前进7040号蒸汽机车
@缪郭2921：前进型蒸汽机车的相关参数 -
胥浅17529916091…… 楼上是建设呀,前进是5个红色轮子,铁景铁路收藏的有这种退役火车,也出 前进型蒸汽机车,中国第一种自己设计的干线货运机车.1956年9月由大连工厂试制成功,各项技术指标均达到蒸汽机车的先进水平.机车全长26063毫米,构造速度每小时80公里,模数牵引力324千牛,轴式1—5—1.原称和平型(代号HP),后定名为前进型,现用代号QJ.前进型机车先后由大连、长春、牡丹江、沈阳、唐山、大同等工厂小批量生产.1964年,大同工厂对其又进行了一系列改造,使机车的最大轮周功率达到2190千瓦,机车全长也增加到29180毫米.1988年停止生产,共制造4708台.
@缪郭2921：泸州为何不通客运火车呢?
胥浅17529916091…… 1995年,由四川省政府与铁道部合资修建,全长60公里的隆(昌)泸(州)铁路建成通车,随即便开通了成都——泸州333次客运列车.从而结束了川南重镇、国家级历史文化名城——泸州市没有铁路,不通火车的历史.但333次客运列车开行...
@缪郭2921：火车的诞生,史蒂芬孙简介,急!史蒂芬孙的生平及发明火车的过程 - 作业帮
胥浅17529916091…… [答案] 英国铁路机车的主要发明家,1781年6月9日生于诺森伯兰的威兰姆,卒于柴斯脱菲尔特,没受过学校教育,机械式家庭出身,是一位煤矿工人的儿子,从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机.青年时期的斯蒂芬孙,常常是白天在煤矿做工,夜里参加夜校...
@缪郭2921：火车的发明?铁路的影响?英国史蒂芬孙发明了世界上第一辆火车 - 作业帮
胥浅17529916091…… [答案] 火车的发明 火车和所有其他发明一样,都是为了满足社会需要而问世的. 18世纪初,随着社会生产力的发展,人们急需一种比马车装得多、跑得快的新型车辆.在这种情况下,英国人瓦特发明了蒸汽机.这种机器比马的力气可大多了,它一问世就引起...
@缪郭2921：中国铁路最后一辆蒸汽机车在哪个城市退役的? -
胥浅17529916091…… 集通公司的前进7081号蒸汽机车是中国铁路最后一台退出运行的干线蒸汽机车于2005年12月7日全部退役. 前进型蒸汽机车作为中国当时最先进的蒸汽机车,在京包线及集宁至二连沿线,担当客货运任务,约使用10余年,1990年由于内燃机车在铁路系统大量投入使用,使得前进型蒸汽机车退出历史舞台. 现在,蒸汽机车还有一些支线及矿山线路使用,但现在也越来越少了,而且配件也越来越少,维修的厂家也只剩下不多的几个机务段的大修厂,看来,蒸汽机车全面退出的时间也不会太远了.
@缪郭2921：4、某机轴的材料为45号钢,工作时发生弯曲和扭转组合变形.对其进行...
胥浅17529916091…… 2005年4月初,北京晨报以两个图片版报道了中国最后一批蒸汽机车退役的消息.12月初,内蒙古集通集团向全世界的媒体及蒸汽机车爱好者发出邀请,让大家都到内蒙古赤峰大板机车车辆段,共同见证蒸汽机火车头从中国铁路干线全部下线退...
@缪郭2921：中国最后一辆蒸汽机在哪熄火
胥浅17529916091…… 楼上说的那都是窄轨铁路的蒸汽机车或者是单位自用的机车.并不属于正规铁路网的机车!我国标准铁路的蒸汽机车是于1988年12月21日,铁道部大同机车工厂制造的前进型7207号蒸汽机车,这是我国最后一台蒸汽机车,之后铁道部便开始了逐步让在役的蒸汽机车退役. 中国正规铁路网上的蒸汽机车是于2005年12月9日,在拥有正线、支线1200多公里的内蒙古集通(集宁到通辽)线上退役的! 具体位置是内蒙古大板附近的铁道边上.
@缪郭2921：史帝芬孙的事迹? -
胥浅17529916091…… 英国铁路机车的主要发明家,1781年生于英国北部一个贫穷的煤矿工人家庭,没受过学校教育.青年时期的史蒂芬孙,常常是白天在煤矿做工,夜里参加夜校学习并坚持自学,同时还替人擦皮鞋,以维持艰苦的生活.他对蒸汽机的构造和原理有着浓厚的兴趣,经常独立认真研究.经过几年的努力,他终于在1814年发明了一台蒸汽机车,这台机车在前进时不断从烟囱里冒出火来,因此被称为“火车”.这列火车能以每小时6千米的速度牵引8辆装有30吨煤的货车,这是世界上最早的火车,史蒂芬孙也因而被誉为“铁路机车之父”.经过不断改进,1826年制造的蒸汽机车“火箭”号,时速达每小时24千米.火车的发明,使陆上交通工具得到突飞猛进的发展.
@缪郭2921：前进蒸汽机车 KF1蒸汽机车 BR52蒸汽机车 哪个更强劲? -
胥浅17529916091…… 三种机车的模数牵引力,轮周功率和构造速度分别为:前进: 326.2 kN,2192 kW,80 km/h KF1 : 193.0 kN,1728 kW,85 km/h BR52:271.5 kN,1192 kW,80 km/h 从数据上看前进最“强劲”.
