华冶隧道安全事故
@芮斌4338：高度低于多少的电缆夹层,隧道应采用安全电压供电 -
林红19861183763…… 防水防潮灯具,原因是隧道一般处于深山或是地下,较潮湿.灯具必须考虑防水防潮. 灯具电压:检修电压是36伏,照明电压220V.国家安全规范要求在潮湿、导电良好的情况下使用低于36V的安全工作电压
@芮斌4338：做隧道的到底有多危险
林红19861183763…… 隧道并不安全,我就是隧道工作的,一个隧道工程发生死伤是很正常也很常见的事情,主要看你所参加的隧道施工单位对施工的态度,技术力量,还有隧道支护是否到位,如果施工单位很正规,一般来说安全性要高一些,至于和交通事故相比,应该稍微安全一点,和煤矿比呢,还是要看煤矿情况,私人煤矿出事几率就很大.还有一点,隧道工作很艰苦,粉尘大,对身体损伤程度较为严重.
@芮斌4338：109隧道人员伤亡情况 -
林红19861183763…… 目前没有人员伤亡的报告,两个司机也已经被救出来了,赶来救援的1500多人也没有伤亡的报道.工人日报天讯在线的报道摘录如下: 5月12日,当时针指向14时28分时,大地突然剧烈地颤动起来.此刻,火车司机郑宝生、李博华值乘的21043...
@芮斌4338：隧道施工安全施工措施及急救方案有哪些 -
林红19861183763…… 隧道施工安全施工措施及急救方案如下:1、隧道施工安全员每天不间断对隧道施工的安全情况进行全面检查.对存在安全隐患的,施工人员必须无条件听从安全员指令停止施工,无条件撤出危险地段,只至消除不安全因素,方可才能施工....
@芮斌4338：桥梁隧道工程的工作是否有安全隐患 -
林红19861183763…… 安全隐患是肯定的.并且桥隧的安全事故发生率比其他事故的要大,群死群伤的几率也比较大.桥梁是属于高空作业,而隧道的地质条件复杂,且目前的技术水平跟施工水平预测的准确性比较低.展开全部
@芮斌4338：隧道施工安全事故多发的原因有哪些 -
林红19861183763…… 隧道施工安全事故多发的原因主要有以下三点:1、突发性的地质灾害.2、对围岩稳定性判释不准,设计支护措施偏弱.3、施工方法不对,初期支护措施的力度不能满足围岩稳定的要求.
@芮斌4338：在同向3车道高速公路上行车,三条车速分别是多少? -
林红19861183763…… 中间和最右边的车辆为行车道,限速分别为:90-110公里和60-90公里.当然实际上不是那么太严格了.《 道路交通安全法》第67条规定:“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十...
@芮斌4338：一列长100m的列车以每小时72千米的速度驶进了一个隧道,从车头进入隧道所用的时间是40s试求隧 -
林红19861183763…… 已知L火=200m=0.2km, L隧=2km,V=72km/h=1200m/min 要使火车安全通过隧道,即火车头行驶的距离L=L隧+L火=200+2000=2200m 有公式:S=Vt得:t=S/V=2200/1200=11/6min=60x11/6=110s 即火车安全通过隧道需要110s
@芮斌4338：满足什么要件构成铁路运营安全事故罪? -
林红19861183763…… 客体要件. 本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全. 铁路是国民经济的大动脉,担负着全国最大比重的旅客和货物运输任务.铁路运输连结各行各业、千家万户.这些交通运输活动一旦发生重大事故,就会危及公共安全,使...
林红19861183763…… 防水防潮灯具,原因是隧道一般处于深山或是地下,较潮湿.灯具必须考虑防水防潮. 灯具电压:检修电压是36伏,照明电压220V.国家安全规范要求在潮湿、导电良好的情况下使用低于36V的安全工作电压
@芮斌4338：做隧道的到底有多危险
林红19861183763…… 隧道并不安全,我就是隧道工作的,一个隧道工程发生死伤是很正常也很常见的事情,主要看你所参加的隧道施工单位对施工的态度,技术力量,还有隧道支护是否到位,如果施工单位很正规,一般来说安全性要高一些,至于和交通事故相比,应该稍微安全一点,和煤矿比呢,还是要看煤矿情况,私人煤矿出事几率就很大.还有一点,隧道工作很艰苦,粉尘大,对身体损伤程度较为严重.
@芮斌4338：109隧道人员伤亡情况 -
林红19861183763…… 目前没有人员伤亡的报告,两个司机也已经被救出来了,赶来救援的1500多人也没有伤亡的报道.工人日报天讯在线的报道摘录如下: 5月12日,当时针指向14时28分时,大地突然剧烈地颤动起来.此刻,火车司机郑宝生、李博华值乘的21043...
@芮斌4338：隧道施工安全施工措施及急救方案有哪些 -
林红19861183763…… 隧道施工安全施工措施及急救方案如下:1、隧道施工安全员每天不间断对隧道施工的安全情况进行全面检查.对存在安全隐患的,施工人员必须无条件听从安全员指令停止施工,无条件撤出危险地段,只至消除不安全因素,方可才能施工....
@芮斌4338：桥梁隧道工程的工作是否有安全隐患 -
林红19861183763…… 安全隐患是肯定的.并且桥隧的安全事故发生率比其他事故的要大,群死群伤的几率也比较大.桥梁是属于高空作业,而隧道的地质条件复杂,且目前的技术水平跟施工水平预测的准确性比较低.展开全部
@芮斌4338：隧道施工安全事故多发的原因有哪些 -
林红19861183763…… 隧道施工安全事故多发的原因主要有以下三点:1、突发性的地质灾害.2、对围岩稳定性判释不准,设计支护措施偏弱.3、施工方法不对,初期支护措施的力度不能满足围岩稳定的要求.
@芮斌4338：在同向3车道高速公路上行车,三条车速分别是多少? -
林红19861183763…… 中间和最右边的车辆为行车道,限速分别为:90-110公里和60-90公里.当然实际上不是那么太严格了.《 道路交通安全法》第67条规定:“行人、非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十...
@芮斌4338：一列长100m的列车以每小时72千米的速度驶进了一个隧道,从车头进入隧道所用的时间是40s试求隧 -
林红19861183763…… 已知L火=200m=0.2km, L隧=2km,V=72km/h=1200m/min 要使火车安全通过隧道,即火车头行驶的距离L=L隧+L火=200+2000=2200m 有公式:S=Vt得:t=S/V=2200/1200=11/6min=60x11/6=110s 即火车安全通过隧道需要110s
@芮斌4338：满足什么要件构成铁路运营安全事故罪? -
林红19861183763…… 客体要件. 本罪侵犯的客体是铁路运输的正常秩序和铁路运输的安全. 铁路是国民经济的大动脉,担负着全国最大比重的旅客和货物运输任务.铁路运输连结各行各业、千家万户.这些交通运输活动一旦发生重大事故,就会危及公共安全,使...
