北沿江高铁全程走向图
@强以2884：2018年北沿江高铁途经如皋市哪个区 -
阮狮18397581726…… 2018年北沿江高铁途经如皋市吴窑镇区. 北沿江高速铁路,即规划沿江高速铁路上海至合肥段,起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,设计速度350千米/小时. 截至2020年5月15日,北沿江高速铁路尚未开展环评,线路...
@强以2884：北沿江高速铁路途经如皋市哪些村镇? -
阮狮18397581726…… 北沿江高速铁路途径如皋市的哪些村镇?北沿江高速铁路的会途径如皋市的搬经镇,还有如皋市的一些.其他的一些乡镇.
@强以2884：沿江高铁途经湖北恩施哪些站
阮狮18397581726…… 沿江高铁途经湖北恩施的建始、恩施、利川三个高铁站.沿江高铁具体来说,湖北境内规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都.其初步设想是:起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都.
@强以2884：北沿江高铁 为什么不走沪通铁路大桥 -
阮狮18397581726…… 北沿江高铁初定从南通海门过江,与沪通铁路走西线,经过苏州的县级市不一样,抛开了苏州,直接与上海交通.而且沪通大桥是公铁两用,还要兼顾集装箱.
@强以2884：上海至成都沿江高铁长江沿线22城市是哪些?上海至成都沿江高铁长江
阮狮18397581726…… 目前,对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程采取时速350公里的标准修建,在中段与郑万铁路交会相连.
@强以2884：沿江高铁常州段走沿江高速的南面还是北面 -
阮狮18397581726…… 在北面 沿江城际铁路从南京站引出,利用宁杭客专至上坊站,经句容市南侧、茅山风景区,傍沿江高速公路北侧走金坛市钱资荡南、滆湖北,跨既有京沪铁路、沪宁城际戚墅堰东端咽喉、京沪高速铁路并新长铁路江阴站西侧高站,而后跨锡澄高速公路、338省道,走张家港北侧,跨204国道与沪通铁路、通苏嘉城际共张家港站,之后并行沪通铁路经常熟至太仓站,利用沪通铁路同时引入浦东、上海和虹桥站.南京南至上海站线路全长333.667km(至浦东站371.367km),上坊站至太仓站正线全长262.873km,其中苏州境内长约为95km.速度目标值为每小时250公里以上
@强以2884：北沿江高铁规划哪些站点 -
阮狮18397581726…… 具体线路走向还没最终确定,还在讨论走北线还是南线
@强以2884：你说的沿江高铁在沿江北面?你怎么知道的? -
阮狮18397581726…… 你说的江苏的沿江高铁?在江南 南京、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓、上海南翔.
@强以2884：京沪高铁在江苏境内成什么走向 -
阮狮18397581726…… 京沪高铁自北京南站至上海虹桥站,沿线23个车站依次命名为:北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥.其中北京南、南京南、昆山南、上海虹桥站为既有车站,是京沪高铁与既有线共用车站.
阮狮18397581726…… 2018年北沿江高铁途经如皋市吴窑镇区. 北沿江高速铁路,即规划沿江高速铁路上海至合肥段,起自上海,经崇明岛至南通、泰州、扬州、南京北站至合肥,设计速度350千米/小时. 截至2020年5月15日,北沿江高速铁路尚未开展环评,线路...
@强以2884：北沿江高速铁路途经如皋市哪些村镇? -
阮狮18397581726…… 北沿江高速铁路途径如皋市的哪些村镇?北沿江高速铁路的会途径如皋市的搬经镇,还有如皋市的一些.其他的一些乡镇.
@强以2884：沿江高铁途经湖北恩施哪些站
阮狮18397581726…… 沿江高铁途经湖北恩施的建始、恩施、利川三个高铁站.沿江高铁具体来说,湖北境内规划路线为:高铁从合肥进入湖北,从麻城起,经过武汉、汉川、天门、沙洋、荆门、当阳、宜昌、建始、恩施、利川,进入重庆境内,经重庆北站到成都.其初步设想是:起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都.
@强以2884：北沿江高铁 为什么不走沪通铁路大桥 -
阮狮18397581726…… 北沿江高铁初定从南通海门过江,与沪通铁路走西线,经过苏州的县级市不一样,抛开了苏州,直接与上海交通.而且沪通大桥是公铁两用,还要兼顾集装箱.
@强以2884：上海至成都沿江高铁长江沿线22城市是哪些?上海至成都沿江高铁长江
阮狮18397581726…… 目前,对于沿江高铁的设想是,起于上海,经南京、合肥、武汉、重庆等城市,终点在成都,串联长江沿线的22个城市,全程采取时速350公里的标准修建,在中段与郑万铁路交会相连.
@强以2884：沿江高铁常州段走沿江高速的南面还是北面 -
阮狮18397581726…… 在北面 沿江城际铁路从南京站引出,利用宁杭客专至上坊站,经句容市南侧、茅山风景区,傍沿江高速公路北侧走金坛市钱资荡南、滆湖北,跨既有京沪铁路、沪宁城际戚墅堰东端咽喉、京沪高速铁路并新长铁路江阴站西侧高站,而后跨锡澄高速公路、338省道,走张家港北侧,跨204国道与沪通铁路、通苏嘉城际共张家港站,之后并行沪通铁路经常熟至太仓站,利用沪通铁路同时引入浦东、上海和虹桥站.南京南至上海站线路全长333.667km(至浦东站371.367km),上坊站至太仓站正线全长262.873km,其中苏州境内长约为95km.速度目标值为每小时250公里以上
@强以2884：北沿江高铁规划哪些站点 -
阮狮18397581726…… 具体线路走向还没最终确定,还在讨论走北线还是南线
@强以2884：你说的沿江高铁在沿江北面?你怎么知道的? -
阮狮18397581726…… 你说的江苏的沿江高铁?在江南 南京、句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓、上海南翔.
@强以2884：京沪高铁在江苏境内成什么走向 -
阮狮18397581726…… 京沪高铁自北京南站至上海虹桥站,沿线23个车站依次命名为:北京南、廊坊、天津南、沧州西、德州东、济南西、泰安、曲阜东、滕州东、枣庄、徐州东、宿州东、蚌埠南、定远、滁州、南京南、镇江南、丹阳北、常州北、无锡东、苏州北、昆山南、上海虹桥.其中北京南、南京南、昆山南、上海虹桥站为既有车站,是京沪高铁与既有线共用车站.
