南宁轨道交通最新消息
@吴侦400：南宁轨道交通(南宁城市轨道交通系统) - 搜狗百科
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通2号线预计年底开工 2017年建成 广西新闻网南宁1月18日讯(通讯员黎晨 记者杨郑宝)1月17日,记者从南宁市轨道交通有限责任公司获悉,《南宁市轨道交通2号线工程(玉洞—西津)可行性研究报告》于2012年12月26日正式获...
@吴侦400：南宁轻轨(关于南宁轻轨的基本详情介绍)
粱竖19138204886…… 1、南宁轨道交通(Nanning Rail Transit)是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通,其首条线路于2016年06月28日正式运营,使南宁成为广西壮族自治区第一个开通轨道交通的城市.2、截至2021年12月,南宁轨道交通已开通运营线路共有5条,包括2、3、4、5号线,均采用地铁系统,共104车站(换乘站重复计算),地铁线路总长128千米.3、截至2021年12月,南宁轨道交通另有备建线路共有2条,分别为机场线、武鸣线.
@吴侦400：广西南宁地铁最近建设的进度
粱竖19138204886…… 更正一下,南宁市建轻轨,不是地铁. 轨道交通1号线一期工程投资约100.5亿元,技术经济指标为4.28亿元/KM,轨道交通2号线工程投资约80.5亿元,技术经济指标3.93亿元/KM;近期项目建设总投资181亿元,平均技术经济指标为4.11亿元/KM(地下线约5.0亿元/KM,高架线约3.0亿元/KM). 现在还在建设西大站点,预计到2015年完成一期工程
@吴侦400：南宁地铁一号线什么时候开通的最新相关信息 -
粱竖19138204886…… 南宁地铁一号线2016年12月28日,全线开通首日运营整体情况比较平稳,列车运行的各项指标良好,图定开行260列,实际开行260列,运行图正点率100%,运行图兑现率100%,总客运量达19.9万人次.当天,客流特征主要呈现出老年人出行较多、去两端终点站观光人较多、主要商业区及广西大学站客流较大、晚高峰时段客流较大等特点.统计数据显示,25座站点中,地处朝阳商圈的朝阳广场站以2.4万人次的客流量名列榜首,科教园区的广西大学站则以1.8万人次的客流量位居第二,万象城站和火车东站两个东段站点客流量也超过了1.3万人次.
@吴侦400：广西南宁的地铁什么时候可以运行,开通几条线??? -
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通,也称 南宁地铁 ,广西 南宁市 2005年做出了城市轨道交通发展规划,2008年8月国家发改委正式批准,南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元,是南宁城建史上规模最大的公益项目之一,规划由骨干线2条和辅助线4条组成,线网全长178公里,核心区内全长36.2公里,全网线共设车站111座,其中换乘站18座.线网基本覆盖全市重点发展区域,连接城市中心和周边地区,构成城市交通的骨干网络.南宁轨道交通有限责任公司,全面担负起南宁市城市轨道交通项目的融资、建设、运营管理等职责.目前,一号线广西大学站正在施工中,全线计划2011年10月正式施工,预计2015年通车运营.
@吴侦400：南宁地铁有多少路线能运行使用了? -
粱竖19138204886…… 目前只有两条线路,即南宁轨道交通1号线和南宁轨道交通2号线,在明年的年中会开通轨道交通3号线,之后大约一年一条的速度开通4、5号线,6号线之后的线路目前还没有通过审批.
@吴侦400：广西南宁地铁早上发车时间是几点钟,末班车又是几点? -
粱竖19138204886…… 广西南宁地铁早上发车时间是7点,末班车是晚上19. 1.南宁轨道交通1号线(Nanning Rail Transit Line 1),又称南宁地铁1号线,是南宁轨道交通第一条建成运营的地铁线路,于2016年6月28日正式运营,标志色为绿色. 2.南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线,形似一个“勺子”.该线路连接江北东西方向,途径西乡塘区、兴宁区和青秀区.线路西起石埠站,东至火车东站,全线长32.1公里,共设25座车站,全为地下站. 3.全线土建施工于2012年12月28日开工建设,总投资约为198亿元,2016年06月28日东段(南湖站-火车东站)开通运营,2016年12月28日全线开通运营.
@吴侦400：南宁3号线什么时候开通,线路怎么走? -
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通3号线是南宁市在建的第三条地铁线路,全长27.96千米,是重点联系江北与江南五象新区之间的骨干线,经过高新区、兴宁区、青秀区、五象新区.线路北起科园大道站,南至平良立交站,全线共设置23座车站,均为地下车站,...
@吴侦400：南宁地铁什么时候开通
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通,也称南宁地铁,2008年8月国家发改委正式批准其开工建设.2009年9月底,南宁市轨道交通一号线一期工程全线初步勘察工作全部完成,各标段勘察单位...