胥浅17529916091…… 楼上是建设呀,前进是5个红色轮子,铁景铁路收藏的有这种退役火车,也出 前进型蒸汽机车,中国第一种自己设计的干线货运机车.1956年9月由大连工厂试制成功,各项技术指标均达到蒸汽机车的先进水平.机车全长26063毫米,构造速度每小时80公里,模数牵引力324千牛,轴式1—5—1.原称和平型(代号HP),后定名为前进型,现用代号QJ.前进型机车先后由大连、长春、牡丹江、沈阳、唐山、大同等工厂小批量生产.1964年,大同工厂对其又进行了一系列改造,使机车的最大轮周功率达到2190千瓦,机车全长也增加到29180毫米.1988年停止生产,共制造4708台.
@缪郭2921：泸州为何不通客运火车呢?
胥浅17529916091…… 1995年,由四川省政府与铁道部合资修建,全长60公里的隆(昌)泸(州)铁路建成通车,随即便开通了成都——泸州333次客运列车.从而结束了川南重镇、国家级历史文化名城——泸州市没有铁路,不通火车的历史.但333次客运列车开行...
@缪郭2921：火车的诞生,史蒂芬孙简介,急!史蒂芬孙的生平及发明火车的过程 - 作业帮
胥浅17529916091…… [答案] 英国铁路机车的主要发明家,1781年6月9日生于诺森伯兰的威兰姆,卒于柴斯脱菲尔特,没受过学校教育,机械式家庭出身,是一位煤矿工人的儿子,从小熟悉矿井里用来抽水的蒸汽机.青年时期的斯蒂芬孙,常常是白天在煤矿做工,夜里参加夜校...
@缪郭2921：火车的发明?铁路的影响?英国史蒂芬孙发明了世界上第一辆火车 - 作业帮
胥浅17529916091…… [答案] 火车的发明 火车和所有其他发明一样,都是为了满足社会需要而问世的. 18世纪初,随着社会生产力的发展,人们急需一种比马车装得多、跑得快的新型车辆.在这种情况下,英国人瓦特发明了蒸汽机.这种机器比马的力气可大多了,它一问世就引起...
@缪郭2921：中国铁路最后一辆蒸汽机车在哪个城市退役的? -
胥浅17529916091…… 集通公司的前进7081号蒸汽机车是中国铁路最后一台退出运行的干线蒸汽机车于2005年12月7日全部退役. 前进型蒸汽机车作为中国当时最先进的蒸汽机车,在京包线及集宁至二连沿线,担当客货运任务,约使用10余年,1990年由于内燃机车在铁路系统大量投入使用,使得前进型蒸汽机车退出历史舞台. 现在,蒸汽机车还有一些支线及矿山线路使用,但现在也越来越少了,而且配件也越来越少,维修的厂家也只剩下不多的几个机务段的大修厂,看来,蒸汽机车全面退出的时间也不会太远了.
@缪郭2921：4、某机轴的材料为45号钢,工作时发生弯曲和扭转组合变形.对其进行...
胥浅17529916091…… 2005年4月初,北京晨报以两个图片版报道了中国最后一批蒸汽机车退役的消息.12月初,内蒙古集通集团向全世界的媒体及蒸汽机车爱好者发出邀请,让大家都到内蒙古赤峰大板机车车辆段,共同见证蒸汽机火车头从中国铁路干线全部下线退...
@缪郭2921：中国最后一辆蒸汽机在哪熄火
胥浅17529916091…… 楼上说的那都是窄轨铁路的蒸汽机车或者是单位自用的机车.并不属于正规铁路网的机车!我国标准铁路的蒸汽机车是于1988年12月21日,铁道部大同机车工厂制造的前进型7207号蒸汽机车,这是我国最后一台蒸汽机车,之后铁道部便开始了逐步让在役的蒸汽机车退役. 中国正规铁路网上的蒸汽机车是于2005年12月9日,在拥有正线、支线1200多公里的内蒙古集通(集宁到通辽)线上退役的! 具体位置是内蒙古大板附近的铁道边上.
@缪郭2921：史帝芬孙的事迹? -
胥浅17529916091…… 英国铁路机车的主要发明家,1781年生于英国北部一个贫穷的煤矿工人家庭,没受过学校教育.青年时期的史蒂芬孙,常常是白天在煤矿做工,夜里参加夜校学习并坚持自学,同时还替人擦皮鞋,以维持艰苦的生活.他对蒸汽机的构造和原理有着浓厚的兴趣,经常独立认真研究.经过几年的努力,他终于在1814年发明了一台蒸汽机车,这台机车在前进时不断从烟囱里冒出火来,因此被称为“火车”.这列火车能以每小时6千米的速度牵引8辆装有30吨煤的货车,这是世界上最早的火车,史蒂芬孙也因而被誉为“铁路机车之父”.经过不断改进,1826年制造的蒸汽机车“火箭”号,时速达每小时24千米.火车的发明,使陆上交通工具得到突飞猛进的发展.
@缪郭2921：前进蒸汽机车 KF1蒸汽机车 BR52蒸汽机车 哪个更强劲? -
胥浅17529916091…… 三种机车的模数牵引力,轮周功率和构造速度分别为:前进: 326.2 kN,2192 kW,80 km/h KF1 : 193.0 kN,1728 kW,85 km/h BR52:271.5 kN,1192 kW,80 km/h 从数据上看前进最“强劲”.
