…… 凉车还可以,但是车子热车越跑越没劲加不上油,个人认为有可能是车子发动机积碳过多导致的,建议检查一下车子的火花塞是否需要更换,节气门是否需要清洗.
@隆胜5460：凉车还可以热车为什么越跑越没劲加不上油车速降低?凉车还可以热车为
景询19889718336…… 检查一下向化油器电控风门供电的两条线是否有问题,导致电控风热车后无法关闭,另外检查真空油箱开关是否堵塞,点火器、高压包或定子线圈是否在热车后高压火花变弱,造成行驶无力.希望能帮到您,请给好评哦, 谢谢
@隆胜5460：冷车正常一热了就没劲了也好起动水温一下来就就好一点了 -
景询19889718336…… 我也遇到过这种情况,后来到4S点看了,专家说是发动机拉缸,换缸后就正常了!还有就是可能需要热车,最好10分钟,车子刚启动时有劲,不能马上上路,怠速正常后再走!
@隆胜5460：11款朗逸出现冷车正常,热车加速没劲,怎么办? -
景询19889718336…… 热车没劲一般来自两个原因 一个是进气条件,另一个是机油 通常我们使用的进气导流管多为塑料材质,选用该材质主要目的是隔热 当进气温度过高,空气中的氧含量会下降,进入缸内的氧气和燃油混合浓度会下降 就会出现常见的热车提速无力的现象,干吼没劲 另一种可能就是机油问题 每一款机油的高低温工作能力不同,有些机油的高温工作性能不佳,百度粘稠比较大 高温后反而比低温的阻力更大,也会导致,热车后,动力性不如冷车时候好 建议检查,进气导流的密封情况,如果需要,建议强化导流管路 同时回忆自己保养时使用的机油是否粘稠过大,最近的行车噪音,油耗也有不同程度的增加
@隆胜5460：哈飞民意冷车正常,热车加速不畅 -
景询19889718336…… 哈飞民意冷车正常,热车加速不畅主要的原因有以下几点:像这种情况需要先检查一下水温传感器是不是信号不准,如果正常可能是以下问题导致的.第一,燃油压力过低,导致供油不足,动力不足,建议你清洗一下喷油器,同时检查油压.第二,点火不好,导致燃烧不良,同时明显的废油,建议你更换一下火花塞就可以了.第三,缸压不足,这个常见的表现出缺缸发抖,同样也是动力不足,这个需要测试一下缸压.第四,发动机进排气不畅,这个一般在空滤位置和排气的三元催化器位置比较容易出现问题.建议尽快上修理厂做个全面的检查.
@隆胜5460：摩托车冷车起步有力,热车反而没力,是什么原因? -
景询19889718336…… 活塞是不会敲气门的,如果活塞顶气门,就会把气门顶弯无法正常关闭,那样发动机就不能起动了.冷车时发动机有声音,一般的原因是因热胀冷缩的关系,冷机时发动机零部件间隙(包括缸体与活塞之间的间隙)较大,机油沉到底部没有充分...
@隆胜5460：汽车天然气冷车正常,热车无力,请指教? -
景询19889718336…… 热车开起来无力,还是急加速无力,针对这种情况,我建议检查一下火花塞和节气门开度,还有汽油滤清器.希望能够帮到你.【汽车有问题,问汽车大师.4S店专业技师,10分钟解决.】
@隆胜5460：经典轩逸热车后急加速无力,冷车正常 -
景询19889718336…… 热车后加速无力的主要原因可能就是节气门或怠速马达出现积碳所造成的,建议您最好是检查一下节气门是否已经出现积碳.再说我个人认为凉车还是需要热车的,在车辆冷启动时,建议您将车辆预热3-5分钟,因为发动机在冷启动时,各个零部件之间的机油润滑效果不好,这时如果增加发动机的负荷,很容易导致发动机的早期磨损.而且在凉车时,发动机内部的混合气雾化不好,如果这时行车,肯定会感觉加速无力,这样就会导致驾驶员很踩油门,反而会导致发动机油耗的增加,因此,建议您最好还是热几分钟车吧.
@隆胜5460：神岗230 - 6挖掘机冷车所有动作都正常,热车行走无力,其他动作都正常 -
景询19889718336…… 行走的时候消耗的功率是最大的,如果发动机不能提供足够的动力,肯定就慢. 从你的情况来看,热车的时候才有这种现象,说明热车的时候油泵不能提供足够的流量,一般来说是油泵磨损严重了,并能使液压油迅速升温,因为内泄增大了.另外如果行走马达老化磨损也会无力.一般来说,油泵或马达内泄增大后都会加快液压油的温度增高,温度升高后使油黏度下降,压力变小,此时行走外其它动作也应该无力;如果其它动作无异常,行走马达损坏的可能性很大,另外想问你一句,你的挖机用了几年?运行了多少小时?如果上了一定年纪,马达或油泵磨损老化是正常的,应该更换了.如果非正常损坏,液压油太脏是导致液压元件过早损坏的主因.希望对你有所帮助.
