单轨列车的工作原理
@宦董687：单轨列车 - 搜狗百科
苗昆15014426879…… 走行的话见上面有示意图的答案,车体通过转向架的走行轮和导向轮抱在混凝土轨道梁上,因而是不用担心掉下来的.逃生的问题,在隧道内可以通过隧道内的逃生平台或者车头逃生门进行逃生.在高架区间,由于没有专门的逃生平台(要不然就失去了单轨节省占地的优势了),可以通过车内的逃生软梯进行逃生. 记得采纳啊
@宦董687：单轨列车是怎样行驶的?
苗昆15014426879…… 单轨是由单根预制混凝土轨梁组成的轨道,轨道可高于或低于水平地面, 也可与地面持平.列车可在轨道上方行驶,也可悬挂于其下方行驶.水平和 竖直排列的橡胶车轮采用电力驱动,以牵引列车前进并保持其在单轨上的稳 定性.橡胶轮胎直接接触平滑的轨梁,磨损程度很小,而且与沿金属轨道行 驶的金属车轮列车相比,维修保养费用较低.
@宦董687：为什么单轨列车不会倒? -
苗昆15014426879…… 单轨列车又名轻轨列车或跨座式单轨列车,车辆跨座在高架混凝土轨道梁上的一根轨道上运行,与普通的钢轨双轨列车不同.具有爬坡能力强,转弯半径小,噪音低,环保性能好的优点,特别适合山地城市使用.,他的制造原理基本和磁悬浮列...
@宦董687：单轨列车有什么特点?
苗昆15014426879…… 单轨铁路使用的轨道只有一条,其路轨一般以钢筋混凝土制成,而列车要么悬挂在轨道之下运行,要么跨坐在路轨之上.当列车在路轨上行驶时,车轮会在路轨的上面及两旁转动,推动列车前进,并维持车身平衡.单轨列车已有100多年的历史,最早的单轨铁路于1901年建在德国的伍珀塔尔.现今,东京和西雅图都有单轨列车系统.
@宦董687：有轨电车工作原理 -
苗昆15014426879…… 有轨电车的工作原理就是用直流电机拖动的电力机车.它的车顶上有一根线.铁轨是一根线.
@宦董687：不倒翁不到的原因 -
苗昆15014426879…… 不倒翁不倒跟它的整体构造有关.不倒翁整个身体都是很轻的,但它的底部有一块比较重的铅块,因此,整个不倒翁的重量几乎都集中在底部,也就是说,它的重心,是物体所受重力的合力作用点,是很低的.另一方面,就是不倒翁的底面是一...
@宦董687：手拉单轨行车工作原理是什么?
苗昆15014426879…… 手拉单轨行车以手链驱动,行走于工字钢轨道的下翼缘上.将手拉葫芦配挂于行车下部组成行走型的手拉葫芦可安装于直道或弯道单轨架空运输线上或手动单梁桥架悬臂式起重机上.广泛适用于工厂,矿工码头、船坞、仓库和机房等地的设备安装和货物吊运.尤其在无电源地点的设备维修更具有突出的优点. 单轨小车用于安装机器设备,吊运货物的场合.单轨小车使用安全,维护方便.单轨小车结构紧凑,安装尺寸小.单轨小车车轮间距调整方便,适用多种工字钢.单轨小车左、右墙板铰链联结,在重力的作用下,可自行调整高度,使四个车轮受力均匀.单轨小车传动效率高,手拉力小.
@宦董687：不倒翁为什么不倒? -
苗昆15014426879…… 不倒翁原理1.势能低的物体比较稳定,物体一定会向着势能低的状态变化. 当不倒翁倒下的时候,由于集中了大部分重心的底座被抬高,造成势能增加,所以不倒翁要回复原来的位置. 2.从杠杆原理来说,不倒翁倒下时,重心的作用点一直处于端部,不管支点在哪里,虽然底座的力臂较短,但是力矩=力*力臂,不倒翁还是会因为底座那头力矩大而回复到原来位置. 3.还有就是底部为圆形,摩擦力小,便于不倒翁回到原来位置.
@宦董687：火车运行的原理 -
苗昆15014426879…… 因为重,一列火车几千吨,公路吃不消的.火车铁轨承受的压强是由枕木通过道渣均匀地分布到道床上的.(增加了面积,减低了压强) 因为快,火车的车轮与铁轨之间的摩擦力小,提高了速度. 还有一些因素,如有了钢轨,可通过轨道的倾斜和轮缘的斜面,让火车拐过弯来.再有轨道减少了占地面积. 诸多因素使得火车必须走在铁轨上.