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通2号线预计年底开工 2017年建成 广西新闻网南宁1月18日讯(通讯员黎晨 记者杨郑宝)1月17日,记者从南宁市轨道交通有限责任公司获悉,《南宁市轨道交通2号线工程(玉洞—西津)可行性研究报告》于2012年12月26日正式获...
@吴侦400：南宁轻轨(关于南宁轻轨的基本详情介绍)
粱竖19138204886…… 1、南宁轨道交通(Nanning Rail Transit)是服务于中国广西壮族自治区南宁市的城市轨道交通,其首条线路于2016年06月28日正式运营,使南宁成为广西壮族自治区第一个开通轨道交通的城市.2、截至2021年12月,南宁轨道交通已开通运营线路共有5条,包括2、3、4、5号线,均采用地铁系统,共104车站(换乘站重复计算),地铁线路总长128千米.3、截至2021年12月,南宁轨道交通另有备建线路共有2条,分别为机场线、武鸣线.
@吴侦400：广西南宁地铁最近建设的进度
粱竖19138204886…… 更正一下,南宁市建轻轨,不是地铁. 轨道交通1号线一期工程投资约100.5亿元,技术经济指标为4.28亿元/KM,轨道交通2号线工程投资约80.5亿元,技术经济指标3.93亿元/KM;近期项目建设总投资181亿元,平均技术经济指标为4.11亿元/KM(地下线约5.0亿元/KM,高架线约3.0亿元/KM). 现在还在建设西大站点,预计到2015年完成一期工程
@吴侦400：南宁地铁一号线什么时候开通的最新相关信息 -
粱竖19138204886…… 南宁地铁一号线2016年12月28日,全线开通首日运营整体情况比较平稳,列车运行的各项指标良好,图定开行260列,实际开行260列,运行图正点率100%,运行图兑现率100%,总客运量达19.9万人次.当天,客流特征主要呈现出老年人出行较多、去两端终点站观光人较多、主要商业区及广西大学站客流较大、晚高峰时段客流较大等特点.统计数据显示,25座站点中,地处朝阳商圈的朝阳广场站以2.4万人次的客流量名列榜首,科教园区的广西大学站则以1.8万人次的客流量位居第二,万象城站和火车东站两个东段站点客流量也超过了1.3万人次.
@吴侦400：广西南宁的地铁什么时候可以运行,开通几条线??? -
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通,也称 南宁地铁 ,广西 南宁市 2005年做出了城市轨道交通发展规划,2008年8月国家发改委正式批准,南宁市轨道交通项目总投资约1000亿元,是南宁城建史上规模最大的公益项目之一,规划由骨干线2条和辅助线4条组成,线网全长178公里,核心区内全长36.2公里,全网线共设车站111座,其中换乘站18座.线网基本覆盖全市重点发展区域,连接城市中心和周边地区,构成城市交通的骨干网络.南宁轨道交通有限责任公司,全面担负起南宁市城市轨道交通项目的融资、建设、运营管理等职责.目前,一号线广西大学站正在施工中,全线计划2011年10月正式施工,预计2015年通车运营.
@吴侦400：南宁地铁有多少路线能运行使用了? -
粱竖19138204886…… 目前只有两条线路,即南宁轨道交通1号线和南宁轨道交通2号线,在明年的年中会开通轨道交通3号线,之后大约一年一条的速度开通4、5号线,6号线之后的线路目前还没有通过审批.
@吴侦400：广西南宁地铁早上发车时间是几点钟,末班车又是几点? -
粱竖19138204886…… 广西南宁地铁早上发车时间是7点,末班车是晚上19. 1.南宁轨道交通1号线(Nanning Rail Transit Line 1),又称南宁地铁1号线,是南宁轨道交通第一条建成运营的地铁线路,于2016年6月28日正式运营,标志色为绿色. 2.南宁轨道交通1号线为南宁市“十”字形骨架网线的横线,形似一个“勺子”.该线路连接江北东西方向,途径西乡塘区、兴宁区和青秀区.线路西起石埠站,东至火车东站,全线长32.1公里,共设25座车站,全为地下站. 3.全线土建施工于2012年12月28日开工建设,总投资约为198亿元,2016年06月28日东段(南湖站-火车东站)开通运营,2016年12月28日全线开通运营.
@吴侦400：南宁3号线什么时候开通,线路怎么走? -
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通3号线是南宁市在建的第三条地铁线路,全长27.96千米,是重点联系江北与江南五象新区之间的骨干线,经过高新区、兴宁区、青秀区、五象新区.线路北起科园大道站,南至平良立交站,全线共设置23座车站,均为地下车站,...
@吴侦400：南宁地铁什么时候开通
粱竖19138204886…… 南宁轨道交通,也称南宁地铁,2008年8月国家发改委正式批准其开工建设.2009年9月底,南宁市轨道交通一号线一期工程全线初步勘察工作全部完成,各标段勘察单位...