苗昆15014426879…… 走行的话见上面有示意图的答案,车体通过转向架的走行轮和导向轮抱在混凝土轨道梁上,因而是不用担心掉下来的.逃生的问题,在隧道内可以通过隧道内的逃生平台或者车头逃生门进行逃生.在高架区间,由于没有专门的逃生平台(要不然就失去了单轨节省占地的优势了),可以通过车内的逃生软梯进行逃生. 记得采纳啊
@宦董687：单轨列车是怎样行驶的?
苗昆15014426879…… 单轨是由单根预制混凝土轨梁组成的轨道,轨道可高于或低于水平地面, 也可与地面持平.列车可在轨道上方行驶,也可悬挂于其下方行驶.水平和 竖直排列的橡胶车轮采用电力驱动,以牵引列车前进并保持其在单轨上的稳 定性.橡胶轮胎直接接触平滑的轨梁,磨损程度很小,而且与沿金属轨道行 驶的金属车轮列车相比,维修保养费用较低.
@宦董687：为什么单轨列车不会倒? -
苗昆15014426879…… 单轨列车又名轻轨列车或跨座式单轨列车,车辆跨座在高架混凝土轨道梁上的一根轨道上运行,与普通的钢轨双轨列车不同.具有爬坡能力强,转弯半径小,噪音低,环保性能好的优点,特别适合山地城市使用.,他的制造原理基本和磁悬浮列...
@宦董687：单轨列车有什么特点?
苗昆15014426879…… 单轨铁路使用的轨道只有一条,其路轨一般以钢筋混凝土制成,而列车要么悬挂在轨道之下运行,要么跨坐在路轨之上.当列车在路轨上行驶时,车轮会在路轨的上面及两旁转动,推动列车前进,并维持车身平衡.单轨列车已有100多年的历史,最早的单轨铁路于1901年建在德国的伍珀塔尔.现今,东京和西雅图都有单轨列车系统.
@宦董687：有轨电车工作原理 -
苗昆15014426879…… 有轨电车的工作原理就是用直流电机拖动的电力机车.它的车顶上有一根线.铁轨是一根线.
@宦董687：不倒翁不到的原因 -
苗昆15014426879…… 不倒翁不倒跟它的整体构造有关.不倒翁整个身体都是很轻的,但它的底部有一块比较重的铅块,因此,整个不倒翁的重量几乎都集中在底部,也就是说,它的重心,是物体所受重力的合力作用点,是很低的.另一方面,就是不倒翁的底面是一...
@宦董687：手拉单轨行车工作原理是什么?
苗昆15014426879…… 手拉单轨行车以手链驱动,行走于工字钢轨道的下翼缘上.将手拉葫芦配挂于行车下部组成行走型的手拉葫芦可安装于直道或弯道单轨架空运输线上或手动单梁桥架悬臂式起重机上.广泛适用于工厂,矿工码头、船坞、仓库和机房等地的设备安装和货物吊运.尤其在无电源地点的设备维修更具有突出的优点. 单轨小车用于安装机器设备,吊运货物的场合.单轨小车使用安全,维护方便.单轨小车结构紧凑,安装尺寸小.单轨小车车轮间距调整方便,适用多种工字钢.单轨小车左、右墙板铰链联结,在重力的作用下,可自行调整高度,使四个车轮受力均匀.单轨小车传动效率高,手拉力小.
@宦董687：不倒翁为什么不倒? -
苗昆15014426879…… 不倒翁原理1.势能低的物体比较稳定,物体一定会向着势能低的状态变化. 当不倒翁倒下的时候,由于集中了大部分重心的底座被抬高,造成势能增加,所以不倒翁要回复原来的位置. 2.从杠杆原理来说,不倒翁倒下时,重心的作用点一直处于端部,不管支点在哪里,虽然底座的力臂较短,但是力矩=力*力臂,不倒翁还是会因为底座那头力矩大而回复到原来位置. 3.还有就是底部为圆形,摩擦力小,便于不倒翁回到原来位置.
@宦董687：火车运行的原理 -
苗昆15014426879…… 因为重,一列火车几千吨,公路吃不消的.火车铁轨承受的压强是由枕木通过道渣均匀地分布到道床上的.(增加了面积,减低了压强) 因为快,火车的车轮与铁轨之间的摩擦力小,提高了速度. 还有一些因素,如有了钢轨,可通过轨道的倾斜和轮缘的斜面,让火车拐过弯来.再有轨道减少了占地面积. 诸多因素使得火车必须走在铁轨上.
